2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
GAZ M1, koji se obično naziva "Emka", simbol je prijeratnog i poslijeratnog doba. Ovaj model je proizveden 1936-1948, samo je pauza napravljena tokom ratnih godina. Automobil je postao modifikacija automobila GAZ A, koji je imao krov od kože. Za razliku od svog prethodnika, novi model je imao potpuno metalnu karoseriju, što je omogućilo upotrebu ovih "automobila" u ratnim vremenima.
GAZ M1 je zajednički proizvod sovjetskih inženjera i Fordovih stručnjaka, koji je izveden pod desetogodišnjim ugovorom. Zasnovan je na američkom modelu Ford Model B sa četverocilindričnim motorom, koji je ojačan na 50 konjskih snaga. Osim toga, šasija se dosta promijenila, gdje su prednje i stražnje opruge, koje su se nalazile poprečno, zamijenjene uzdužnim u količini od 4 komada. Upravljač i točkovi su takođe modifikovani. Potonji su zamijenjeni sa krakova na diskove, koji su bili najprikladniji za ruske puteve.
Pored toga, izgled i unutrašnjost GAZ M1 je malo promijenjen. Na primjer, auto je imaomodifikovani su prednji branici, formirana je mogućnost podešavanja položaja sedišta dužini nogu. Urađeni su prozori na vratima, a mehanički pokazivač količine benzina zamijenjen je električnim. Također je sada bilo moguće uključiti i isključiti prednja svjetla pritiskom na poseban prekidač nogom.
GAZ M1 je proizveden u crnoj boji sa crvenom prugom, a unutrašnjost mu je bila presvučena sivom ili smeđom vunenom tkaninom. Automobil se kretao koristeći primitivne vrste goriva - od jeftinog benzina do kerozina. Općenito, GAZ M1 se smatrao pouzdanim mehanizmom bez problema. Auto je dobio ime po skraćenici Gorky Automobile Plant (GAZ) i slovu M po imenu Molotov, čije je ime tada preduzeće nosilo. Broj 1 je značio serijski broj automobila.
GAZ M1 danas nije lako kupiti. Ali za one koji žele da naprave takvu akviziciju, morate znati da postoji nekoliko varijanti ovih mašina. Model proizveden od 1938. može imati šestocilindrični motor, dok automobili proizvedeni 1937.-1941. mogu biti taksi, o čemu svjedoči prisustvo dodatnih elemenata boje i taksimetra u njima. Postoje i rijetki primjerci automobila proizvedenih u vrijeme Domovinskog rata, primjerci tipa ležaljki (bez gornjeg dijela) i terenskih vozila na gusjenicama baziranih na emki.
Veoma je teško naći ljude koji bi hteli da prepuste nekome po pristupačnoj ceni GAZ M1. Prodaja ovih marki obično se odvija kroz posebne rubrike za retro automobile na internetu.resurse. Ovdje ima smisla razgovarati sa vlasnikom o stanju tijela, jer. auto može biti star oko 60-70 godina, procenite opšte tehničko stanje. Treba imati na umu da je rezervne dijelove za ovu mašinu, kao i odgovarajuće majstore, vrlo teško pronaći, što podrazumijeva rizik da se ne može putovati automobilom. Iako se takve mašine često kupuju za prikupljanje sadržaja. Ukupan broj automobila GAZ M1 predstavljenih na savremenom Internet tržištu je, na snazi od nekoliko desetina uzoraka sa cijenom od 100-200 hiljada rubalja do nekoliko miliona, u zavisnosti od sigurnosti.
Preporučuje se:
Lifan Cebrium - sve o jeftinom, ali atraktivnom kineskom automobilu
Kineski proizvođači u posljednje vrijeme ulažu mnogo truda u stvaranje automobila koji bi mogao osvojiti srca poput modela drugih popularnih kompanija. Naravno, još su daleko od njemačkih brendova, ali napredak je evidentan. Uzmimo, na primjer, Lifan Cebrium. Auto se pokazalo prilično atraktivnim i udobnim. Pa, vrijedi razgovarati o tome detaljnije
Aston Martin Vanquish - sve najzanimljivije o automobilu za 25.000.000 rubalja
Aston Martin Vanquish je vodeći sportski automobil u klasi Gran Turismo. Nastao je davno, 2001. godine, i ovaj automobil je postao punopravni nasljednik modela Virage
Volvo P1800: sve što trebate znati o švedskom sportskom automobilu iz 60-ih
Volvo P1800 je neverovatan automobil. I danas se smatra estetski privlačnim i moćnim, uprkos činjenici da je njegova proizvodnja obavljena 60-ih godina. Ukupno je proizvedeno oko 47.000 primjeraka. Dakle, ovaj automobil je prava rijetkost i ekskluziva. I zato bih o tome želio detaljnije govoriti
Sedan, mrtvačka kola i limuzina: Chrysler 300S i sve najzanimljivije o jedinstvenom američkom automobilu
Chrysler, američki proizvođač automobila, postoji od 1925. godine. Ona ima bogatu istoriju, ali su automobili koje proizvodi interesantniji. Posebno 300C, koji postoji kao limuzina, mrtvačka kola i limuzina. Želio bih govoriti o karakteristikama i karakteristikama ovog univerzalnog modela
"Maybach 62" - sve najzanimljivije o ekskluzivnom automobilu koji nije stekao popularnost
"Maybach 62" je neverovatno luksuzan, udoban i moćan automobil. Međutim, nije postao popularan. To je zato što su mnogi ispravno primijetili - da, ovo je kopija Mercedesa! Samo skuplje. Dakle, umjesto više od 10 hiljada planiranih primjeraka, za 10 godina objavljeno je samo 3000. Ali o automobilu vrijedi govoriti. Ipak, ona je luksuzna - to se ne može oduzeti
