"Continental Ice Contact 2": recenzije, specifikacije, proizvođač

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Standard kvalitete među gumom za automobilske felge bili su proizvodi proizvedeni u Njemačkoj. Ove informacije možete potvrditi ako se upoznate sa proizvodima kompanije Continental. Sve gume ove kompanije izrađene su po savremenim tehnologijama i garantuju dobru upravljivost na putu. U nastavku razmatramo gume "Continental Ice Contact 2", recenzije o njima, istoriju kompanije i druge informacije.

Historija kompanije

Historija kompanije počela je 1871. Tada je otvorena kompanija "Kontinental". U Hanoveru je stvoreno akcionarsko društvo, a istovremeno su otvorene i manufakture u kojima su se proizvodili proizvodi od gume. Kompanija se bavila i proizvodnjom guma za kolica. Kompanija nije mogla biti bez vlastitog logotipa, tada je izmišljena. Na slici je prikazan konj u pokretu.

Kompanija je dostigla novi nivo 1892. godine, kada je objavila gume za bicikle. Kompanija se tu nije zaustavila i počela je masovnoproizvodnja guma za automobile. Kompanija je stekla popularnost 1901. godine, kada su u trci pobedili automobili Mercedes sa ugrađenim gumama Continental. Godine 1904. došlo je do neznatne modernizacije proizvodnje, a kompanija je započela proizvodnju guma sa gazećim slojem, koje su i danas jedinstvene. Poznate čičak gume - gume koje mogu držati automobil na ledu bez šiljaka, takođe je izumila kompanija Continental.

1908. godine izumljene su felge koje su olakšale promenu guma na točkovima. Godine 1914. kompanija je ponovo bila uspješna. Ovoga puta u Francuskoj na trkama, gde su automobili sa gumama "Continental" 3 puta stizali prvi na cilj.

Proizvodnja je ponovo obnovljena 1921. godine. Tada je kompanija smislila i započela masovnu proizvodnju guma sa povećanim resursima. Kasnije je u smjesu počela dodavati čađu za proizvodnju guma. Zbog toga se povećao i resurs gume i njena boja je postala uobičajeno crna.

Ozbiljna faza u istoriji kompanije pala je na 1928-1929. Tada je "Continental" započeo saradnju sa organizacijama koje su se bavile proizvodnjom gume. Kao rezultat takve saradnje, sve kompanije su se spojile u jednu, a fabrike su se nalazile u 2 grada odjednom: Korbach i Hannover. Nakon toga, popularnost preduzeća je višestruko porasla, kupci su postali ne samo stanovnici Njemačke, već i drugih zemalja.

Godine 1932, kompanija je doprinijela automobilskoj industriji. Napravila je nosač koji doprinosi apsorpciji buke i vibracijaautomobili. 1935-1940 bio je veliki broj trka. Svima su im prisustvovali automobili sa gumama "Continental". Gotovo svi su osvojili nagrade, nakon čega je kompanija stekla dobru reputaciju.

1936. godine kompanija je započela proizvodnju guma, koje uključuju umjetnu gumu. Nešto kasnije, 1938. godine, Continental je prvi put proizveo gume za kamione.

40-ih godina prošlog veka, glavni fokus preduzeća bila je proizvodnja gume za poljoprivredne mašine, a putnički automobili su nestali u pozadini. Zbog toga je bilo potrebno stalno provoditi razne studije i ispitivanja, što je povećavalo kvalitetu proizvoda. Sve ove tehnologije korišćene su nešto kasnije za vojna vozila. Od 1943. Continental je počeo proizvoditi gume bez zračnica, pošto je za to dobio patent.

Ispravna zamjena ljetnih guma zimskim gumama "Continental"

Kada je temperatura vazduha ispod nule, obične gume počinju da se stvrdnjavaju i gube svojstva. Zimske gume "Continental" su otpornije na mraz i stoga s njima nema takvih problema. Guma za niske temperature se ne preporučuje za upotrebu ljeti, jer se zbog svog sastava tope i gube svojstva. To su dokazale mnoge studije.

