"Mercedes-Aktros": sve najzanimljivije o najboljim kamionima na svijetu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

“Mercedes Actros” je porodica teških kamiona i poluprikolica dizajniranih i proizvedenih od strane svjetski poznate kompanije iz Stuttgarta. Koncern, koji proizvodi elegantne i luksuzne limuzine poslovne klase, više je nego uspješno uspio uspostaviti proizvodnju ovakvih sveukupnih vozila, koja takođe teže od 18 do 25 tona.

Automobili ukratko

Mercedes-Aktros modeli se proizvode od 1996. godine. 2003. godine su doživjeli promjenu u postavi. A danas se objavljuje nekoliko različitih varijanti kamionskih tegljača, koji se razlikuju u formulama kotača. Postoji modifikacija 4x2, 4x4, 6x2 i 6x4. Takođe, modeli se razlikuju po opcijama šasije i težini. Sve verzije se razlikuju po kućištima i priključcima. Generalno, koncern je uspostavio ozbiljnu proizvodnju. Nepotrebno je reći da se ova vozila sklapaju u fabrici u Wörth am Rhein. I on je jedan od najvećihnajveća svjetska proizvodnja kamiona u svijetu.

Odlika koja karakteriše modele Mercedes-Aktros je prisustvo elektronskog tehničkog sistema kontrole koji se zove Telligent. Zbog toga se u realnom vremenu obrađuju informacije sa različitih senzora koji su instalirani na različitim automobilskim jedinicama. Također, paralelno se provodi praćenje stvarnih opterećenja i, naravno, istrošenosti agregata, prijenosa i kočnica. Zahvaljujući tome, moguće je poboljšati efikasnost čvorova i povećati servisne intervale. Ova brojka je sada jednaka 150.000 km.

Stvari koje treba znati

Svi znaju da je Mercedes-Benz koncern "broj jedan" u svijetu. Ali ovo se odnosi na automobile. A šta je sa kamionima? U tom smislu, kompanija je također uspjela. Od 2008. godine, bio je prvi proizvođač kamiona u svijetu koji je ugradio (standardno!) potpuno automatski mjenjač. A od 2010. godine, proizvodnja ovih vozila je počela u proizvodnom pogonu u Rusiji – naime u Naberežnim Čelnima.

Prodato je više od 700.000 primjeraka Mercedes-Aktros širom svijeta. A njih nekoliko hiljada završilo je na teritoriji naše zemlje. Neki su novi, drugi korišteni. I isti iznos je napravljen u samoj Rusiji. Najizraženiji plus se smatra nevjerovatno udobna kabina (u najboljoj tradiciji kompanije), odličan automatski mjenjač, odlično rukovanje, praktičanbeskonačno upravljanje, meko zračno ovjes i još mnogo toga.

Izgled

Malo ljudi zna, ali milijardu (!) eura je uloženo u razvoj automobila Mercedes-Aktros, čija je fotografija prikazana iznad. Pored novca, trebalo je i dosta vremena. Ali rezultat je bio više nego vrijedan. Ovaj automobil ima mnogo različitih inovacija. Mercedes-Aktros dobija samo pozitivne kritike - i to nije nimalo iznenađujuće.

Uzmimo, na primjer, njegov izgled. Dizajnirao Bertrand Janssen. Potpuno novi kamion proveo je više od 2600 sati u aerotunelu! Ovo je bilo važno, jer je samo istraživanjem bilo moguće maksimizirati racionalizaciju traktora. Što je bolja aerodinamika, to je kamion izdržljiviji. Programeri kompanije Mercedes to su vrlo dobro shvatili i postigli dobar rezultat. Kamion Mercedes-Aktros pokazao se ne samo atraktivnim, već i praktičnim. Vozači su posebno zadovoljni stepenicama - mogu se preklopiti sa donje ivice rešetke hladnjaka i uspraviti se da obriše staklo. Još jedna stvar koja privlači poglede je širok i čvrst okvir. Ovo je jako dobro, posebno kada se vozi po razbijenim putevima.

Karakteristike

I na kraju, nekoliko riječi o tome koje tehničke pokazatelje Mercedes-Aktros može zadovoljiti, čija je fotografija predstavljena u članku. Nove verzije postale su vlasnici linijskih dizel motora iz serije OM471. 12,8-litarski redni šestokrevet dolazi u četiri različite varijante. Najmanje moćni proizvodi 421 konjsku snagu. Sljedeći po karakteristikama je motor od 450 konjskih snaga. Iza njega je jedinica od 480 KS. With. A motor od 510 konjskih snaga upotpunjuje listu jedinica. A njima upravlja 12-pojasni robotski mjenjač. Stražnji ovjes ima četiri pneumatska cilindra. Prethodna verzija je imala samo dva.

Cijena ovakvih vozila je od 100 hiljada dolara - za nove, moderne modele, naravno. Pa, generalno, ako vam treba kamion, onda jednostavno nema bolje opcije.