Šta radi redovna zamjena ulja?

Šta radi redovna zamjena ulja?
Šta radi redovna zamjena ulja?
Anonim

Svaki automobil je napunjen ogromnom količinom tečnosti. Dio je u motoru, dio u hladnjaku, cijevima, dio u drugim kontejnerima. Njegova svrha je veoma široka. Prije svega, ovo je hlađenje cilindara, jer će se bez rashladne tekućine motor jednostavno srušiti. Osim toga, tu je i tečnost za kočnice, bez koje je takođe nemoguće voziti automobile, jer je velika većina kočionih sistema hidraulički. Ovo uključuje i antifriz, jer je i on veoma važan u radu.

zamjena ulja
zamjena ulja

U našem članku ćemo govoriti o takvoj tekućini kao što je ulje. Postoje različite vrste i varijante, od kojih svaka ima svoja svojstva. Oni određuju odredište. Glavno svojstvo je viskoznost. Zamjena ulja se vrši zbog činjenice da ono gubi svojstva podmazivanja, odnosno postaje tečno. Ulje se ulijeva u motor, u mjenjač, u pogonsku osovinu. Zamjena ulja se vrši u svim ovim kontejnerima.

Morate održavati ulje čistim. Vazduh stalno ulazi u motorčestice prašine i drugih ostataka koji se lijepe na uljni film. Zatim se ispere i ulazi u kućište radilice. Odatle ulje uzima pumpa za ulje, na njegovom usisu je postavljena mrežica, ali štiti samo od velikih krhotina.

zamena ulja u automatskom menjaču
zamena ulja u automatskom menjaču

Sada je sva prašina koja prije nije bila opasna postala veliki komadi prljavštine koji čak mogu začepiti kanale visokog pritiska. Zamjena ulja pomaže da se to spriječi. Osim toga, naftna industrija je sada dosta široko zastupljena, a potrošačima nudi ulja za ispiranje koja su u stanju da uklone ostatke ove prljavštine koja je ostala od starog ulja.

Promena ulja u menjaču se ne radi tako često. U prosjeku, nakon jednog TOT. Ali moramo imati na umu da ako u mehanici možete sami promijeniti ulje, tada se zamjena ulja u automatskom mjenjaču vrši isključivo na servisima koji imaju posebnu opremu. Omogućava vam da isperite kutiju, jer je prljavo ulje apsolutno neprihvatljivo za mašinu. Potpuna zamjena ulja u automatskom mjenjaču može biti prilično skupa operacija, jer vam se ovdje naplaćuje ulje korišteno za ispiranje. Ovo se radi pod visokim pritiskom, tako da je u mašini veoma važno da sve zaptivke budu u ispravnom stanju.

zamena ulja u automatskom menjaču
zamena ulja u automatskom menjaču

Što se tiče pogonskih osovina, ovdje se koristi ulje za prijenos, koje ima veći viskozitet, što mu omogućava da formira gušći film na spojnim dijelovima.

BZaključak da se vratimo na motor, jer, kao što je uobičajeno, ovo je srce automobila. Pravovremena zamjena ulja i filterskih elemenata može produžiti vijek trajanja motora mnogo više nego što većina vozača vjeruje. Novo ulje zadržava svojstva čak i na najvišim temperaturama, stoga na nižim temperaturama rad postaje produktivniji. Ulje koje troši svoju kilometražu postaje tečno, jednostavno teče s dijelova, posebno na povišenim temperaturama. Ali prilikom zamjene treba obratiti pažnju da li ima curenja, jer je krhotina koja je mogla ući u zaptivke jednostavno isprana.

Preporučuje se: