2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Sigurno je svako od nas čuo za takav automobil kao što je Mercedes Vito. Proizvodi se od 1990-ih i još uvijek je u proizvodnji. Auto je mala kopija Sprintera. Ali malo ljudi zna da Nijemci, osim Vita, proizvode i još jedan model - Mercedes Viano. Recenzije vlasnika, dizajn i specifikacije - dalje u našem članku.
Izgled
Ovaj auto se na prvi pogled može pomešati sa Vitom. Ali kada počnete da gledate izbliza, svake sekunde shvatite da tu nešto nije u redu. Nije Vito. Ovo nije Sprinter. šta je ovo auto? Zaista, u našoj zemlji rijetko se može vidjeti ovaj automobil. Izvana, automobil se značajno razlikuje od svoje "braće". Prije svega, dužina.
U našem slučaju, ovo su dodatni kompleti karoserije i ogromne alu felne na niskoprofilnim gumama. Auto izgleda veoma impresivno. Nema budžetatu nema pitanja. Mnogi ga povezuju sa minivanom. Ali ovo je pogrešno. Prema recenzijama vlasnika, Mercedes Viano je punopravni minibus sa dobro osmišljenim rasporedom. U "minimalnom" automobilu izgleda malo drugačije. Da, ovo nije crno, bez maglenki i masivnog branika. Ali ipak, ne može se nazvati ružnim ili jeftinim. U dizajnu je vidljiva korporativna ideologija - dosta liči na druge Mercedese (posebno Vito), ali je zbog svoje dužine za red veličine viši od njih. Takođe "u bazi" su ofarbana ogledala sa repetitorima žmigavca, koje drugi minibusevi nemaju. Dizajn diskova je vrlo dobro osmišljen - izgledaju impresivno u bilo kojem radijusu i sa bilo kojom gumom. Kako kažu vlasnici u svojim recenzijama, restilizovani Mercedes Viano izgleda još bolje: zategnuta „njuška“, ugrađena svetla za vožnju i novi dizajn felgi. Ali ovdje postoji čudna stvar koja nije svojstvena minibusima - krovne šine. Možda budućim vlasnicima nikada neće trebati, ali bez njih automobil izgleda nedovršeno. Takođe ovde vidimo modifikovanu optiku sa obloženim kratkim i dugim svetlima. Dizajneri su odradili dobar posao. Bez sumnje, u tekućoj 2018. nikada neće ostariti. Po današnjim standardima, auto je veoma dobro napravljen.
Interijer
I vredi započeti recenziju ne sa vozačevog, već sa suvozačevog sedišta. Pitaćete zašto? Pogledajte ovaj salon. On je jednostavno predivan. A ovo nije vrhunska oprema.
Kao što su napomenuli vlasnici,dizel "Mercedes Viano" u "vrhu" izgleda reprezentativno. Sve što vam treba je ovdje. Ovo je praktično luksuzna limuzina, samo što se ovdje ne možete "penjati", već hodati po kabini. Ovdje ima više nego dovoljno prostora. Zavese, rasveta, kožna sedišta, audio sistem, multimedija… Takođe, sva suvozačka sedišta su opremljena naslonima za ruke. Postoje mnoge niše i pretinci za rukavice. Prava poslovna klasa. Sada pređimo na vozačevo sjedište.
Da ne govorimo o automobilu Mercedes Viano, gledajući ovaj torpedo, zapitali biste se: "Da li je ovo nova karoserija SLS ili 222?" A ovdje nije. Da, ovo je isti minibus. Ne može se porediti sa Transitom ili petom koja se zove Fiat Doblo. Ovdje nisu štedjeli na materijalima. Kao da si u avionu. Dizajn enterijera je napravljen za nekoliko godina unapred. Multimedijalni volan, multimedijalni centar osjetljiv na dodir, LCD displej instrument table, puno zračnih kanala i visokokvalitetna završna obrada drveta. Ovdje nema govora o bilo kakvom budžetiranju. Inače, volan kao da nagoveštava sportski karakter – pogledajte njegovu arhitekturu. Veoma čudna odluka za minibus. Ovog puta Nemci su bili potpuno iznenađeni. Prema recenzijama vlasnika, Mercedes-Benz Viano nema nedostataka u kabini - svi elementi su smješteni što je moguće povoljnije.
