Aditiv protiv trenja za motorno ulje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Aditivi za motorna ulja pozicionirani su na tržištu kao lijek za brojne "bolesti" motora. Proizvođači pokušavaju uvjeriti vozače u korisnost svog proizvoda, ali često prešućuju nuspojave. Dodatak protiv trenja je posebno popularan, ali ne zadovoljava uvijek potrebe elektrane u elementarnim zahtjevima. Ipak, postoji mnogo izbalansiranih formulacija koje, uz pozitivan učinak, pružaju minimalnu razinu štete. Pregled aditiva u nastavku pomoći će vam da shvatite nijanse njihovog djelovanja, prednosti i slabosti.

Opće informacije o antifrikcijama

Prije svega, vrijedi razbiti mit da aditivi za ulje uopće nisu potrebni. Ovo je radikalan stav mnogih vozača. Umiruje ih pomisao da ulje u početku sadrži skup komponenti neophodnih za rad motora. Ova pozicija ne podnosi kritike iz razloga što je aditiv protiv trenja u motornom ili mjenjačkom ulju zaista sposoban održati određene parametre motora. Što se tiče samooporavka motora krozosnovni set uljnih sastojaka, onda je to moguće samo u laboratorijskim uslovima rada motora. Naravno, velika većina vlasnika automobila ovo može samo sanjati.

Kako aditiv zapravo može pomoći agregatu - pod uslovom da je visokog kvaliteta i da dovoljno odgovara obećanjima proizvođača? Prije svega, to je očuvanje stabilnog rada mehanike pod visokim dinamičkim i termičkim opterećenjima. Minimiziranje trenja između dijelova u velikoj mjeri osiguravaju aditivi protiv trenja u mjenjačkom ulju, a tipične kompozicije motora također su usmjerene na povećanje vijeka trajanja motora i minimiziranje potrošnje goriva. Ovome se dodaje nesmetano uklanjanje komponenti aditiva i odsustvo teških suspenzija na površinama motora.

Liqui Moly CeraTec

Kompozicija je razvijena na bazi molibden-organske grupe uz dodatak mikrokeramike. Dodatak bi, prema proizvođaču, trebao eliminirati mikrohrapavost i ojačati površinsku strukturu metala. To se, između ostalog, postiže smanjenjem trenja između dijelova tretiranih uljnim filmom. Kao dodatni efekti, Liqui Moly aditiv protiv trenja ove modifikacije trebao bi garantirati smanjenje buke i povećanje snage. U smislu primjene, univerzalan je, odnosno pogodan za sva ulja.

Testovi pokazuju da kompozicija zaista obavlja većinu svojih funkcija. Ovo se barem odnosi na smanjenje habanja ismanjenje trenja. Sličan učinak pokazuju visokokvalitetni aditivi protiv trenja u mjenjačkom ulju, pa se ovaj sastav može smatrati univerzalnim u smislu namjene. Odnosno, može se koristiti i za prijenos.

Bardahl Full Metal

Glavno djelovanje ovog alata je usmjereno na povećanje adhezivnih kvaliteta uljnog filma. Aditiv pospešuje proces omotača mehaničkih delova, čime se povećava zaštita motora bez obzira na temperaturne uslove. Full Metal sadrži i poseban enzim Fulleren C60, koji usmjerava svoje djelovanje na kontaktne zone dijelova koji se trljaju - posebno na sučelje elemenata klipne grupe. Kao rezultat, postiže se ne samo smanjeno habanje, već i lako uklanjanje naslaga. Ali važno je uzeti u obzir da aditiv protiv trenja ove marke praktički ne sadrži posebne komponente deterdženta. Ali postoji kompletan set aktivnih supstanci koje poboljšavaju performanse ulja. Efikasnije komunicira sa metalnom strukturom, a da se ne ispere prije standardnog vremena.

3ton PlaMet

Tokom rada formira otporan i izdržljiv premaz na površinama elemenata grupe za trljanje. U konačnici se smanjuje stepen istrošenosti metalnih dijelova, popunjavaju se ogrebotine i mikropukotine, a deformirani dijelovi se obnavljaju. Što se tiče općeg stanja motora, PlaMet aditivi protiv trenja u motornom ulju pomažu u povećanju snage i smanjenjupotrošnja goriva. Osim toga, dolazi do obnavljanja kompresije u cilindrima. Kako pokazuju studije, u sastavu ovog aditiva aktivni dio elemenata je baziran na bakru, tako da se može govoriti o sklonosti ka povećanju otpornosti ulja na habanje.

Mos2 Additiv

Još jedna kompozicija kompanije Liqui Moly, koja je bazirana na molibden disulfidu. Njegov rad karakterizira sposobnost ispunjavanja radnih površina filmom koji štiti vanjske slojeve metala od habanja i manjih oštećenja čak i pod uvjetima povećanog mehaničkog naprezanja. Ali osim očuvanja strukture dijelova, sastav stimulira njihov radni tok - u skladu s tim, možete računati na povećanje snage i smanjenje potrošnje goriva. Nakon svog rada, aditiv protiv trenja Mos2 Additiv ne ostavlja naslage, ne taloži i održava kanale filtera u originalnom slobodnom stanju. Generalno, zbog visoke koncentracije molibden disulfida može se govoriti o sveobuhvatnoj fizičkoj zaštiti punjenja motora, bez obzira na uslove rada.

Zaključak

Recenzija je pokazala da većina aditiva velikih proizvođača ima pozitivan učinak na grupu motora kroz poboljšanje performansi ulja. No, znači li to da dugoročno korištenje ovih sredstava neće otkriti posljedice latentnog negativnog utjecaja na iste detalje? Prema mišljenju stručnjaka, aditiv protiv trenja možeizazvati štetne hemijske procese u dva slučaja. Prvo, zbog prisustva nepoznatih aktivnih sastojaka u sastavu, što nije uočeno u gore navedenim proizvodima. Drugo, neželjeni efekti mogu nastati kao rezultat nepravilne upotrebe aditiva - na primjer, kao rezultat kršenja doziranja ili učestalosti upotrebe agensa.