Salon "Cadillac-Escalade", recenzija, tuning. Cadillac Escalade SUV pune veličine

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Cadillac-Escalade salon, kao i ostale dijelove, razvila je američka korporacija General Motors. Ovaj prelijepi SUV se smatra pravom legendom. Prilikom kreiranja, programeri su posvetili veliku pažnju čak i najsitnijim detaljima i utjelovili visoku tehnologiju i besprijekoran stil u novom modelu. Razmotrite njegove karakteristike i karakteristike.

Generacije

Prva generacija dotičnog automobila objavljena je 1998. godine. Mašina je napravljena kao analogna Lincoln Navigatoru.

Daljnja historija izdavanja ovih vozila:

• druga generacija - 2002-2006 sa četvorostepenim automatskim menjačem;
• treća linija - 2007-2013 sa automatskim menjačem za šest režima;
• četvrta verzija je objavljena od 2014. do danas. Hajde da razgovaramo o tome detaljnije.

Izgled

Kao i unutrašnjost Cadillac Escaladea, eksterijer je napravljen u najboljim američkim tradicijamaluksuz. Dizajneri su se suočili sa zadatkom da naprave moderan i elegantan izgled novog SUV-a. U poređenju sa prethodnikom, ova verzija je dobila ugaone i isečene ivice u obrisima karoserije, koje daju dodatnu agresivnost eksterijeru automobila.

SUV izgleda spektakularno i impresivno, luksuzna klasa je naglašena hromiranim dijelovima i odgovarajućim dizajnom. Posebno se ističe nos vozila, opremljen originalnom rešetkom hladnjaka sa krilnim vratima. Osim toga, LED farovi i izvajani branik privlače pažnju.

Dimenzije

Cadillac Escalade SUV ima solidne dimenzije:

• dužina - 5,17 m;
• širina - 2,04 m;
• visina - 1,88 m;
• razmak od tla - 20,5 cm;
• varijacija sa osnovnim ESV-om ima međuosovinsko rastojanje povećano za 356 milimetara.

Izgled dotičnog automobila dizajniran je uzimajući u obzir uvođenje visokog ravnog krova, voluminoznih vrata, utisnutih elemenata na lukovima točkova i 22-inčnih alu felga. Značajnu ulogu u eksterijeru automobila imaju svjetlosni elementi sa LED diodama, koji su lijepo kombinovani sa masivnim i elegantnim branikom.

Recenzija unutrašnjosti Cadillac-Escaladea

Unutar četvrte generacije ovog SUV-a, oprema je puna luksuza i prezentabilnosti. Veliki četvorokraki volan podesiv je u različitim položajima. Na njemu se nalazi natpisna pločica proizvođača itakođer kontrolna dugmad za putno računalo i klima sistem.

Instrument tabla je 12,3-inčni grafički monitor dostupan u jednom od četiri moguća dizajna. "Torpedo", prema zamisli dizajnera, glatko se pretvara u osnovu unutrašnjosti skupog automobila. Središnja konzola je ukrašena hromiranim elementima, upotpunjena ekranom od osam inča koji obavještava vlasnika o radu split sistema i deflektora za ventilaciju. Takođe na stubu upravljača je dugme za kontrolu menjača.

Opis i podešavanje Cadillac-Escalade salona

U novoj generaciji, proizvođači su prijatno iznenadili potencijalne vlasnike obraćajući pažnju na modernizaciju unutrašnjosti ovog SUV-a. Velika važnost se pridaje osiguranju sigurnosti sa sljedećim uređajima:

• prednji vazdušni jastuk;
• adaptivni tempomat;
• opcija praćenja saobraćajne trake koja upozorava na mogući sudar i automatski zaustavlja automobil pri maloj brzini;
• poboljšani sigurnosni komplet sa satelitskim nadzorom.

Cijena Cadillac Escaladea u velikoj mjeri ovisi o završnim materijalima (koža, tepih, vrhunska plastika, metalni umetci). Elementi enterijera se montiraju ručno, što omogućava ugradnju svih detalja sa verifikovanim prazninama na delovima panela. Prednja sedišta su udobna ikapaciteta, koji omogućava prevoz debelih i visokih putnika uz pristojan nivo udobnosti. Vrijedi napomenuti da su sjedala opremljena sa 12 načina podešavanja sa mogućnošću odabira optimalnog pristajanja.

Sami, vlasnici takođe podešavaju ionako luksuzni automobil na sledeći način:

• montirajte bočne pragove i osvijetljeni spojler na prednji branik;
• ugradite vrhove prigušivača na obje strane;
• organizirajte osvjetljenje pragova;
• dodajte više svijetlih tonova unutrašnjoj dekoraciji.

Nedostaci

Bočna podrška sjedišta u kabini Cadillac Escaladea nije uzor. Povećanje nivoa udobnosti kretanja za vozača i putnike osigurano je prisustvom centralnog naslona za ruke, memorije za podešavanje predpodešenih načina rada, grijanja i ventilacije. Drugi red se sastoji od sedišta ravnog rasporeda koja takođe imaju opcije grijanja i kontrole klime.

