Održavanje traktora

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Održavanje traktora je neophodno da bi oprema bila u dobrom radnom stanju, osigurala sigurnost i dugovečnost. Automobili prolaze kroz nekoliko tehničkih pregleda, uključujući mjesečne i dnevne provjere. Razmotrimo sve ove nijanse detaljnije.

Priprema za operativno uvođenje

Održavanje traktora MTZ-80 i njegovih analoga (prije puštanja u rad sa montažne trake ili nakon dugotrajnog skladištenja) vrši se na sljedeći način:

• Izvršite vizuelni pregled i očistite mašinu od prašine i prljavštine.
• Uklonite zaštitni premaz za podmazivanje.
• Procijenite stanje i pripremite baterije za lansiranje.
• Kontrolišu nivo ulja u glavnim komponentama i sklopovima, dopunjavaju tečnost do norme, ako je potrebno.
• Podmažite trljajuće i kompozitne elemente sa mašću.
• Provjerite i zategnite navojne i pin veze na potrebne parametre.
• Obratiti pažnju na stanje zategnutosti remenskog pogona, rad ventilatora, generatora,kontrolna jedinica. Provjeravaju pritisak u gumama (na gusjenicama - stepen napetosti konektora gusjenica).
• Uključite jedinicu za napajanje, slušajte kako radi.
• Izvršite punjenje rashladnim sredstvom i gorivom.
• Vizuelno pročitajte očitanja mjernih instrumenata za usklađenost sa standardnim standardima.

Trčanje

Održavanje traktora tokom operativnog perioda provale uključuje niz obaveznih manipulacija. Među njima:

• Čišćenje mašina od prljavštine i prašine.
• Vanjski pregled curenja goriva, maziva i elektrolita, otklanjanje postojećih curenja.
• Provjera nivoa ulja i dodavanje na traženi parametar.
• Provođenje slične procedure za rashladnu tekućinu.
• Provjera rada i stanja dizel agregata, upravljačke jedinice, brisača, kočionog sistema, alarma i svjetlosnih elemenata.
• Tri radne smjene dodatno izvode i podešavaju zategnutost pogonskih remena ventilatora i generatora.

TO traktori nakon uhodavanja

Ovdje se također sprovode brojne standardne radnje:

• Oprema je očišćena od nečistoća.
• Provjerite i po potrebi ispravite zategnutost remenskih pogona, količinu pritiska u kotačima, zazore u ventilima i klackalicama sistema za distribuciju plina, kočnice i transmisije.
• U ovoj fazi, održavanje i popravka traktoraizvršeno u vidu pregleda prečistača vazduha sa vraćanjem nepropusnosti spojeva, kao i zatezanjem pričvršćivača glavnih komponenti, klinova i stezaljki glave motora.
• Provjerite i očistite površine terminala, kabelske papučice, kontrolirajte stanje ventilacijskih otvora u čepovima, dopunite destilovanu vodu u bateriju.
• Talog se odvodi iz grubog filtera ulja, goriva, kočionog prostora, kao i kondenzata iz atmosferskih cilindara.
• Očistite centrifugalni čistač ulja.
• Podmažite terminale žičanih papučica i komponente opreme, prema karti podmazivanja.
• Sistemi dizel motora ispiranja na jedinici u praznom hodu.
• Pregledajte i slušajte ostale glavne elemente mašine.

Dnevno održavanje

Pored čišćenja agregata od prašine i prljavštine, tokom svakodnevnog održavanja traktora obavljaju se i sljedeći radovi:

• Vizuelno provjerite ima li curenja, ulja, goriva i elektrolita na priključcima, nakon čega slijedi rješavanje problema ako je potrebno.
• Provjerite nivo ulja u koritu kartera, dodajte tečnost do potrebnog nivoa.
• Slična operacija se izvodi sa rashladnim sredstvom u radijatoru.
• Dizel postrojenje, upravljanje, kočnice, alarm, brisači, osvjetljenje se provjeravaju metodom osluškivanja i inspekcije.
• Tokom smjene dozvoljeno je punjenje opreme uljem.