Postoje vozači koji, kako bi uštedeli novac, postavljaju gume za sve vremenske prilike. Smatraju da se auto sa takvim gumama može koristiti tokom cijele godine. Međutim, to nije slučaj. "Sve sezone" je boljepodnosi temperaturne promjene od ljetnih guma, ali se njegova svojstva zadržavaju samo do -5 stepeni. Nakon toga, gume se stvrdnu. Ovo se ne primećuje na zimskim gumama, jer su napravljene korišćenjem posebne kompozicije, što doprinosi pouzdanijem radu automobila.

Za zimu je potrebno promijeniti obuću na sva 4 točka, a po mogućnosti i rezervnu gumu. Neki vozači smatraju da se zimske gume mogu staviti samo na jednu osovinu. To je pogrešno, jer može dovesti do tužnih posljedica. Ako su zimske gume postavljene na prednju osovinu, onda u slučaju kočenja može doći do proklizavanja zadnje osovine iz koje se može izaći samo ako se potpuno zaustavi, ali ne možete pritisnuti kočnice. Kada postavljate zimske gume samo pozadi, možda nećete imati vremena da usporite ako je potrebno. Zimi se većina nesreća dešava zbog činjenice da vlasnici automobila ili nisu postavili zimske gume ili su odabrali pogrešne.

Ako osoba posjeduje SUV, onda ne treba misliti da u ovom slučaju ne morate mijenjati gume. Čak i ako su gume sa ogromnim gazećim slojem, onda potreba za ugradnjom zimskih guma ne nestaje, jer uobičajena gubi svojstva. Osim toga, zbog ogromne mase SUV-a, ima manje prianjanja na putu.

Takođe, nemojte postavljati različite zimske gume na prednju i zadnju osovinu. Činjenica je da se pri razvoju gume uzimaju u obzir sve nijanse, a najveća korist od guma bit će samo ako su na svim kotačima.bit će isto.

Takođe bitan pri odabiru je dezen gazećeg sloja. Treba ga odabrati na osnovu površine puta na kojoj se automobil najčešće koristi. Nemoguće je savršeno uskladiti gumu sa gazećim slojem.

Zimske gume je najbolje kupovati od proizvođača sa dobrom reputacijom, jer često poboljšavaju tehnologiju proizvodnje i prate kvalitet svojih proizvoda.

Neke informacije o proizvođaču "Continental Ice Contact 2"

U početku je Continental proizvodio gumene proizvode koji nisu automobilski. Godine 1871. kompanija se bavila proizvodnjom guma za kolica i bicikle, tada nije bilo automobila. Nakon 11 godina, kompanija je uspjela iznenaditi sve svojim razvojem - pneumatskim gumama. Omogućili su da se dobije više udobnosti od bicikla. Godine 1887. Continental je stekao gotovo svjetsku slavu, jer su gume njegove proizvodnje ugrađene u automobile koji su učestvovali na takmičenjima. Zauzeli su prvo mjesto.

Tokom postojanja kompanija se ubrzano razvija. Otvorena je filijala u mnogim zemljama svijeta. 2013. godine počela je proizvodnja guma "Continental" u Rusiji. Ovo je sprovedeno u regionu Kaluge. Trenutno su Continental proizvodi prepoznati kao jedni od najboljih.

Modeli

Kompanija proizvodi gume ne samo za putničke automobile, već i za kamione i druga vozila. U asortimanu preduzeća možete pronaći gumu za bilo kojuvremenski uslovi - zima, ljeto i sve vremenske prilike. Veliki izbor zimskih guma. Najbolji modeli za zimu su oni u čijoj oznaci se nalazi natpis "Ice" (na primjer: gume "Continental Ice Contact 2") i "Winter". Rukovanje automobilom s njima je udobno, a prianjanje se značajno poboljšava. Ove gume su pogodne i za tople zime i za mećave, snježne mećave.

Sve ljetne gume su poznate po dobrom prianjanju. Auto se ponaša samouvjereno u svim situacijama: na asf altu, na selu, pa čak i na mokrim površinama. Asortiman letnjih guma je ogroman, ali najpopularnije su SportKontakt, PremiumKontakt, EcoKontakt.