Kupci mogu naručiti sofu dizajniranu za smještaj tri odrasla putnika uz dodatnu naknadu. Ljudi velike visine ili težine najprikladniji su za produženu bazu drugog reda tipa ESV. Preklopivi treći nivo sedišta omogućava vam da povećate zapreminu prtljažnika za 430 litara.

Oprema

Proširena konfiguracija Cadillac Escaladea drži više od 1100 litara korisne zapremine u prtljažniku. Zadnja linija sedišta se električno preklapa, štoolakšava ovaj proces daljim povećanjem kapaciteta na 1460 litara. Ako je potrebno, drugi red sedišta se takođe može namotati, povećavajući količinu slobodnog prostora na 2, 6 ili 3, 4 hiljade litara.

Popuna punopravnog Cadillac Escalade SUV-a, koju ćemo dalje opisivati, uključuje široku funkcionalnost skrivenu u ispravnim oblicima opreme i karoserije. Ovo uključuje:

• indikator kiše;
• otvorite prtljažnik iz daljine;
• električni prozori i retrovizori;
• podešavanje sjedišta vozača i suvozača;
• grejana sedišta i retrovizori;
• navigacijski sistem;
• multimedijalna instalacija;
• subwoofer.

Tehnički parametri

U SUV-u koji se razmatra u kategoriji "Lux", za snagu i brzinu je odgovoran motor atmosferskog tipa sa rasporedom osam cilindara u obliku slova V ("EcoTech-3"). Motor je sposoban razviti snagu od 409 konjskih snaga sa zapreminom od 6,2 litara. Sistem aktivnog upravljanja gorivom ispravlja isključenje polovine cilindara pri smanjenom opterećenju. Pored toga, dizajn obezbeđuje faze distribucije gasa sa direktnim ubrizgavanjem goriva.

Pogonska jedinica je povezana sa šestostepenim automatskim menjačem. Ovaj mehanizam je dizajniran da može aktivirati režim vuče prikolice sa pogonom na sve točkove. U potonjem slučajupostoje tri faze rada: 2H, 4 "Auto" i 4H.

Mjenjač i pogonska oprema

Mjenjač na navedenom vozilu opremljen je kutijom za prijenos s dva načina rada, koja se nalazi na stražnjem dijelu vozila. Uz pomoć snažnog motora i univerzalnog mjenjača, težak SUV može dostići 100 km/h za samo 6,8 sekundi. Istovremeno, maksimalna brzina je blizu 170 km/h, bez obzira na modifikaciju i unutrašnjost Cadillac Escaladea.

Potrošnja goriva ovog automobila impresionira svojim “apetitima” (10-18 litara na 100 kilometara, u zavisnosti od režima vožnje). Automobil kategorije "Lux" izgrađen je na bazi prototipa K2-XX, ukupna masa vozila je 2,6-2,73 tone. Dizajneri su pokušali da uštede na težini koristeći kavez od aluminijumske legure, vrata prtljažnika i hauba su uglavnom napravljeni od čistog aluminijuma.

Prednja osovina je opremljena nezavisnom jedinicom ovjesa sa dvostrukom polugom koja ima konfiguraciju u obliku slova A. Zadnji analog je napravljen sa osovinom kontinuiranog tipa sa pet poluga. Na nekim modelima su montirani adaptivni Magnetic Ride Control amortizeri, koji su elektronski kontrolirani. Ova opcija omogućava podešavanje krutosti ovjesa direktno ispod površine puta. Kako bi se olakšala vožnja, SUV je opremljen varijabilnim servo upravljačem, ovisno o stilu vožnje. Svi točkovi ovog vozila opremljeni su ventiliranim disk kočnicama,ABS sistem sa četiri načina rada, vakuum "pomoćnik" i EBD.

Paket i cijena

Novi poboljšani SUV Cadillac Escalade četvrte generacije, čija cijena na domaćem tržištu kreće od 4,5 miliona rubalja, nudi se u nekoliko nivoa opreme. Standardna modifikacija uključuje LED optiku, sedam vazdušnih jastuka, kontrolu klime na više nivoa, set aktivnih sigurnosnih sistema, kožne ukrase, aluminijumske felge od 22 inča i digitalnu komandnu tablu.

Na primjer, montaža u Premium klasi koštat će kupca oko 4,8 miliona rubalja. A oprema još skuplje ESV modifikacije uključuje prisustvo „kombinovane sigurnosti“, osvjetljenje kvaka na vratima, multimedijalni sistem za putnike u zadnjem redu i komplete bežičnih slušalica. Platinum verzija se procjenjuje na ne manje od 5,95 miliona, dopunjena hladnjakom na središnjoj konzoli, povećanim setom postavki vozačevog sjedišta i opcijom za masažu sjedišta. Naravno, navedena funkcionalnost za prethodne verzije je u potpunosti prisutna u ovoj modifikaciji.