Mercedes Viano: Specifikacije
Težina ovog minibusa je više od 2 tone. Stoga mu je za overclocking potreban snažan motor. Ovaj auto ima sve. Ispod haube je jedan od tri mogućaRusko tržište motora. U proračunskoj konfiguraciji, automobil Mercedes Viano opremljen je 2,1-litarskom turbodizelskom jedinicom. Recenzije kažu da, uprkos maloj snazi od 136 konjskih snaga, turbina daje dobar obrtni moment (310 Nm).
Među vrhunskim jedinicama vrijedi istaknuti trolitarski dizel motor sa 225 "konja". Njegov obrtni moment je 440 Nm. Pa, za one koji nisu navikli na dizel "urlanje", moguće je odabrati kompletan set s benzinskim agregatom. Zapremina mu je 3,5 litara. Snaga "aspiratora" je 258 konjskih snaga. Ali zbog nedostatka turbine, obrtni moment je nešto manji od "vrhunskog dizela" i iznosi 340 Nm. Maksimalna brzina Mercedes Viana sa ovim motorom je 222 kilometra na sat. Ni jedan običan minibus ili minivan ne može se ni približiti ovim parametrima. Što se tiče dinamičkih performansi, Mercedes Viano postaje rekorder. Ono što se ne može reći o potrošnji goriva - u gradu je 15 litara. Istovremeno, "biljni" dvolitarski motori troše od 8 do 10 litara na "stotku". S tim u vezi, vozač će morati da bira - veliku brzinu i veliku potrošnju ili ekonomičnost i tihi režim vožnje. Šta kažu recenzije vlasnika servisa Mercedes Viano? Motor je nepretenciozan i potrebna mu je samo zamjena ulja i filtera na svakih 10 hiljada kilometara.
Checkpoint
Takođe, recenzije primećuju raznovrsnost transmisija. Među njima je šestostepena "mehanika" i petostepeni automatski menjač. "Mercedes Viano" - nije lakoautomobil. Ko bi rekao, ali to je pogon na sva četiri točka. Naravno, to nije u svim nivoima opreme (verzija 4Motion). Teško je zamisliti ovu informaciju.
Zamislite samo: dugačak minibus sa kabinom biznis klase, koji dobija "stotku" za 7,5 sekundi! Da, i to punom brzinom. Prema recenzijama vlasnika, Mercedes Viano s pogonom na sve kotače također se savršeno pokazuje na snijegu. Auto se ne boji snijega - sigurno će se izvući iz svake zamke.
Mercedes Viano privjesak 4 od 4
Recenzije vlasnika kažu da je mekan i da dobro "guta" neravnine na putu. I za to postoje razlozi. Ima nezavisan MacPherson podupirač sprijeda, a pozadi klasičnu multi-link. Neke modifikacije su opremljene vazdušnim ovjesom.
Kočnice
Naravno, ovo čudovište od dvije tone, koje ubrzava do stotine za 7 i više sekundi, trebalo bi dobro da uspori.
Ovu funkciju savršeno izvode perforirane disk kočnice. I nisu na dva prednja točka, već u krugu. I već je u bazi podataka. Prema recenzijama vlasnika, dizel Mercedes Viano 2, 2 ima veoma informativne kočnice, za šta su Nemci veliki plus.
Cena
Naravno, ovo "njemačko" ludilo sa mnogo opcija i moćnim motorom očito neće koštati budžetski novac. I ovdje se otkriva odgovor na pitanje: "Ali dobar auto… Zašto ga ne sresti u Rusiji?" Sada novi autokošta oko 4 miliona rubalja. Na sekundarnom tržištu može se kupiti za 1,5-2 miliona. Ipak, to je skupo za domaćeg potrošača. Također među nedostacima treba napomenuti visoku cijenu rezervnih dijelova i njihovu odsutnost u običnim trgovinama automobila. Mnogi ljudi samo žele ispravan kombi ili kombi za malo novca.
Njih nije briga šta će biti završni materijali, i za koliko dobija "stotku". U ovom slučaju preuzimaju "Vito" i "Transporter". Pa, Mercedes Viano, čije smo karakteristike upravo ispitali, ostaje samo rijedak nedostižan san, kao što je za mnoge bio w140 90-ih. Naravno, možete ga kupiti na sekundarnom tržištu, ali troškovi održavanja bit će potpuno drugačiji. Ovdje svako odlučuje za sebe.
Mišljenje vozača
Mnogi vlasnici govore o svestranosti ovog automobila. Stoga ga koriste kao porodica. Dobro reaguju na prostranost. Zahvaljujući prisustvu sanki, sva zadnja sedišta se mogu lako pomerati. Ukupni kapacitet automobila je oko 4 hiljade litara. Auto se idealno ruliše po gradu, ima odličnu zvučnu izolaciju. Ako se radi o 2,1-litarskom motoru, tada se primjećuje i niska potrošnja goriva. Među nedostacima je nedostatak analoga. Samo originalni rezervni dijelovi, koji se ne mogu naći u svakom gradu. Shodno tome, njihova cijena je na hiljade, pa čak i nekoliko desetina hiljada rubalja.
Zaključak
Dakle, pogledali smo dizajn i tehničke karakteristike automobila "MercedesViano". Zbog visoke cijene, ovaj minibus vjerovatno neće steći popularnost u Rusiji. U isto vrijeme, jeftini "Transporteri" se mogu vidjeti svuda - čak i kod susjeda.
Preporučuje se:
"Peugeot Boxer": dimenzije, tehničke karakteristike, deklarirana snaga, maksimalna brzina, radne karakteristike i recenzije vlasnika
Dimenzija "Peugeot-Boxer" i ostale tehničke karakteristike. Automobil "Peugeot-Boxer": karoserija, modifikacije, snaga, brzina, karakteristike rada. Recenzije vlasnika o putničkoj verziji automobila i drugim modelima
"Yamaha Raptor 700": tehničke specifikacije, snaga motora, maksimalna brzina, karakteristike rada i njege, recenzije i recenzije vlasnika
Japanska kompanija Yamaha, specijalizovana za razvoj i proizvodnju motocikala, nije ograničena na motocikle i razvija skutere, motorne sanke i terenska vozila. Jedan od najboljih ATV-a japanske kompanije je terensko vozilo "Yamaha Raptor 700"
"Nissan Qashqai": karakteristike performansi, tipovi, klasifikacija, potrošnja goriva, deklarirana snaga, maksimalna brzina, radne karakteristike i recenzije vlasnika
U martu ove godine, na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi održana je premijera ažuriranog modela Nissan Qashqai 2018. Planirano je da uđe na evropsko tržište u julu-avgustu 2018. Japanci su osmislili superkompjuter ProPilot 1.0 kako bi olakšali upravljanje novim Nissan Qashqaijem 2018
Traktor "Buller": tehničke karakteristike, deklarirana snaga, potrošnja goriva, radne karakteristike i recenzije vlasnika
Traktori marke Büller dokazali su svoju vrijednost na svjetskom tržištu zahvaljujući visokokvalitetnoj i pouzdanoj opremi. Buhler Druckguss AG preuzeo je vodeću ulogu u poljoprivredi i industriji prije nekoliko godina. Stručnjaci kompanije uvode inovativne tehnologije, tako da kupci mogu kupiti pouzdanu, ekonomičnu i naprednu opremu
"Yamaha Viking Professional": tehničke specifikacije, snaga motora, maksimalna brzina, karakteristike rada i održavanja, recenzije i recenzije vlasnika
"Yamaha Viking Professional" - prave teške motorne sanke, dizajnirane za osvajanje planinskih padina i snježnih nanosa. Od krivina prednjeg branika do prostranog stražnjeg prtljažnika, Yamaha Viking Professional doslovno govori o svojoj upotrebnoj motornoj sanjki