Svi GAZ modeli: karakteristike i fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Tvornica automobila u Gorkyju osnovana je 1932. godine. Specijalizovana je za proizvodnju automobila, kamiona, minibuseva, vojne opreme i drugih vozila.

Već 2005. godine fabrika automobila je prepoznata kao jedna od najvećih u Rusiji. Kompanija kombinuje dve divizije. Zahvaljujući njima organiziran je rad cijelog pogona. Jedan od njih sklapa vozila, drugi se bavi proizvodnjom delova.

Svake godine broj proizvedenih proizvoda je sve veći. Trenutno fabrika izvozi opremu u više od 30 zemalja širom svijeta. Glavna prodajna tržišta su Afrika, Amerika, Azija, Istočna Evropa.

GAZ-A

Auto je u kategoriji srednje klase. Karoserija je predviđena za četiri osobe, isti broj vrata. U stvari, automobil je postao službena kopija američkog automobila Ford Model A. Godine 1929. sva prava za sklapanje takvog vozila kupio je Sovjetski Savez.vlada. Ova mašina je prva koja je puštena u masovnu montažu. Nešto više od 40.000 primjeraka sišlo je s proizvodne trake.

Kao i mnogi modeli GAZ-a, ovaj automobil je opremljen rezervoarom od 40 litara. Menjač ima tri stepena. Snaga ugrađenog motora je 40 KS. With. Maksimalna brzina koju automobil može razviti je 113 km/h. Do 80 km/h, motor može ubrzati za 30 sekundi.

GAZ-AA

"Lorry" (koji se naziva i ovaj automobil) predstavlja modele kamiona GAZ. Objavljen je prvi - sa proizvodne trake je izašao 1932. godine. Nosivost je 1,5 tona. Planirano je da automobil bude analog američkom modelu Ford, ali prema rezultatima, sastavljen je prema crtežima sovjetskih dizajnera.

Motor koji ima snagu od 40 litara. sa., uparen sa ručnim menjačem. Automobil može dostići maksimalnu brzinu od 70 km/h. Obično se potroši oko 20 litara goriva na 100 km.

GAZ-61

GAZ modeli, koji imaju cross-country kategoriju, do danas su veoma traženi. Prvi automobil je GAZ-61. Prvi primjerak je s proizvodne trake izašao 1941. Proizvodnja je završena 1945. Mora se reći da je ovaj model bio prvi u svijetu koji je proizveden sa zatvorenom karoserijom - kategorija limuzina. Opremljen je pogonom na sve točkove. Auto se zaista dobro snašao na teško dostupnim putevima.

Automobil je predstavljen u tri karoserije: sedan, pickup i phaeton. motor,kojim su modeli bili opremljeni, ima kapacitet od 85 litara. With. Mjenjač - mehanički. Maksimalna brzina je 105 km/h. Mašina je sposobna da nosi do 400 kg. Na 100 km troši se oko 17 litara benzina. A rezervoar je dizajniran za 60 litara.

GAZ-03-30

Neki modeli GAZ-a su autobusi. Prvi takav primjerak može se nazvati sovjetskim automobilom s indeksom 03-30. Proizveden je od 1933. do 1950. godine. Ukupno je stvoreno nešto manje od 20 hiljada modela. Generalno, autobus je težak 2,2 tone. Maksimalna brzina - 65 km / h. Sjedala za putnike - 17. Snaga motora - 50 litara. With. Prenos - mehanički. Brzine - četiri.

Victory

Nemoguće je opisati sve modele GAZ-a (fotografije automobila su u članku), ali je potrebno reći o čuvenoj Pobedi. Tvornički indeks - M-20. Automobil je proizveden od 1946. do 1958.

Automobil je proizveden u dva oblika karoserije: fastback i kabriolet. Istoimeni motor ima snagu od 52 litre. With. Maksimalna brzina je 105 km/h. Za 46 s. automobil može ubrzati do 100 km/h. Motor je opremljen sa dva tipa menjača. Oba su mehanička, tri koraka.

Sable

Neki modeli GAZ vozila su male tonaže i koriste se kao komercijalna, policijska vozila, a mogu se koristiti i za prevoz putnika. Takav je "Sable". Proizveden od 1998. do danas.

Postoji nekoliko setova. Automobil se proizvodi kao kombi, minibus i laki kamion. Dizel motor, turbo punjac. Usklađen je sa Euro-3 standardima. Menjač je opremljen sa 5 stepenica, mehanički. Maksimalna brzina Sobola je 145 km/h. Rezervoar ima 70 litara. Nosivost je od 600 do 900 kg u zavisnosti od konfiguracije.

Tiger

GAZ modeli su odavno osvojili cijelo domaće tržište. Jedan od ovih automobila može se nazvati "Tigar". Uvršten je u kategoriju vozila koja se odlikuju povećanom prohodnošću. Proizvodi se od 2005. godine do danas.

Auto se proizvodi kao karavan sa 3 vrata. Motor je američke proizvodnje, dok je mjenjač Gorky. Maksimalna snaga - 150 litara. With. Za 30 sekundi postiže se brzina od 100 km/h. Istovremeno, najveća je 160 km/h. Automobil je sposoban da preveze 1700 kg tereta. Dva rezervoara, oba 70 l.

