2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Na spomen brenda kao što je McLaren, mnogi ljudi odmah se sjećaju popularnih timova koji učestvuju u utrkama Formule 1 u skupim superautomobilima. Od potonjeg možemo spomenuti McLaren MP4-12C. Ovo je jedan od najboljih sportskih trkaćih automobila ikada napravljenih. Svjetska premijera ovog vozila održana je na sajmu automobila u Frankfurtu (Njemačka) 2010. godine. Zatim je debitovao 2011. na 24 sata banje (belgijsko kolo).
McLaren Automotive je najbolji proizvođač sportskih automobila
Ovo je legendarni britanski proizvođač superautomobila. McLaren Automotive je poznat po svom kultnom sportskom automobilu, McLaren F1. Mnogi su vjerovali da, nakon što je jednom stvorio ovu kreaciju, ovaj proizvođač neće moći ponoviti takav uspjeh. Ali osamnaest godina kasnije, kompanija objavljuje svoju novu zamisao - McLaren MP4-12C. Spolja, automobili su slični, alipristup dizajnu MP4-12C bio je potpuno drugačiji. Uprava kompanije polaže velike nade u novi superautomobil! Hajde da saznamo koliko je bolji od prvog modela.
Razlike između MP4-12C i F1
Glavna razlika MP4-12C je monolitno tijelo, koje se sklapa bez ijednog spoja.
Unutrašnjost novog modela, za razliku od F1, privlači pažnju luksuzom. Također je pun elektronike koja vam omogućava da utvrdite neispravnost automobila. Sistem automatski kontaktira obližnjeg prodavca i daje adresu vlasniku vozila. Kada stignete na mjesto, majstor će otkloniti problem u najkraćem mogućem roku. Ova usluga u kompaniji se zove "pit stop". U kabini su dva sedišta, a ne tri, kao u F1.
Motori u automobilima su različiti. U F1 - BMW S70 V12 (zapremina 6, 1 litar), au MP4-12C - vlastiti dizajn (detaljnije opisano u nastavku). Također ima automatski kontrolirani spojler koji djeluje kao zračna kočnica.
MP4-12C je izuzetno izdržljiv. Lagan i izdržljiv.
McLaren MP4-12C Specifikacije
Dakle, "MP4" je zbirni naziv automobila formule McLaren, a "C" označava ugljik (ugljik).
Specifikacije vozila:
- Dužina - 4507 cm.
- Širina - 1909 cm.
- Visina - 1199 cm.
- Coupe stil
- Osnova karoserije je monokok od karbonskih vlakana "MonoCell", na koji su pričvršćeni šasija i motor. Viseći delovi su napravljeni odaluminijum i karbonska vlakna.
- Pogon - stražnji.
- Radijus diska – R20.
- Zapremina motora - 3799 cc
- Broj vrata i sjedišta - po dva.
- Zapremina rezervoara za gorivo je 72 litre.
- Težina ne prelazi 1400 kg.
- Zapremina motora - 3,8 litara.
- Okretni moment - 600 Nm.
- Tip mjenjača - robotski mjenjač sa sedam brzina. Opremljen "Pre-coq" sistemom. Prebacivanje na veću brzinu je trenutno i glatko. Ima tri pozicije: Normal, High Performance, Sport.
- Ovjes - dvostruke vilice sa oprugama vlastite proizvodnje.
- Stabilizatori - hidraulični.
- Maksimalna brzina je 330 kilometara na sat.
- Sistem kočenja je moćan i omogućava automobilu koji se kreće brzinom od 100 km na sat da se zaustavi za 3 sekunde, put kočenja je 30 metara.
Super brzi motor automobila
Ranije je McLaren Automotive razvio motor za sportski automobil sa BMW-om (F1), Hondom (MP4/6) i Mercedes Benzom (Mercedes SLR, MP4/20). A sada se britanski proizvođač može pohvaliti vlastitim razvojem - ovo je motor u obliku slova V. Opremljen je VVT sistemom i ima dva turbo punjača. Proizvodi šest stotina konjskih snaga. Okreće se do 8500 o/min.
MP4-12C je prvi McLaren koji ima ovaj motor.