Kompanija takođe proizvodi gume za sva godišnja doba. Najpopularniji su u krajevima gdje su zime tople ili ljeta nisu vruća. Takva guma može zadržati svoja svojstva samo do -5 stepeni. Ne preporučuje se za teška okruženja.

Vrlo često se tehnologija proizvodnje ažurira i poboljšava. To vam omogućava da steknete sve veću popularnost među svojim klijentima. Prilikom proizvodnje, rizik od braka je isključen, jer se provodi stroga kontrola kvaliteta. Ukoliko se uoče neki nedostaci, guma nije dostupna za prodaju.

Prva generacija "Conti Ice Contact"

Kompanija se ne zaustavlja na postizanju rezultata i konstantno postiže nešto novo. Nedavno je kompanija odlučila zamijeniti nekoliko modela guma koji su bili traženi, alizastarjelo. Serija pod nazivom "Conti Ice Contact" došla je da ga zamijeni. Dezen gazećeg sloja je ažuriran, kao i lokacija šiljaka. Sastav se nije mnogo promijenio, tako da ažurirana serija ima isto dobro prianjanje i doprinosi udobnosti vožnje.

Prethodni modeli su bili u velikoj potražnji. Mnogi vlasnici SUV-a sami su sebi ugradili gume Viking kako bi lakše savladali razne prepreke. U laboratorijskim uslovima guma je takođe pokazala odlične performanse. Ali s vremenom je guma počela zastarjeti. Pokazatelj toga je da su drugi proizvođači počeli primjenjivati nove tehnologije i da su njihovi proizvodi postali bolji u mnogim aspektima. Zbog toga je Continental odlučio pokrenuti proizvodnju ažuriranih guma. O tome će biti više riječi u nastavku.

Protector

Guma visokih performansi u velikoj meri zavisi od kvaliteta šare gazećeg sloja. Omogućava rad automobila u različitim uslovima, a svojstva neće biti izgubljena. Blokovi sa oštrim uglovima vidljivi su u sredini gazećeg sloja. Zahvaljujući tome, poboljšana je vuča, kao i sposobnost trčanja. Takođe, guma je postala grublja, što je poboljšalo vuču.

Štaviše, na gazećem sloju postoje šare, slične sinusnom grafikonu. Zahvaljujući tome, automobil sa gumama Continental Conti Ice Contact ima dobru upravljivost bez obzira na podlogu puta i vremenske uslove. Takođe, guma je otporna na hidroplaning, što takođe poboljšava njeno prianjanje na mokrim površinama. U proizvodnji guma koristi se novi sastav u koji se dodaje omekšivač. Zahvaljujući tome, guma ne postaje tvrda čak ni u oštrim zimskim uslovima.

Spikes

Guma ove serije ima 130 šiljaka. Kompanija ih ne proizvodi, ovaj proces je povjeren profesionalcima - organizaciji Tikka. Šiljci su dizajnirani potpuno od nule. Njihov dizajn je oduzeo mnogo vremena. Stubovi imaju minimalan negativan utjecaj na asf alt, ali u isto vrijeme imaju odličnu vuču. U poređenju sa starim šiljcima, novi razvoj je znatno manji i izgleda drugačije. Zahvaljujući posebnom obliku, prianjanje na ledu i snijegu je značajno poboljšano. Takođe, kočenje u slučaju nužde sa ovakvim gumama je mnogo brže, što poboljšava bezbednost vožnje.

Nakon ugradnje guma "Conti Ice Contact" možete zaboraviti na odlazak šiljaka. Sada se sigurno neće izgubiti, jer su jako čvrsto zašrafljeni. Izvlačenje takvih šiljaka je 6 puta teže od običnih. To također povećava resurse, jer mnogi vozači mijenjaju zimske gume nakon što im izlete svi klinovi.

