2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Članak je posvećen Centurion Bitrix motociklu, koji je do sada stekao svoju popularnost. Dobra opcija za relativno malo novca. Razmotrite glavne tehničke karakteristike, kao i prednosti i nedostatke ovog modela tokom rada.
Centurion Bitrix je motocikl proizveden u Kini. Predstavljen je u nekoliko boja: crvena, narandžasta, crna, bijela. Plastični dijelovi su izrađeni u sportskom stilu, zahvaljujući njima ima atraktivan dizajn. Motocikl je težak 150 kilograma, suvi - 113. Lako se njime rukuje, a može ga i početnik.
Centurion Bitrix specifikacije
Mogu se razlikovati sljedeće karakteristike:
- motocikl ima vazdušno hlađenje;
- Centurion Bitrix je opremljen četverotaktnim motorom;
- starter je predstavljen sa dva tipa: električni i kickstarter;
- ima petostepeni ručni mjenjač;
- dimenzije: 1930h570h850 mm;
- rezervoar za gorivo stane 15 litara;
- motociklCenturion Bitrix ubrzava do 120 km/h;
- maksimalna nosivost - 263 kilograma;
- opremljen sa 18-inčnim točkovima;
- kočnice - prednje (dva diska) i zadnje (jedan); motocikl ima glatko kočenje;
- Centurion Bitrix je opremljen sa dva prigušivača;
- snaga motora - 13 hp s.
Kao dodatnu opremu Centurion Bitrixa možemo izdvojiti:
- alarm;
- alu felge;
- dva ojačana stražnja amortizera;
- mali pretinac za rukavice ispod sjedišta;
- dva koraka: središnji i bočni.
Centurion Bitrix instrument tabla motocikla
Programeri joj daju posebno mjesto. Opremljen je sa:
- pedala na indikatoru;
- mehanički brzinomjer, tahometar, odometar;
- indikatori napunjenosti baterije, nivoa goriva, uključenih dugih ili kratkih svjetala, uključite.
Centurion Bitrix je odlična opcija za početnike. Kao i svaka tehnika, ona ima prednosti i nedostatke.
Negativni bodovi
Ovo uključuje:
- tvrda suspenzija;
- vibracije pri brzinama preko 80 km/h;
- veoma kratka dodavanja;
- bez senzora temperature na instrument tabli.
Prednosti motocikla
Prednosti ovog modela vozila:
- glatko paljenje i kočenje motocikla;
- stabilan rad motora;
- ulje i kočiona tekućina nigdje ne cure;
- Centurion Bitrix tipke na kontrolnoj tabli su taktilno ugodne i nalaze se na pravim mjestima;
- na kolovozu, motocikl se dobro drži, odlično prati zadatu putanju;
- Centurion Bitrix ima atraktivan i originalan dizajn;
- jednostavno kupiti rezervne dijelove za ovaj model motocikla.
Članak pokriva tehničke karakteristike motocikla, njegove pozitivne i negativne strane prilikom upotrebe. Kao rezultat toga, može se primijetiti da je Centurion Bitrix savršen za gradsku vožnju. Na stazi je njegovo korištenje otežano, jer se zbog krutog ovjesa osjećaju sve neravnine, a postaje i neugodno, što je i zbog doskoka. Daleko je od sportskog, zbog čega vjetar oduva motocikl, a leđa i ruke se umaraju. Niska potrošnja goriva, oko 3 l / 100 km, omogućit će vam putovanje na velike udaljenosti uz male financijske troškove. Dobra kontrolna tabla sa indikatorima će olakšati navigaciju. Motocikl Centurion Bitrix karakterizira dobro upravljanje. Ovo je odlična opcija i za početnike i za profesionalce.
Preporučuje se:
Nosači za bicikl na krovu automobila: karakteristike i recenzije
Prevoz bicikla automobilom zahteva promišljenost ovog procesa. Idealan uređaj su nosači za bicikle na krovu automobila. Montiraju se direktno na krov vozila i sigurno su pričvršćeni, što omogućava transport od jednog do tri bicikla na bilo koju udaljenost
Postavka prednjeg mjenjača za bicikl
Najteži dio postavljanja prednjeg mjenjača je pravilno pričvršćivanje na okvir. To se mora učiniti ispravno i tek tada početi prilagođavati graničnike. Visina i ugao se takođe moraju uzeti u obzir
Yamaha - bicikl mojih snova
Ako vas privlači romantika putovanja na dva točka, luda brzina i osjećaj slobode - onda je vrijeme da odaberete "gvozdenog konja"
Kawasaki ZZR 250 je vaš prvi bicikl
Ovaj članak je namijenjen onim vozačima koji traže svoj prvi motocikl. Zašto je Kawasaki ZZR 250 savršen za usavršavanje vozačkih vještina? To će pomoći da se razumije analiza glavnih prednosti i nedostataka motocikla
Quad bicikl iz Oke, ili Uradi sam Extreme
Danas mnogi u svojim garažama imaju staru "Oku" iz osamdesetih - auto koji se više ne koristi, a šteta ga je prodati, jer je dugi niz godina služio vjerno i praktično postao član porodice. Postoji sjajan način da produžite produktivni vijek Oke - da od njega napravite ATV. Tako će "stari prijatelj" moći služiti više od jedne godine