Karakteristike TO-1

Održavanje i popravkatraktora u ovom kontekstu se vrši svakih 60 sati rada mašine. Spisak radova uključuje sljedeće operacije:

• Čišćenje od prljavštine i prašine.
• Vizuelna provjera curenja goriva i maziva.
• Rešavanje problema ako je potrebno.
• Provjera količine ulja u kućištu radilice, dolivanje do potrebnog parametra.
• Slična manipulacija rashladnim sredstvom u radijatoru.
• Provjera rada rasvjete, alarma, upravljanja, brisača, blokade pokretanja motora, zatezanja kaiša i pritiska u gumama.
• Praćenje stanja glavnog uljnog voda, nepropusnosti priključaka i prečistača zraka.
• Provera brzine rotacionog dela centrifugalnog filtera za ulje nakon zaustavljanja pogonske jedinice.
• Čišćenje i provjera terminala baterije, završetaka žica, prisutnosti destilovane vode.
• Uklanjanje sedimenta iz grubih filtera, kondenzata iz kočionih blokova i rezervoara za vazduh.
• Podmazivanje svih dijelova koji zahtijevaju ovaj postupak prema posebnoj karti podmazivanja.

Šta je TO-2?

Ova vrsta održavanja traktora MTZ-82 i ostalih verzija na kotačima obavlja se svakih 240 sati rada. Ovo uključuje sve manipulacije na TO-1, kao i:

• Provjerite gustinu elektrolita, napunite baterije ako je potrebno.
• Odvod taloga sa grubih filterskih elemenata, kao i ostataka iz kočionih prostora zadnje osovine i rezervoara za vazduh.
• Podmazivanje terminala i žicesavjete, uključujući obradu dijelova opreme u skladu sa mapom podmazivanja.

Takođe, tokom ovog održavanja i popravke traktora, pažnja se poklanja stanju i performansama sljedećih komponenti i sklopova:

• Razmak između klackalica i ventila.
• Diesel vremenska jedinica, kvačilo za povećanje obrtnog momenta.
• Kočnice i pogon.
• PTO pogon.
• Okretno kvačilo i upravljački mehanizam.
• Okretni ležajevi prednje osovine.
• Udlaga i aksijalni zazor ležaja.
• Sila na obruč volana.
• Poluge i kontrolne pedale.
• Drenažne rupe.

Ovo takođe uključuje kontrolu snage agregata, zatezanje montažnih vijaka i klinova, čišćenje centrifugalnog filtera ulja, promenu tečnosti u skladu sa tabelom podmazivanja delova mašine.

Održavanje i dijagnostika traktora TO-3

Ovaj period predviđa sve poslove vezane za TO-2. Osim toga, kompleks uključuje sljedeće operacije:

• Praćenje testa pritiska u fazi ubrizgavanja, nakon čega sledi određivanje kvaliteta goriva. Ako je potrebno, podesite mlaznice, ugao ubrizgavanja goriva i ujednačenost njegovog dovoda pumpom.
• Provjera razmaka između kontakata i elektroda svjećice, uključujući magnetni prekidač.
• Određuje položaj i stanje startera kvačilauređaj, ležajevi, vodilice kotača, gusjenice, ovjesna kolica.
• Prati se stanje ležajeva krajnjeg pogona, pužnih zupčanika, hidrauličkog sistema i parkirne kočnice.
• Srednji nosači sa pneumatskom konfiguracijom.
• Čišćenje rupa u čepovima rezervoara centralnog i rezervnog okidača.
• Provjerite istrošenost guma ili gusjenica, profil lančanika i nagib.
• Provjera dimenzija i položaja vodećih zvijezda i tehničkog stanja radilica.
• Provjerava se trajanje starta elektrane uzimajući u obzir rad grupe cilindar-klip i mehanizma za distribuciju plina.
• Zabilježite trajanje pokretanja motora i provjerite pritisak u vodovima za podmazivanje, hlađenje i pomoćni sistem.

Dodatak

U održavanju traktora MTZ-80 trećeg stepena uzima se u obzir još nekoliko nijansi, i to:

• Provjera performansi multi-mode kontrolera. Ovaj indikator se provjerava u odnosu na minimum, limit i druge indikatore. Ova lista uključuje pritisak koji razvija pumpa za povišenje goriva, trajanje rotacije rotora, uzimajući u obzir indikatore ovih mehanizama nakon što se motor zaustavi.
• Upravljački relej se nadgleda i podešava.
• Istražuje se stanje izolacije izolacije električnih instalacija sa sanacijom oštećenih dijelova.