Recenzije i cijene

"Ice Contact" je najnoviji razvoj. Njegova proizvodnja je specijalizovana za zemlje sa najhladnijim zimama. Rusija je jedna od njih. Ruski vozači govore samo pozitivno o gumi. Najčešće ga koriste oni koji stalno upravljaju automobilom na zaleđenim područjima. Takođe na njemu možete savladati sitni snijegsnježni nanosi. Međutim, ne isplati se voziti tamo gdje su snježni nanosi visoki, jer možete zaglaviti, jer gume nisu savršene.

Cijena gume u ovoj seriji je veoma različita. Zavisi od mnogo faktora, a najčešće od veličine, indeksa opterećenja i brzine. Prosječna cijena je od 25 hiljada do 46 hiljada rubalja.

Također postoji model "Ice Contact Iksel". Dizajniran je za automobile poslovne klase. Ove gume imaju poboljšane performanse, čineći vožnju automobila još ugodnijom bez gubitka prianjanja. Ove gume su skuplje od običnih guma.

Zimske gume druge generacije

"Ice Contact" prve generacije bio je lider na svjetskom tržištu, ali je vremenom počeo zastarjeti. Tada je kompanija započela razvoj novog modela - "Continental Conti Ice Contact 2". Svojstva gume su dodatno poboljšana.

Prianjanje na putu je značajno poboljšano, bez obzira na uslove. Kočenje sa gumama "Continental Ice Contact 2" postalo je efikasnije. Ovu činjenicu često primjećuju vlasnici automobila.

Pogledajmo bliže gume Continental Ice Contact 2: specifikacije, cijene i recenzije.

Karakteristike

Gume sa klinovima su zabranjene u nekim zemljama. To je zbog činjenice da se takve gume troše i kvare asf alt. I zaista jeste. U nekim zemljama je dozvoljeno rukovanje automobilom sa gumama sa klinovima, ali samo akopod uslovom da je broj šiljaka strogo ograničen. Kompanija Continental je izvršila istraživanje i shvatila da će se, ako klinovi postanu lakši, njihov uticaj na površinu puta značajno smanjiti. Lagane zimske gume Continental Ice Contact 2 sa klinovima poboljšavaju vuču i smanjuju udarce na cesti.

Sada su šiljci pričvršćeni za gumu ljepilom. Njihov broj je dovoljan za 18 redova. Mnogi nisu vjerovali da takva guma ni na koji način ne utječe na površinu puta. Međutim, to je dokazano. Istraživači su odabrali područje sa idealnom površinom puta, a zatim su vozili automobil sa takvim gumama oko 400 puta. Prekrivanje je bilo savršeno.

Pregled

Recenzija "Continental Ice Contact 2" i razne studije su sprovedene sa drugom generacijom modela. Gume su se dobro ponašale na zaleđenim površinama. Ažurirani šiljci su poboljšali prohodnost na asf altu i ledu. Oko svakog šiljka postoje posebna udubljenja u kojima se nakuplja snijeg ili led, koji potom izleti.

Prednosti "Continental Continental Ice Contact 2":

• Zadržavanje svojstava na niskim temperaturama.
• Prihvat zagarantovan pod svim uslovima.
• Tokom vožnje guma ne stvara dodatnu buku.
• Šipke je gotovo nemoguće izletjeti.
• Na ledu, plutanje gume je mnogo bolje od ostalih modela.
• Na svakoj gumi ima mnogo klinova.
• Možete pronaći gume bilo kojeg promjera i veličine od "ContinentalIce Contact 2".
• Resurs više od ostalih modela.

Šta se tiče ažuriranja

Najvažnija razlika je prisustvo ažuriranih šiljaka. Pričvršćuju se ljepilom. Uprkos tome, šiljci su veoma lagani. U drugoj generaciji, šiljci su svestraniji, ali u isto vrijeme njihova težina je smanjena za ¼ dijela.

Također, sudeći prema opisu "Continental Ice Contact 2", dezen gazećeg sloja je također pretrpio promjenu. Sada je to postalo izraženije, a u sredini je hrapava površina. Sve je to pozitivno uticalo na prohodnost.

