Lanci za snijeg za automobile

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Zima je pravi test za vozače. Po hladnom vremenu ulje se smrzava, motor ne pali dobro, baterija se jako prazni. A uslovi na putu su ponekad samo spartanski. Posebno ozbiljan problem predstavlja led na putu. Ponekad se čak ni dobre gume sa klinovima ne mogu nositi s tim. Posebno su pogođeni vlasnici automobila sa čičak trakom, odnosno sa frikcionom gumom. Ali postoji izlaz. Ovo su lanci za snijeg. Kakav je to alat, koje vrste postoje i koje su njegove karakteristike? Razmotrite u našem današnjem članku.

Karakteristika

Pokušajmo otkriti šta su lanci za snijeg. Ovo je auto dodatak, koji je konstrukcija koja se postavlja na točkove automobila kako bi se poboljšala njegova prohodnost.

Alat je fiksiran duž širine gume od vanjske bočne stijenke kadakoristeći poseban pojas. Na ovaj način, lanci za snijeg za automobile mogu povećati performanse na terenu ili na klizavim putevima.

Vrste

Uobičajeno, ovi instrumenti se mogu podijeliti u dvije kategorije:

• Soft.
• Hard.

Prvi tip je dizajn u kojem se između kablova nalaze gumeni ili plastični lanci. U drugom slučaju koriste se metalni lanci. Također, ovi alati se razlikuju po:

• Veličina.
• Uzorak.

Veličine

Vrijedi napomenuti da je opseg lanaca za snijeg ograničen ne samo širinom, već i prečnikom točka.

Ako nisu u skladu sa standardima, ovi alati mogu deformisati element kočionog sistema ili upravljačkog mehanizma. Uputstva obično ukazuju na raspon veličina kotača za koji je dizajniran ovaj ili onaj model automobilskih lanaca.

Uzorak

Na tržištu možete pronaći nekoliko opcija za lance sa različitim uzorcima:

• Ljestve. U ovom slučaju, alat je omotač s lancima koji su okomiti na točak. Dizajn je vrlo jednostavan i primitivan, pa mnogi čak izrađuju takve lance za snijeg vlastitim rukama. Međutim, ovaj obrazac se uglavnom koristi van puta za savladavanje blata. Na kraju krajeva, ova konfiguracija lanca ima dobra svojstva grabljenja. Ali tokom rada, morate shvatiti da takav uzorak ima malu površinu kontakta s cestom i može se slomiti pod velikim opterećenjem. Stoga stručnjaci ne savjetuju korištenje slične šeme na ledenim područjima i dubokom snijegu.
• Saće ili romb. Ovo je napredniji dizajn. U ovom slučaju, guma je omotana oko lanaca koji se sijeku dijagonalnim linijama. Dodatak s uzorkom saća ima veću kontaktnu površinu. Iskustvo pokazuje da su ovi lanci idealni i za led i za rastresiti snijeg.
• Trouglovi. U ovom slučaju, alat je uzdužna traka povezana bočnim šipkama. Lanci između traka su rastegnuti pod određenim uglom. Tako se formira cik-cak linija. Iskustvo u radu pokazuje da lanci tipa "trougao" rade odličan posao u rastresitom snijegu, ali su nemoćni u blatu.
• Diagonal. Tipično, lanci za snijeg za kamione imaju ovaj oblik. Kako su raspoređeni? Kroz točak prolaze trake koje odstupaju od uzdužne ose i ne sijeku se jedna s drugom. Ova opcija je univerzalna i pogodna za upotrebu na klizavim područjima, kao i na slabom snijegu.

Šta je bolje izabrati

Kao što vidite, postoji mnogo opcija za lance sa različitim uzorcima i metodama pričvršćivanja. Šta je bolje izabrati? Ne postoji jedinstven odgovor na ovo pitanje. Sve zavisi od uslova na putu. Dakle, tvrdi alati su pogodni za zaleđen put. Meka plastika - za male blatnjave površine. Takođe, ove poslednje se lako uklanjaju nakon savladavanja teškog segmenta puta.

Napominjemo da izbor treba uzeti pažljivo. Kruti lanci mogu oštetiti gume pod velikim opterećenjem. Stoga morate obratiti pažnju na veličinu karika i poprečni presjek. Što su veće, to je bolje prianjanje na putu. Ali u isto vrijeme, sama guma će biti podložna trošenju.

Kako koristiti

Automobilisti početnici ne znaju kako staviti lance za snijeg na točkove. Ova procedura je izuzetno jednostavna i njen algoritam je lako razumljiv:

• Prvi korak je podizanje automobila.
• Dalje, rasklopite lanac, ispravite ga i stavite na gumu od vrha do dna.
• Nakon toga, ostaje samo da se ivice pričvrste gumenom trakom ili kablom. Možete spustiti auto iz dizalice.
• Ista akcija se poduzima sa točkovima na drugoj strani automobila.

