Jeep Compass - dostojan nasljednik legende

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Poznata marka, pogon na sva četiri točka, moćan motor - to je ono što se pojavi kada spomenete riječi Jeep Compass. Ovaj automobil je dostojan nasljednik ponosne Jeep dinastije, sposoban da osvoji prostor i vrijeme. Automobil je ušao na tržište 2007. godine, ali njegov izgled, da budemo iskreni, nije bio baš atraktivan. Nekakav zaobljen, nezgrapan, sa farovima, koji kao da je odražavao ceo mizerni život automobila.

Međutim, 2011. godine, kao rezultat restilizacije, pojavio se taj automobil, vidjevši ga na ulici, nemoguće je ne skrenuti pogled. Jeep Compass donekle podsjeća na svoju off-road braću, međutim, već pripada drugoj klasi. Ovo je kompaktni crossover sa svim posljedicama koje iz toga proizlaze. Drugim riječima, ispuzaće iz snježnog nanosa u dvorištu, premjestiti se preko lokve, ali penjati se negdje u guste šume i beskrajna polja i dalje se ne isplati.

Restilizovani Jeep Compass iz 2011. naslijedio je prepoznatljive karakteristike od svojih predaka. Ovo je moćna rešetka hladnjaka s okomitim prorezima, koja daje automobilu pomalo agresivan izgled, i već poznatim farovima i lukovima kotača koji su neuobičajeni za većinu automobila. Sve ovozajedno sa ponosnim natpisom na haubi razlikuje Jeep Compass od ostalih SUV-ova. Ne morate čak ni pogledati u salon da biste shvatili da je ovo pravi Amerikanac, a ne samo predstavnik uobičajene klase SUV-ova iz Koreje ili Japana.

Prijatne karakteristike uključuju volan, koji ima dosta dugmadi za upravljanje elektronskim sistemima, i plastiku na kojoj su odlučili da ne štede, što je dodatno naglasilo stil automobila. Salon je prostran i prilično udoban. Istina, kreatori su stražnje sjedište učinili ne baš udobnim, možda je kratki jastuk napravljen tako da kada se kabina preklopi bila je zaista glatka površina. Prednja stolica se takođe može spustiti, a na leđima će biti improvizovani sto. Automobil je uglavnom dizajniran za duga putovanja i prilagođen je tako da vozač može u potpunosti da jede. Još jedan zabavan, ali lijep dodir je to što su držači čaša na središnjoj konzoli osvijetljeni lijepom zelenom bojom tako da nećete propustiti.

Za grad, automobil može izgledati malo glomazan, ali van puta, Jeep Compass je očigledno superiorniji od svojih rođaka. Energetski intenzivno ovjes omogućava vam da prolazite kroz rupe, a čvrst volan u gradu vam omogućava da savršeno kontrolišete automobil van puta.

I sve je to na prijatan način kombinovano u Jeep Compass-u. Cijena takvog automobila u najjeftinijoj konfiguraciji je oko milion rubalja. Za ovaj novac imaćete benzinac sa 2.4 motorom sa 170 konja saautomatski mjenjač ili dvolitarski dizel motor na mehanici. Ovdje, kao

Evo, kako kažu, ko šta voli. Dizel je ekonomičniji, ali jače reži. Ova oprema se zove "Sport", u principu ima sve što vam je potrebno za udobnu i bezbednu vožnju kako u gradu tako i na seoskim putevima. Skuplja Limited oprema dolazi samo sa 2.4 benzinskim motorom i CVT-om. Tu su već točkovi od 18 inča, tempomat, koža i napredniji audio sistem. Još jedna naizgled sitnica su kvake na vratima u boji karoserije koje automobilu daju čvrstinu. Ova verzija će koštati u prosjeku 1.200.000 rubalja.