Ova guma je prošla mnoga istraživanja. Kao rezultat toga, dokazala se sa najbolje strane i dokazala da je najbolja u svojoj cjenovnoj kategoriji.

Svojstva guma ostaju nepromijenjena čak iu najtežim uvjetima i na temperaturama do -60 stepeni.

Kompanija takođe proizvodi specijalnu seriju guma za SUV vozila. Ima izraženiji gazni sloj i veliku bočnu potporu. Svi klinovi se nalaze u najpovoljnijem položaju za kontakt sa površinom puta.

Nova generacija guma "Continental Continental Ice Contact 2" svidjela se vozačima. Napominju da su se gume pokazale vrlo kvalitetnim i izdržljivim, dok njihova prolazna svojstva nisu stradala, već su se samo poboljšala.

Cena

Cijena "Continental Ice Contact 2" je različita i ovisi o veličini. Komplet od 4 gume od 17 radijusa koštat će oko 40 hiljada rubalja. Rubber 13 radijus u istom iznosu koštat će mnogo manje - oko 13 hiljada rubalja.

Odgovor

Recenzije "Continental Ice Contact 2" uglavnom pozitivne. Vozači koji su instalirali ovu gumu napominju da je kvalitet proizvoda najbolji, dok cijena nije previsoka. Druge recenzije o "Continental Ice Contact 2" karakteriziraju gumu kao laganu i jednostavnu za korištenje. Šta se još može primijetiti u pogledu proizvodnje?

Među konkurentima u smislu cijene i parametara, "Ice Contact 2" uvijek ostaje najbolji. Njegova razlika je u tome što je zahvaljujući njemu automobil bolje kontroliran i ima odličnu vuču u svim uvjetima, kao što je navedeno u recenzijama Continental Ice Contact 2. Programeri su to uspjeli postići jedino promjenom sastava za proizvodnju guma, kao i dezena gazećeg sloja, što doprinosi boljoj flotaciji.

Šipci napravljeni novom tehnologijom takođe su razlog popularnosti gume. Oni sada ne izlete i doprinose očuvanju imovine čak i nakon dugotrajnog rada. Ovo takođe čini da vozilo brže koči.

Testiranje proizvoda

Proizvodi "Continental" prepoznati kao najbolji na svjetskom tržištu. Mnoge autoritativne publikacije tako vjeruju.

Ovo mišljenje se pojavilo nakon brojnih testova i studija. Gume su testirane u mnogim zemljama, ali svuda je rezultat bio odličan bez obzira na uslove.

Nakon testa napravljeni su "Continental Ice Contact 2".sljedeći zaključci:

• Guma ima odlično prianjanje na ledu i snijegu u izobilju.
• Dobro rukuje u svim uslovima, mokro i suvo.
• Samoodbacivanje snijega i blata je implementirano na najvišem nivou.
• Specijalno proizvedene gume štede gorivo bez žrtvovanja udobnosti u vožnji.
• Održavajte vuču na mokrom kolovozu.
• Osećate vezu sa cestom, guma odmah reaguje na okretanje volana.
• Kočenje je što je brže moguće i na suvom i na mokrom kolovozu.
• Auto ne "pumpa".

Svi eksperimenti i eksperimenti izvedeni su 2014. međutim, trenutno Continental proizvodi i dalje zauzimaju vodeću poziciju, budući da nijedna druga kompanija još nije uspjela ponoviti proizvodnju guma istog kvaliteta.

Kompanija "Continental" sa sigurnošću može reći da je kvalitet njenih proizvoda na vrhuncu. To su dokazale brojne studije u raznim uslovima.

Rezultat

Continental Ice Contact 2 je razvoj evropske kompanije. Stoga mnogi misle da li će biti uspješno upravljati automobilom s takvim gumama u područjima gdje su zime mnogo hladnije nego u Evropi. Kompanija garantuje da gume zadržavaju svoja svojstva u svim oblastima, čak i tamo gde su zime posebno hladne sa puno snega. Cijena "Continental Ice Contact 2" je sasvim razumna, tako da možemo sa sigurnošću preporučiti gume.