Cadillac CT6: specifikacije luksuzne limuzine

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

U 2015. godini, Cadillac CT6 luksuzna vodeća limuzina prikazana je u New Yorku. I to nije samo auto. Ovaj model u kompaniji nazivaju tehnološki najnaprednijim automobilom na svijetu. A u liniji proizvođača, automobil se popeo za jednu stepenicu više od CTS III. Dakle, šta je neobično kod ovog fenomenalnog američkog noviteta?

Dizajn

Pre svega, vredi napomenuti eksterijer Cadillac-a CT6. Dizajn automobila napravljen je u korporativnom stilu kompanije, a "vrhunac" je karakteristična rešetka. Takođe, pažnju privlači i rastegnuta tehnologija osvetljenja, koja dolazi do krila. Izgleda veoma impresivno i moderno. Ako pogledate automobil iz profila, možete uočiti sličnosti sa CTS modelom. Ali osim toga, nema mnogo zajedničkog. Dakle, novitet ima bočni prozor na C stubu. A programeri su odlučili kombinirati optiku glave s vertikalnom trakom dioda.

Usput, o dimenzijama. Ovaj automobil je najveći Cadillac koji danas postoji. Dugačka je 5,2 metra. A međuosovinsko rastojanje mu je 3,1 metar! Mnogi kažu da je američki novitet po veličini sličan Mercedesu S-klase. Možda. Ali Cadillaclakši od automobila iz Stuttgarta za skoro 500 kilograma. A sve zato što je 2/3 korištenih dijelova napravljeno od aluminija. Ostatak je napravljen korišćenjem legura čelika visoke čvrstoće.

Interijer

Unutrašnjost Cadillac-a CT6 je dizajnirana i izvedena na pristojnom nivou. Kada sednete unutra, prvo na šta obratite pažnju je snažan volan sa 4 kraka, na kome se vidi mnogo dugmadi. Komandna tabla je potpuno digitalna, a ekran multimedijalnog sistema (CUE) od 10,2 inča je instaliran na sredini centralne konzole. U dekoraciji su korišteni samo visokokvalitetni, skupi materijali. Zanimljivo je da su sedišta opremljena podešavanjem i grejanjem ugrađena za putnike pozadi. Takođe ima funkciju masaže i ventilaciju.

Ali nije u tome stvar! Glavna karakteristika su dva displeja na uvlačenje (svaki od 10 inča) i naslon za ruke sa integrisanim HDMI i USB portovima. U unutrašnjosti praktički nema plastike. Od ovog materijala napravljeni su samo prekidači i dugmad na volanu. Inače, sam kontrolni točak je ukrašen aluminijumom i drvetom i presvučen kožom. Kao i sve ostalo što se nalazi u kabini. Sve u svemu, prava poslovna klasa.

Karakteristike

U osnovnoj verziji ispod haube Cadillac CT6 nalazi se 2-litarska turbo "četvorka" sa 265 konjskih snaga. No, novitet se nudi i potencijalnim kupcima sa 3,6-litarskim motorom. Već je V6. A tu je i opcija s turbo punjenjem i atmosferom. Prvi od njih je, naravno, moćniji. Proizvodi 400 "konja". A drugi - 335 litara. With. Cadillac, čija je fotografija prikazana iznad, pokreće 8-brzinski automatski mjenjač. Međutim, za opcije s "četvorkom" i atmosferskim motorom razvili su potpuno novu kutiju s indeksom 8L45. Ali to nije sve! Za automobil sa motorom od 400 konjskih snaga prilagođen je automatski mjenjač 8L90, koji je preuzet sa čuvene Corvette C7.

Inače, pogon može biti zadnji ili pun (postoji funkcija povezivanja). Također je vrijedno napomenuti da je 2015. godine u Šangaju održana prezentacija Cadillac CT6 hibridnog automobila. Probna vožnja ovog modela pokazala je njegovu solidnu snagu. Inače, ovaj hibrid pokreće 2-litarski turbo motor i par elektromotora koji se nalaze na zadnjoj osovini. Ako računate ovako, onda je ukupna snaga 335 konjskih snaga. Također je vrijedno spomenuti da ovaj model ima prilagodljive amortizere i upravljanje s promjenjivim naporom.

šasija

Novi automobil Cadillac, čija je fotografija data iznad, ima šasiju baziranu na arhitekturi sa pogonom na zadnje točkove pod nazivom Omega. Razvijen je posebno za automobile pune veličine. A fundamentalna razlika između ovog dizajna i njegovog prethodnika Alpha (to je osnova ATS-a i CTS-a) je aluminijumski multi-link koji je instaliran ispred. Uostalom, svi su navikli da tamo vide MacPhersonove podupirače. Još jedna karakteristika je stražnja osovina upravljanja. Po tome, novitet ima sličnost sa potpuno novom BMW-om "sedam". Uz doplatu, potencijalnim kupcima se nudi u potpunostišasija upravljača i magnetoreološki adaptivni ovjes.

Šta još vrijedi znati?

Zanimljivo je da se u sporim krivinama zadnji točkovi Cadillac CT6 okreću u suprotnim smerovima od prednjih točkova. Ovo se radi posebno kako bi se poboljšala upravljivost. Pri velikim brzinama, naprotiv, svi kotači se okreću u jednom smjeru. Tako je bilo moguće povećati stabilnost. Inače, dizajnom upravlja elektronski sistem, zbog čijeg rada se menja ugao konvergencije zadnjih točkova.

Mnogi ljudi su zainteresirani za cijenu potpuno novog premium Cadillac CT6. Cijena počinje od 54.500 dolara i ide do 65.300 dolara. Odnosno, ako prevedemo na trenutnu stopu, u maksimalnoj konfiguraciji automobil će koštati gotovo 4.170.000 rubalja. Veliki iznos. Ali ovo je američka poslovna limuzina poznate marke. Dakle, auto je vrijedan novca.