Kako koristiti bez utičnice

Često se dešava da površina nije dovoljno tvrda za postavljanje dizalice - jednostavno padne na najmanji pokušaj podizanja tijela. Kako biti u takvoj situaciji? Možete staviti lance bez dizalice. Da biste to učinili, morate proširiti lanac zmijom i naletjeti na nju. Do kraja morate ostaviti razmak od najmanje 30 centimetara. Zatim ostatak alata treba staviti na točak i pričvrstiti lanac kukama iznutra, ispravljajući karike. Vanjsku stranu također treba povući, ali uz pomoć sajle za podešavanje. Nakon vožnje nekoliko metara na takvim lancima, potrebno ih je zategnuti. Tada ih možete iskoristiti u potpunosti.

Na koje točkove staviti lance

Morate ih montirati na pogonske kotače. Ako govorite okod većine putničkih automobila lanci su ugrađeni s prednje strane. Ako imate SUV sa pogonom na sve točkove, preporučljivo je da ih instalirate na zadnji ili na sve točkove odjednom.

Zamke

Protivklizni lanci za putničke automobile doprinose boljoj sposobnosti u vožnji. Međutim, oni značajno smanjuju upravljivost. Stoga se ne mogu koristiti stalno. Nakon savladavanja teške dionice, moraju se ukloniti.

Mašinom na lancima ne može se normalno upravljati pri brzinama većim od deset kilometara na sat. Vozač će primijetiti karakteristične udarce po karoseriji i u upravljaču. Sve to utiče na vijek trajanja dijelova ovjesa i upravljačkog mehanizma. Stoga je rad lanaca dozvoljen samo pri malim brzinama. Još jedan nedostatak može se pripisati faktoru kao što je trošenje guma. Gazeći sloj će biti podvrgnut ozbiljnom naprezanju, tako da se lanci mogu koristiti samo povremeno. Nedavno se na tržištu mogu naći gumeni lanci za snijeg. Nemaju tako dobre karakteristike plutanja kao metalne, ali će biti bolje od plastičnih i neće toliko istrošiti gazeći sloj.

Narukvice

Vrlo često, vozači su počeli da koriste narukvice. Takvi alati se montiraju u nekoliko komada na jedan disk pomoću jakih kopči ili mehanizma za začepljenje. Obično se na jednom kotaču ugrađuju najmanje tri takve narukvice. Kao rezultat toga, formira se dobar analog lanca s uzorkom tipa ljestvi. Veličine narukvica su također ograničene. Ako se radi o kamionima, lanci za snijeg su veliki iodjeljak. Glavna prednost ovakvih alata je brza instalacija i uklanjanje.

Da biste stavili narukvice, ne morate dizati auto ili naletjeti na lanac, prvo ga položiti na cestu. Još jedan plus je njegova kompaktnost. Narukvice su manje i praktički ne zauzimaju prostor u prtljažniku. Što se tiče cijene, čak su i jeftiniji od klasičnih lanaca. Ali oni imaju manji kontakt. Stoga, nije uvijek moguće izaći iz zamke prvi put.

R14 lanci za točkove

Motoristi ne preporučuju kupovinu lanaca za takve točkove od ruskog proizvođača. Činjenica je da su veoma masivni i teški. Takođe značajno povećavaju prečnik gume, što negativno utiče na upravljivost.

Za R14 kotače, trebali biste odabrati uvoznu dodatnu opremu. To mogu biti tvrdi lanci sa malim karikama ili oni od meke gume. Crtanje ljestvama se ne preporučuje.

R15-16 lanci za točkove

Za takve gume stručnjaci preporučuju odabir proizvoda sa automatskim zatezačima. Među dobrim proizvođačima vrijedi istaknuti:

• König.
• Pewag.
• Thule.

Male su težine i lako se instaliraju. Također, pri odabiru treba obratiti pažnju na dizajn teleskopske police i glavčine. Za vozilo sa prednjim pogonom, važno je da lanac ne dođe u kontakt sa vučnim šipkama i dodacima (kao što su ABS senzori).

Sumiranje

Daklesaznali smo šta su lanci za sneg. Kao što vidite, postoji mnogo varijacija ovih alata i vrsta crtanja. Koje lance odabrati? Ako živite u velikom gradu, dovoljno je da se ograničite na kupovinu narukvica. Ali ako se vaš put rijetko čisti, a zima traje više od tri mjeseca, vrijedi kupiti punopravne lance s uzorkom saća. Ali uvijek morate nositi alate protiv klizanja u prtljažniku - nije važno da li su narukvice ili lančići.