Cena
Opisani sportski automobil je pušten u prodaju 2011. godine. Njegovocijena je bila:
- u UK - 199700 eura;
- u Njemačkoj - 200.000 eura;
- u Francuskoj - 201.000 eura;
- u Italiji - 201680 eura;
- u Rusiji - 212370 eura.
Nove modifikacije MP4-12C linije
Nedavno je izašao McLaren MP4-12C, a 2012. godine je već demonstrirana njegova trkaća verzija, GT3. Dugi niz godina razvija se McLaren GT divizija. Automobil je potpuno redizajniran. Sportski automobil je dobio novi aerodinamički komplet za tijelo, koji je uključivao: masivni difuzor, prednji razdjelnik, bočne usisnike zraka i stražnje krilo. Jedino što se nije promenilo je motor. Ostao je isti turbopunjač (V8), zapremina mu je bila istih 3,8 litara kao i kod prethodnog modela. Samo je snaga motora smanjena za sto konjskih snaga, a brzina - do 7500 o/min. Ovo smanjenje ovih pokazatelja je zbog činjenice da su programeri nastojali stvoriti dobro izbalansiran trkaći sportski automobil.
Umjesto sedmobrzinskog "robota" ugrađen je Ricardo sekvencijalni mjenjač. Instalirana nova ABC jedinica i Akebono kočnice.
Automobil nove palete modela dobio je paket poboljšanja u klimatskom sistemu, menjaču i električnoj opremi. Sva poboljšanja su napravljena kao odgovor na pritužbe kupaca. Na primjer, prednja svjetla McLaren MP4-12C GT3 sada su povezana sa senzorom za kišu. Sedišta imaju funkciju "Easy entry" koja olakšava ulazak i izlazak iz automobila. Ažurirana šema bojakaroserija, objavljene su nove verzije felgi. Izmjene su napravljene u unutrašnjosti. Biće napravljeno samo dvadesetak GT3, a svaki će koštati oko 500.000 dolara.
Na svoju pedesetu godišnjicu u novembru 2012. godine, McLaren Automotive divizija je predstavila otvorenu verziju MP4-12C, koja je uz glavno ime dobila prefiks Spider. Automobil ima sklopivi krov koji se odlaže u poseban pretinac iza zadnjih sedišta. Zbog toga je težina povećana na 1474 kg. Motor je isti, ali njegova snaga je 625 konjskih snaga.
Maksimalna brzina - 329 kilometara na sat sa podignutim krovom, a kada je spušten - 4 km na sat niže. Zapremina rezervoara za gas je 72 litra. Iz mjesta, automobil ubrzava do 100 km na sat za tri sekunde. Maksimalan broj sedišta je dva za McLaren MP4-12C Spider. Cijena automobila je 215.500 dolara.
McLaren muzej
Ova "kovanica" sadrži jedinstvene primjere superautomobila, trkačkih automobila Formule 1 i drugih automobila od šezdesetih do danas. Kolekcija se svake godine dopunjava novim modelima. Pogledajmo nekoliko primjera. Počnimo sa McLarenom MP4/6. Ovo je prvi trkaći McLaren koji pokreće Honda RA121E (V12) motor. Dizajnirao Neil Oatley. McLaren ga je razvio za Svjetsko prvenstvo Formule 1 (za sezonu 1991. u Brazilu).
Specifikacije su prikazane ispod.
- Težinaauto - 505 kilograma.
- Gume – Goodyear.
- Ovjes: prednji i stražnji (aktivni, sa krakovima različitih dužina).
- Motor - Honda V12. Zapremina - 3,5 litara.
- Mjenjač: šest brzina plus jedna brzina unatrag.
- Postoji ručna kutija u obliku slova H.
Automobil je osvojio Kup konstruktora 1991.
U muzeju je izložen i kultni McLaren F1 sportski automobil. Dizajniran je 1993. godine. U to vrijeme bio je najbrži superautomobil, ovaj status je držao do 2005.
U muzeju je predstavljen automobil "Formula 1" - McLaren MP4/20. Programer - Tim McLaren Mercedes. Dizajnirali Adrian Newey i Mike Coughlan. Automobil je kreiran za učešće na šampionatu u auto trkama koje se održalo 2005. godine (Australija). Polagale su velike nade za njega. Autosport magazin ga je prepoznao kao trkaći automobil iste godine.
Specifikacije:
- Motor - Mercedes-Benz.
- Zapremina - 3,0 litara.
- Snaga - 930 konjskih snaga.
- Gume – Michelin.
- Kutija - poluautomatska. Sedam brzina plus unazad.
- Pokretna oprema je potpuno redizajnirana nakon kvara prethodna dva modela (MP4-18 i 19). Skraćeno međuosovinsko rastojanje.
- Prepoznatljive karakteristike - prisustvo krila tipa "rog", koja se montiraju na telo iza ulaza za vazduh.
Ovi modeli su trenutno van proizvodnje, mogu se vidjeti samo u muzeju.
Dodatna oprema od proizvođačasuperautomobili
Koncern McLaren Automotive je za svoju godišnjicu razvio zanimljiv dodatak - hronograf Tag Heuer Carrera MP4-12C. Vrijedi spomenuti da je projekat realizovan u saradnji sa tako velikom švajcarskom manufakturom kao što je Tag Heuer. McLaren MP4-12C inspirisao je časovničare da kreiraju ovu neverovatnu kreaciju. U stilu sata možete pronaći odraz dizajna i boje automobila. Osnova brojčanika bila je karbonska. U početku su majstori koncerna koristili ovaj materijal za izradu okvira sportskog automobila.
brojčanik ima velike indekse sati. Posebnost hronografa je da se umjesto tradicionalnog broja "12" postavlja nula. Otvor je u sredini. Postoje tri antirefleksne narandžaste ruke. Sat je prekriven safirnim kristalom. Njihovo srce je pokret Dubois-depraz 4900. Dodatak je dostupan sa kožnom trakom, ukrašenom narandžastim šavovima. Cijena modela je 10.500 USD.
Dakle, sjajni F1 je ostao legenda, a McLaren MP4-12C automobil je ispao kako je i zamišljen - superautomobil sa odličnim brzinskim karakteristikama, odličnim dizajnom. U ovom trenutku, britanska firma planira dalji razvoj MP4-12C linije.
Preporučuje se:
BYD S6: specifikacije, cijena, fotografije, recenzije
BYD Co., LTD je osnovan prije sedamnaest godina. Počela je sa proizvodnjom baterija. Trenutno specijalizovana za proizvodnju automobila. Pogledajmo izbliza model BYD S6
"Hyundai Porter": specifikacije, fotografije, recenzije i cijena
Šta bi trebao biti gradski kamion? Trebao bi biti male veličine, ali u isto vrijeme biti prilično prostran, manevarski i dovoljno moćan. Ovaj opis savršeno odgovara "Hyundai Porter"
GAZ-3308 ("Lovac"): specifikacije, cijena, recenzije i fotografije
GAZ-3308 je terenski kamion koji se masovno proizvodi u ruskoj fabrici automobila GAZ od 1999. godine. Predak ovog automobila smatra se GAZ-66 s pogonom na sve kotače, koji se koristio za potrebe sovjetske vojske. Ali novi model 3308 ne odlikuje se samo svojim voznim performansama i visokom sposobnošću u vožnji. Ipak, idemo redom
Toyota IQ: specifikacije, cijena, fotografije
Toyota IQ je tipičan gradski automobil, okretan i prilično dinamičan. Na parkingu automobil zauzima minimalno prostora, potrošnja goriva ne prelazi 5 litara na 100 kilometara, a održavanje je jeftino. A u isto vrijeme, kompaktni Japanac ima opremu najviše klase
"Porsche 918": tehničke karakteristike jednog od najimpresivnijih njemačkih superautomobila
Porsche 918 je luksuzan automobil. Njegova maksimalna brzina je 345 kilometara na sat - a ova brojka već govori za cijeli model u cjelini. Tačnije, zbog njegovih tehničkih karakteristika. Auto je ispao odličan, ali da biste ga bolje upoznali, vrijedi reći više