Bdaljnje održavanje traktora "Belarus" i njihovih analoga predviđeno je niz procedura:

• Provjera usklađenosti informacija kontrolnih uređaja sa standardom. Ako ovaj indikator ne zadovoljava traženi parametar, mora se popraviti ili zamijeniti.
• Promijenite filtere na cijevi za čišćenje goriva.
• Provjerite nepropusnost pneumatskog sistema.
• Izvršiti dijagnostiku (bez demontaže) ležajeva, po potrebi podesiti zazore u čvorovima pogonskih i pratećih zupčanika.
• Pregledajte i odredite istrošenost čvrstim prilagodbom kardanskih vratila s prirubnicom.
• Između ostalih radova na navedenom MOT-u, obavljaju se pregled guma, ispiranje sistema za hlađenje motora, kontrola snage i potrošnje goriva u satima, ispitivanje operabilnosti glavnih jedinica u pokretu.

Sezonski pregledi

Održavanje traktora u velikoj meri zavisi od uslova rada, uključujući klimatske uslove.

U jesensko-zimskom periodu obratite pažnju na sljedeće tačke:

• Osiguravanje da je sistem za hlađenje napunjen rashladnim sredstvom koje se ne smrzava.
• Rad autonomnog grijača i ugradnja izolacijskih poklopaca.
• Zamjena ljetnih kategorija ulja zimskim, u skladu sa preporukama proizvođača.
• Deaktivirajte hladnjak za podmazivanje dizel motora.
• Postavljanje vijka za podešavanje sezonskog kontrolera mašine u zimski položaj ("Z").
• Tehnologija održavanja traktorazimski period podrazumeva fino podešavanje gustine elektrolita u baterijama na odgovarajuću normu.
• Provjerite radno stanje uređaja koji imaju za cilj da olakšaju startovanje.
• Provjeravaju nepropusnost rashladne jedinice, integritet izolacije, napajanje iz generatora, grijanje radnog mjesta (kabine) i djelotvornost osigurača.

proljeće-ljetni period

Održavanje traktora MTZ-82 i sličnih mašina u ovom trenutku takođe treba redovno obavljati. Spisak izvedenih radova uključuje:

• Demontaža izolacionih poklopaca.
• Aktivacija operativnog sistema radijatora za podmazivanje pogonske jedinice.
• Odvajanje od hladnjaka pomoćnog grijača nekih jedinica.
• Ugradnja zavrtnja za podešavanje tipa releja u "L" položaj (ljeto).
• Gustoća sastava elektrolita u baterijama je prilagođena ljetnoj normi.
• Uklonite kamenac sa rashladne jedinice ako je potrebno.
• Napunite odjeljak za gorivo gorivom, čije karakteristike odgovaraju ljetnim razredima.

Također, organizacija održavanja traktora u ovom trenutku predviđa provjeru rashladnog sistema za maksimalni kapacitet hlađenja radijatora. Ovo uzima u obzir prisustvo podmazivanja na elementima za trljanje, kao i integritet električnog ožičenja i pripadajućih elemenata. Provjerite radnu struju releja regulatora. Važno je napomenuti da se sezonsko održavanje traktora MTZ može isključiti ako se radi na južnomklimatska regija.

Posebni uslovi korišćenja

U određenim slučajevima dopunjavanje goriva i ulja vrši se zatvorenom metodom. Vrijedi napomenuti da se nijanse rada ove opreme u pustinjskim i stepskim uvjetima provode na sljedeći način:

• Ulje za prečistač zraka se mijenja svake smjene.
• Ako je potrebno, očistite centralnu zračnu cijev.
• U istom režimu, provjerite nivo elektrolita, dopunite rezervoar potrebnom količinom destilovane vode.
• Prilikom servisiranja traktora na točkovima na TO-1, menjaju ulje u dizel motoru preko ekspres mlaznice, na guseničnim parnjacima podešavaju zategnutost gusenice.
• TO-2 uključuje manipulacije za ispiranje rezervoara za gorivo, nakon čega slijedi potpuno punjenje goriva na kraju radne smjene.