Sljedeći travnjak

Potrebno je obratiti pažnju na nove GAZ modele u kategoriji "kamiona". Od 2014. do danas, "Next" silazi sa montažne trake.

Mehanički prijenos. Koristi se motor vlastite proizvodnje. Nosivost - 6 tona. Zapremina motora - 4,5 litara. Snaga je 148 litara. s.

Volga Cyber

S obzirom na nove modele GAZ-a, potrebno je reći nekoliko riječi o Cyberu. Ona jeProizveden je samo dvije godine, od 2008. do 2010. godine. U početku se zvao GAZ "Siber", ali je nakon zvanične premijere promijenjen u sadašnji. Uključeno u srednju klasu automobila. Limuzina ima pet sjedišta, uključujući i sjedište vozača.

Dolazi sa dva različita motora i mjenjača. Sa 2-litarskim motorom, "mehanika" radi u 5 koraka. Ovaj motor ima kapacitet od 141 KS. sa., a maksimalna brzina je 200 km/h.

Druga jedinica od 2,4 litra je uparena sa "automatikom" u 4 koraka. Snaga - 143 litara. With. Za 11,5 sekundi automobil ubrzava do 100 km/h. Maksimalna brzina - 195 km / h. Rezervoar je predviđen za 43 litre benzina.

Novi GAZ modeli

Fotografije automobila se mogu vidjeti u članku, ali prvo moramo govoriti o njihovim tehničkim karakteristikama.

• Gazela "Business". Minibus 2016 je odlično komercijalno vozilo. Ne zahtijeva pažljivu njegu i pažnju, samo redovno održavanje. Minibus je funkcionalan i udoban. Istovremeno, njegova vanjština ima ugodne nijanse. Tijelo je dobilo pretenciozne oblike. Vozači bi mogli biti zainteresirani za jednu od modifikacija automobila. Koristi se, po pravilu, za prevoz putnika, odnosno kao javni prevoz. Salon slobodno prima oko 12 osoba. Auto ima sistem grijanja koji sigurno nikome neće dozvoliti da se smrzne zimi. Mašina je opremljena sa nekoliko tipova motora. Jedan od njih je dizajniran za 2,4 litre, maksimalna snaga je 133 litre. With. Drugi ima zapreminu od 2,9 litara,vučna snaga - 106 "konja". Mehanički tip mjenjača.
• Novi model GAZ Volga. Fotografija 5000 GL se može vidjeti ispod. Izgled ima specifične note koje će se sigurno svidjeti svakom vozaču. Automobil je dobio blago spušten krov. Proizvođač je stvorio vozilo toliko atraktivno da bi se lako moglo zamijeniti za trkaći automobil nego za porodični automobil. Međutim, iako je predstavljen još 2012. godine, do danas nema vijesti o njegovom izlasku.
• GAZ 3308. Šta će pomoći eksternoj evaluaciji novih GAZ modela? Fotografija! Automobili ili kamioni - koji su u velikoj potražnji? Nemoguće je odmah odgovoriti na ovo pitanje, jer je potrebno graditi na imenovanju. Na primjer, automobil s indeksom 3308 dugo je bio od interesa za komercijalne firme. Ne samo da je prijatnog izgleda, već ima i dobre karakteristike. Sa lakoćom, ovaj automobil nosi do 4,5 tone tereta. Ispod haube je motor snage 117 KS. With. Radi u tandemu sa ručnim menjačem. Ima 5 koraka. Maksimalna brzina je 95 km/h. U kabinu će stati tri osobe, uključujući vozača. Dio srednje kategorije.
• GAZ Valdai. Još jedna nova modifikacija automobila, koja je jako zainteresirala potencijalne kupce. Motor ima snagu od 122 litara. With. Maksimalna brzina je 110 km/h. Postoji turbo punjenje. Takođe je u potpunosti usklađen sa Euro-2 standardima. Menjač je petostepeni. Automobil je dostupan u tri verzije: sa konvencionalnom platformom,produžena i dvoredna kabina. Salon se odlikuje povećanom udobnošću, u njemu će biti ugodno. Kontrolna tabla je zgodna, sa njom nikada nema poteškoća. Vožnja automobilom je glatka. Kočioni sistem je domaći, funkcioniše maksimalno tačnije i nema kvarova.
• New GAZon Next. Jedna od poznatih modifikacija ovog modela objavljena je kao rezultat narudžbe Vladimira Putina 2014. godine. Udobnost, praktičnost, funkcionalnost - sve je na najboljem nivou, pa su se vozači odmah zainteresovali za novi model domaćeg proizvođača. U modernoj generaciji, automobil je dobio ažurirani kurs, motor, prijenos, kontrolu, unutrašnjost. Kočioni sistem je takođe poboljšan. Motor je usklađen sa Euro-4 standardima. Kabina je trokrevetna. Prema recenzijama, možemo reći da na hladnoći motor nikada ne staje. Radi stabilno, bez pritužbi.

U zaključku, želio bih reći da je GAZ najuspješniji proizvođač automobila. Odavno je zaslužio i povjerenje i poštovanje domaćeg kupca. I što je najvažnije, cijena i kvalitet imaju optimalan omjer.