Auto alarm Pandora DXL 3910: ugradnja i recenzije

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2025-01-22 21:15

Sadašnja faza razvoja auto alarmnih sistema karakteriše širenje multifunkcionalnih telematskih sistema. Razlikuju se od uređaja prethodnih generacija po povratnoj informaciji, opsežnim mogućnostima daljinskog upravljanja, funkcijama za praćenje različitih indikatora performansi mašine, itd.

U ovom kontekstu, Pandora DXL 3910 komplet se može pozicionirati kao osnovno rješenje, koje pruža ne sva, već glavna sredstva modernog sigurnosnog i zaštitnog modula. Opet, nedostatak pojedinačnih opcija može se staviti u minus razvoj samo u poređenju sa vrhunskim telematskim alarmima.

Opće informacije o sistemu

Vlasnicima ovog kompleta nudi se mogućnost kontrole mehaničkih blokada, kontrole sigurnosnih uređaja pomoću pametnog telefona, informiranja o indikatorima temperature i goriva, kao i korištenje radio oznaka. Ovo je najvažnija opcija za alarme na nivou budžeta, ali programeri su pokušali izaći iz kategorije modula smanjenih u smislu funkcija i ponuditi napredniji paket.

Kao kompenzacija za nedostatak GPS alata za geolokaciju, posebno kreatori auto alarmaPandora DXL 3910 mu je dala više mogućnosti za interakciju korisnika putem vlasničke aplikacije. Vlasnici imaju pristup uslugama u kojima možete konfigurirati rad alata za praćenje na mreži. Nedostatak potpunog automatskog pokretanja motora u glavnom kompleksu može izgledati kao značajan nedostatak, ali ovaj problem se također rješava opciono.

Instalacija komponenti alarma

Kao i drugi telematski sistemi, DXL 3910 paket uključuje kontrolnu jedinicu (kontroler), prijemnu antenu i set senzora sa zaštitnim mehanizmima. Glavna jedinica sistema je montirana na dnu kontrolne table. Najuspješnije bi bilo ugraditi Pandora DXL 3910 u samu nišu panela, ali na način da blok ostane dostupan za polaganje električnih mreža. Antena je postavljena što je više moguće. Ako dizajn interijera dopušta, tada se uređaj može integrirati u konvergenciju krova i vjetrobranskog stakla. Ali preporučljivo je spriječiti kontakte prijemnika sa metalnim elementima i električnim uređajima.

Senzori i senzorski uređaji treba da budu postavljeni u skladu sa unapred određenom šemom zaštite. Na primjer, senzori šoka se postavljaju blizu površina prozora. Za temperaturne senzore, lokacija u putničkom prostoru mora biti određena tako da na njih ne utiče direktno oprema za grijanje. Okidači, stoperi i blokeri koji nadopunjuju komplet Pandora DXL 3910 smješteni su direktno u zaštićenim područjima. To mogu biti brave za haubu, vrata, prtljažnik itd. Važno je da se dijagram ožičenja za ove uređaje također unaprijed osmisli.

Povezivanje uređaja

Glavni posao na međusobnom povezivanju signalnih komponenti i uvođenju u opću električnu mrežu odvija se pomoću kompletnih kablova. Osnovni paket uključuje primarne i sekundarne žice, kablove uključene u svaku jedinicu i uređaj za uzemljenje.

Centralna jedinica se povezuje na 12V bateriju za napajanje sistema. Dalje, iz upravljačkog modula preko pin izlaza, ostvaruje se komunikacija s funkcionalnim uređajima. Za praktičnost i pouzdanost veze, Pandora DXL 3910 sistem je opremljen mogućnošću podrške CAN magistrali. Pomoću ovog modula, koji je takođe povezan sa centralnom jedinicom, možete praktično upravljati mehaničkim uređajima za zaključavanje - pristupnim ključevima za prtljažnik, haubu, vrata itd. preko USB porta) i softver za upravljanje alarmom.

Pozitivne povratne informacije o alarmu

Snage rada ovog alarmnog sistema mnogi smatraju aplikacijom za mobilne uređaje kompanije Pandora, zahvaljujući kojoj se vrši praktična kontrola nad svim sadržajima kompleksa. Čak i stručnjaci naglašavaju da je šema upravljanja pametnim telefonom ergonomičnija čak i u poređenju sa privjescima za ključeve.

Što je još važnije, Pandora DXL 3910 ima prilično pouzdan dizajn i bazu elemenata. Vlasnici napominju da alarmni sistem održava svoje performanse bez obzira na temperaturne fluktuacije, kućišta izdržavaju male udare i ne boje se vibracija. Ali, naravno, i dalje mora biti prisutna mehanička zaštita, kao i izolacija otporna na vlagu, ako se komponente planiraju instalirati na mjestima gdje postoji opasnost od prodora vode.

Negativne recenzije

Ipak, ljubitelji tradicionalnih rješenja ističu odsustvo privjeska za ključeve, dok pristalice modernih tehnoloških proizvoda kritikuju model zbog smanjene funkcionalnosti. Naravno, glavnim nedostatkom sistema mnogi nazivaju nedostatak mogućnosti pozicioniranja i postavljanja lokacije mašine direktno preko navigacionih sistema.

Već je rečeno da kompleks opciono omogućava implementaciju automatskog pokretanja, ali u ovom dijelu vrijedi čekati ulov od Pandora DXL 3910. Recenzije ukazuju da je opciono uvođenje modula za automatsko pokretanje motora pomoću odgovarajućeg odvajanje releja ne osigurava uvijek ispravan rad uređaja. Osim toga, vrijedi se pripremiti za probleme s imobilajzerom, koji tradicionalno postaje prepreka daljinskom paljenju. Samo još jedan dodatak u obliku transpondera sa imitacijom ključa pomoći će u rješavanju ovog problema.

Zaključak

S jedne strane, domaći auto alarmi imaju mnoge nedostatke koje korisnici sami moraju riješiti tokom instalacije i rada. S druge strane, programeriostavio mnogo mogućnosti za individualnu konstrukciju sistema prema vašim potrebama. Ovo je značajan plus kompleksa Pandora DXL 3910, čija je cijena, usput rečeno, također atraktivna - oko 25-30 hiljada rubalja.

Naravno, oni koji planiraju izvršiti prilagođavanja i nove opcije morat će platiti još najmanje 5 hiljada. Ali punopravni telematski sistemi sa osnovnom podrškom za automatsko pokretanje i naprednim opcijama navigacije su još skuplji.