Odnos benzina i ulja za dvotaktne motore. Mješavina benzina i ulja za dvotaktne motore

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Glavna vrsta goriva za dvotaktne motore je mješavina ulja i benzina. Jedan od razloga za oštećenje mehanizma može biti nepravilna proizvodnja predstavljene smjese. Situacija je također bremenita kada u benzinu uopće nema ulja. Za proizvodnju mješavine ove vrste koristi se posebno ulje koje ima posebnu oznaku. Označava za šta ga tačno trebate koristiti. Iskusni vozači i mehaničari znaju da stvaranje efikasne mješavine nije lako. Potrebno je pravilno izračunati omjer benzina i ulja za dvotaktni motor.

Neki vlasnici automobila pribjegavaju ličnim receptima, dopunjujući mješavinu određenim "tajnim" sastojcima, među kojima je i soda. Za pravilnu pripremu mješavine goriva moraju se poštovati određeni zahtjevi i preporuke proizvođača.

Gorivo i ulje

Da biste tačno odredili koji odnos benzina i ulja treba koristiti za dvotaktni motor, važno je znati sve karakteristike performansi opreme zakojoj je potrebno gorivo. U tu svrhu najčešće se koriste najobičniji benzin i ulje raznih proizvođača. Za opisani proces najprikladniji je 92. ili 95. benzin.

Treba napomenuti da mnogi proizvođači pišu različite proporcionalne omjere mješavine benzina i ulja za dvotaktne motore. Važno je uvijek pogledati kanister za ulje i upute za njegovu upotrebu, gdje se mogu napisati potrebne proporcije. Marka ulja mora se odabrati, fokusirajući se na preferencije vlasnika automobila. Vrlo je važno prije kupovine proučiti opis proizvoda koji mora naznačiti za koju opremu je namijenjen.

Pravila za pravljenje smjese

Cijeli proces proizvodnje predstavljene smjese mora započeti jasnim proučavanjem uputstava. Kao što je ranije spomenuto, neki iskusni vozači rade sve po viđenju. Naravno, s vremenom svaki vozač pamti proporcije. Ipak, bolje je pročitati upute prije početka procesa proizvodnje.

Pravila za upotrebu mješavine

Proporcije benzina i ulja za dvotaktne motore nikada se ne smiju mijenjati. Neki vozači ne pridaju veliku važnost ovom pravilu. Pošto je nafta skupa, pokušavaju da je sačuvaju. Međutim, nedovoljna količina ove komponente u smjesi prepuna je pregrijavanja klipa i cilindra samog motora. ATkao rezultat toga nastaju problemi koji zahtijevaju opsežne popravke.

Koliko ulja treba dodati u benzin za dvotaktni motor ako se njegov postotak ne može smanjiti? Ako povećate količinu ove komponente, to će uticati na rad motora. Višak ulja će stvoriti naslage ugljenika, a motorni mehanizam će se brže istrošiti.

Važno je zapamtiti da se pripremljena smjesa ne može čuvati duže od mjesec dana, jer gubi svoje karakteristike, a njeno korištenje će negativno utjecati na motor.

Morate paziti da prljavština, prašina ili drugi krhotine ne dospeju u predstavljenu smjesu, zbog čega će motor prestati raditi.

Proces miješanja i proporcije

Kako razumjeti koliko je ulja po litri benzina potrebno za dvotaktni motor? Vrlo je lako izračunati jer su svi osnovni podaci pri ruci. Na primjer, direktno na ambalaži piše koliko je ulja po litri benzina potrebno da bi se napravila visokokvalitetna mješavina. Količina ovog sastojka može varirati ovisno o proizvođaču. Najčešće korištene proporcije su 1:50 ili 1:40. Može doći do nekih odstupanja od takvih parametara.

Čim se odrede jasne proporcije, potrebno je pristupiti izradi smjese. Različiti kontejneri su odlični za ovaj proces. Veoma je važno znati da je zabranjeno mešati gorivo sa uljem u samom rezervoaru za gas. Smjesa se mora raditi odvojeno. Možete ga sipati u rezervoar tek nakon završetka procesa.

kontejneri u kojima možete pripremati i čuvati smjesu

1. Posebne posude za miješanje. Izgledaju kao kanisteri sa nekoliko rupa. Da biste napravili mješavinu, već izračunati omjer benzina i ulja za dvotaktne motore treba uliti u kanister, zatvoriti i nagnuti nekoliko puta. Takvi kontejneri su vrlo udobni, ali njihova cijena je visoka. Ako trebate često praviti mješavine, bolje je ne štedjeti novac i kupiti sebi sličnu posudu.
2. Kanisteri od plastike ili metala. Neophodno je biti oprezan kada koristite takve posude od stakla ili plastike, jer njihova upotreba može uzrokovati pražnjenje električne energije. Ako trebate napraviti malo smjese, obična plastična boca je u redu.
3. Priručni alati. Kako bi uštedjeli novac, veliki broj vozača koristi širok izbor kontejnera koji su im na raspolaganju. Ovo nije zabranjeno, ali morate biti sigurni da benzin neće korodirati materijal kontejnera.

Mix skladište

Proizvođači kažu da je najbolje smjesu držati ne samo u čistoj posudi, već u metalnoj. Važno je zapamtiti da takav kontejner ne možete ostaviti pod užarenim suncem. Zagrijavanje ne samo da će pokvariti smjesu, već može izazvati i više neugodnih posljedica.

Maksimalno vrijeme skladištenja mješavine goriva je mjesec dana.

U zavisnosti od toga koliko se često koristi automobil, neki vozači se mešajunekoliko puta mjesečno, a drugi nekoliko puta sedmično. Naravno, ne mjeri svaki vozač stalno omjer benzina i ulja za dvotaktne motore, već priprema mješavinu za budućnost. Međutim, ne zaboravite da će svježiji proizvod bolje utjecati na rad motora.

Mnogi vozači koriste plastične kanistere kao i plastične boce za skladištenje smjese. Prilično je udoban i praktičan. Za flašu lako možete pronaći odgovarajuće mjesto u garaži. Ali s takvim kontejnerom morate biti oprezni. budući da tijekom dugotrajnog skladištenja u plastičnoj posudi smjesa može narušiti njen integritet. Vrijedi napomenuti da je proces korodiranja plastike prilično brz. Iz tog razloga je sigurnije čuvati smjese u metalnim posudama.