VAZ 2107 crni: karakteristike, fotografija, opis

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Crni VAZ-2107 - poznat i kao "sedam", "ruski mercedes". Ovaj automobil proizvodi Volga automobilska tvornica od 1981. Kraj proizvodnje je pao na 2012. - tada su svi vlasnici automobila ovaj auto ga je ispratio. A i one koji poštuju klasiku i poštuju uspjehe i dostignuća istorije sovjetske automobilske industrije.

Crni VAZ-2107 je najčešća sedan sa pogonom na zadnje točkove. Danas se na njemu uče u auto školama. Također kupite ovaj automobil ako postoji ograničena količina gotovine. Ovaj auto je prošlo doba. Danas ne postoji ni jedna "lada" poput ove. I ne radi se o sličnosti, već o kvaliteti. Svejedno, inženjeri koji su proizveli ovo vozilo više nisu tu.

Ovaj članak će raspravljati o ovom sovjetskom automobilu. Saznaćemo kako je bilo u unutrašnjosti automobila, da li se u njemu može udobno voziti. Ili je rad crnog VAZ-2107 previše užasan i nezgodan. Općenito, saznajemo sve prednosti i nedostatke ove mašine. Nadamo se da će informacije u članku biti vrlokorisno.

Historija

Ideja se pojavila davne 1965. godine, kada je rukovodstvo Sovjetskog Saveza donijelo vrlo važnu odluku: izgraditi vlastitu, sovjetsku fabriku automobila, koja će proizvoditi naše, domaće automobile. Grad je brzo izabran. Togliatti je postao oni.

Već 1966. godine počele su isporuke materijala potrebnih za izgradnju fabrike automobila. Tri godine kasnije podignut je i počela je proizvodnja novog automobila. Postali su "Zhiguli".

Sa montažne trake je došlo samo nekoliko komada, da tako kažem, eksperimentalnih uzoraka za testiranje. Automobil je napravljen na bazi italijanske marke Fiat, odnosno modela 124. Međutim, poboljšanja i promjena, naravno, bilo je. Modeli su odmah rasprodati. Sve se radilo o novosti: do tada niko nikada nije vozio sovjetske automobile. Sve zato što jednostavno nisu postojali.

Vrijedi napomenuti da su se čak i kasniji automobili često proizvodili na bazi i prototipu Fiata-124, pošto je talijanski brend sarađivao sa našim sovjetskim. I tako je njihov zajednički rad doveo do činjenice da su stvorili automobil, o čemu se govori u materijalu ovog članka. Bilo je to 1981. godine kada je crni VAZ-2107 sišao sa montažne trake. Zatim su pokrenuli proizvodnju automobila drugih boja.

Tijelo

Karoserija automobila bila je isključivo limuzina. Drugi tipovi nikada nisu postojali. Međutim, zahvaljujući tuningu možete postići da automobil izgleda kao kupe. Kapacitet kabine prema tehničkom pasošu VAZ-2107 je jednak pet osoba. Da, možeteće primiti toliko ljudi, ali će putnici pozadi biti veoma neudobni. Ipak, ovo nije auto S-klase, ovdje nema puno mjesta. U njemu su četiri vrata, pošto se radilo isključivo o limuzini. Pa, naravno, tu je i prostran prtljažnik. On ima svoja vrata.

Ukupna težina praznog vozila VAZ-2107 je 1500 kilograma. A zapremina prtljažnika, vrijedi napomenuti, prilično je velika - 400 litara. Tu se lako mogu smjestiti potrebni kućni potrepštini, kao i alati za rad. Fotografija crnog VAZ-2107, njegov dizajn i karoserija mogu se vidjeti iznad u materijalu članka.

Potrošnja goriva, razmak od tla

Razmak automobila je samo 120 milimetara. Naravno, voleo bih više, pa, kako jeste. Rezervoar goriva je 42 litre, što je sasvim dovoljno za automobil sa takvom potrošnjom, čiji je maksimalni zabeleženi prosek na 100 kilometara u gradu 9,5 litara. Naravno, normalnom i mirnom vožnjom možete potrošiti oko 6-7 litara na sto kilometara po gradu. Na autoputevima i stazama je ipak bolje - oko 5 litara.

Gume na VAZ-2107 - trinaesti radijus. Maksimalna brzina na sat na ovom sovjetskom automobilu je čak 150 kilometara na sat. Naravno, ako radite chip tuning, kao i što više olakšate karoseriju automobila, možete ići svih dvije stotine. Međutim, proizvođači mašina su obeshrabreni da to rade. Ipak, sigurnost ovog vozila nije dovoljno dobra da ubrza tako brzo.

Salon

Interijerautomobil je u potpunosti u skladu sa svojim stilom, opštom idejom i eksterijerom. Instrument tabla je opremljena ne samo brzinomjerom, već i tahometrom, kao i drugim važnim senzorima: koliko litara je u rezervoaru, da li su dimenzije uključene i još mnogo toga. A najveća inovacija je očitavanje temperature antifriza.

U sredini automobila je centralna konzola, gde su smeštene najvažnije funkcije. U njegovom donjem dijelu nalazi se mehanički mjenjač, tipke za uključivanje grijanja mašine. Takođe ima sat i radio, što je prilično jedinstveno za automobile ove klase.

Volan crnog VAZ-2107 bio je trokraki, naplatak je bio prilično prosječne veličine, a prečnik cijelog volana bio je oko 520 milimetara. U sredini se, kako se i očekivalo, nalazi veliki panel sa dugmadima, kada se pritisne, proizvodiće se zvučni signal.

Specifikacije

Glavne karakteristike crnog VAZ-2107 uključuju petostepeni manuelni mjenjač. Ona je bila jedini menjač, tako da je uvek išla u tandemu sa svim modifikacijama motora ovog automobila. Vrijedi napomenuti da je to konvencionalni dizajn sa tri osovine.

Nastavimo opis crnog VAZ-2107. Kvačilo automobila je bilo suvo, jednolisno, ali dovoljno snažno za takav automobil. To je davalo više samopouzdanja u vožnji, jer je vozač mogao da stane vrlo brzo i efikasno u pravo vrijeme.

Općenito, posebnoNije bilo nedostataka ovog automobila. Međutim, VAZ-2107 je imao jedini mali nedostatak - crni dim iz izduvne cijevi. Razlozi za to još nisu utvrđeni. Vlasnici su riješili ovaj problem svaki svojim metodama.

Zanimljive činjenice

Kao i svaki drugi automobil, i ovaj ima svoju istoriju. Zahvaljujući njoj, crni VAZ-2107 postao je najbolje vozilo te vrste.

Činjenica je da je tokom proizvodnje sovjetske mašine njena upotreba bila predviđena za jednu svrhu - u jednoj veličini za Brežnjeva, generalnog sekretara KPSS. Zato je auto morao biti najbolji. Stoga su proizvođači marke Lada uložili sve svoje napore, privukli inženjere i dizajnere da ovaj automobil učine prestižnim i najboljim u svojoj vrsti.

Kasnije se dogodilo da je novi crni VAZ-2107 počeo da se proizvodi sa montažne trake za obične građane SSSR-a, a dizajn je napola preuzet sa proizvodnog modela VAZ-21065.