Kondenzat se takođe odvodi iz pneumatskih cilindara, sistem je napunjen posebnom tečnošću koja ne smrzava, koja služi kao svojevrsni katalizator za neutralizaciju temperaturnih sukoba.

Na kamenitom tlu, uređaj i tehnološko održavanje traktora je nešto drugačiji od prethodnih opcija. Karakteristike uključuju:

• Mjesečna provjera deformacija podvozja i zaštitnog dijela trupa, ispuna blokova i jedinica opreme.
• Provjerava se pričvršćivanje čepova za ispuštanje kartera, a slični parametri se uzimaju u obzir na obje osovine. Otkriveni kvarovi se otklanjaju samo zamjenom dijela.

Zanimljive činjenice

Uređaj i održavanje traktora koji rade u visokim planinskim lancima i sličnim klimatskim uslovima imaju neznatno izmijenjene parametre. Shodno tome, sistemi održavanja traktora u ovim regijama razlikuju se od sličnih sistema u drugim klimatskim zonama.

TO karakteristike uključuju:

• S obzirom na uslove velike nadmorske visine, rad cijele jedinice je optimiziran za ciklus dovoda goriva i poboljšanje performansi pumpe za gorivo, uzimajući u obzir preporuke proizvođača o mogućnosti korištenja mašine na metar iznad mora nivo.
• Prilikom izvođenja radova na održavanju traktora orijentisanog za rad na močvarnim i nestabilnim zemljištima, dodatno izvršite mjesečnu provjeru rada sa priključcima koji su orijentisani na obradu odgovarajućeg zemljišta.
• Ove mašine se provjeravaju mjesečno radi čišćenja vanjske površine od prljavštine.
• Stepen kontaminacije sistema za podmazivanje i hlađenje se uzima u obzir.
• Prilikom rada u šumi vodi se računa o čišćenju mašine od ostataka sječe.
• Nakon rada sa opremom u močvarnim ili drugim teškim područjima, provjerite prisustvo vode u jedinicama za prijenos snage i sistemu koji radi. Ako se u ovim odjeljcima nađe voda ili kondenzacija, ulje se mora promijeniti.

Dijagnoza

Tokom održavanja traktora i automobila slične kategorije provjeravaju u svim slučajevimasljedeće:

• Status sklopa radilice pogonske jedinice.
• Grupa cilindar-klip.
• Pogonski sklop i konfiguracija okidača.
• Performanse glavnog kvačila sa rotacionim kvačilama i blokovima ležajeva.
• Stanje upravljanja, pogonskog mehanizma, pumpe za ulje, PTO pogona i mjenjača.

Šta daje TO?

Osnova održavanja je održavanje traktora. Ove manipulacije omogućavaju redovnu provjeru parametara performansi opreme. Istovremeno se velika pažnja poklanja podmazivanju i zatezanju spojnica, što direktno utiče na sigurnost i trajnost.

Pravim i pravovremenim održavanjem stvaraju se preduslovi za stabilan rad visokih performansi mašina i agregata na njima, smanjena je potrošnja goriva i maziva, smanjeni zastoji traktora i smanjeni troškovi njihovog popravka. Ako se pridržavate fabričkih uputstava, koja su uglavnom bila odobrena još pedesetih godina prošlog veka, održavanje treba obavljati svake smene, mesečno i nakon određenog broja radnih sati. Ovo uzima u obzir tipove i karakteristike dizajna opreme.

Učestalost održavanja mašina i traktora u tehničkom planu po pravilu se uzima u obzir nakon odrađenog određenog broja obradivih ili građevinskih sati. Ceo proces je regulisan propisima i standardima koje su razvili napredni operateri mašina zajedno sa naučnicima. veoma je vazno,jer prilikom izrade plana održavanja vrijedi uzeti u obzir mnoge faktore, uključujući klimatske karakteristike, troškove goriva, tip motora i druge karakteristike performansi.

Rezultat

Procedura održavanja traktora i druge poljoprivredne opreme omogućava vam da osigurate dobro stanje mašina, povećavate njihovu produktivnost, a istovremeno se fokusirate na uštedu energije i poboljšanje pouzdanosti. Iako je trenutni sistem donekle zastario, on uzima u obzir niz važnih faktora, distribuirajući pregled traktora i prije operativne provale i nakon dugotrajne upotrebe.