2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Ulje igra ključnu ulogu u radu svakog motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Postoje različite vrste maziva. Svaki od njih ima svoje karakteristike. Auto ulja, njihova svojstva i vrste - kasnije u našem članku.
Vrste
Postoje tri glavne vrste automobilskih ulja:
- Ljeto. Tehničke karakteristike motornih ulja ovog tipa omogućavaju pouzdano podmazivanje SHKM mehanizama na visokim temperaturama okoline (od 0 do +50 stepeni).
- Zima. Imajte manje stabilan film. Međutim, obezbeđuju siguran hladan start motora na temperaturama ispod 0 stepeni, sa čime se letnji analozi ne mogu nositi.
- Cijele sezone. Imaju prosječne karakteristike. Nije prikladno za teška okruženja.
Također, karakteristike motornih ulja određuju prisustvo brojnih aditiva. To su:
- Anti-korozija.
- Deterdženti.
- Antioksidans.
- Anti-wear.
Dodaci se dodaju baznom ulju. Bez njih, proizvod nije dozvoljeno koristiti. Postoji još jedan važan parametar. O njemuobjasnit ćemo u nastavku.
Viskozitet
Ovo je najvažniji detalj u klasifikaciji automobilskih ulja. Promjena viskoziteta određuje temperaturni raspon za primjenu maziva. Dakle, za hladan start na niskim temperaturama, ulje treba da bude što tečnije.
Ovo će osigurati da se radilica lako okreće i brzo pumpa mazivo kroz pumpu kroz sistem. Na visokim temperaturama, niska viskoznost je štetna, jer je nemoguće održati optimalan pritisak u sistemu za trljanje dijelova. Karakteristike Castrol ulja i mnogih drugih su određene SAE klasifikacijom.
Šta je ovo?
Ovo je skraćenica za Society of Automotive Engineers. SAE je međunarodni standard koji regulira viskoznost i druge karakteristike motornih ulja. "ZIK" je takođe klasifikovan prema ovoj šemi.
Šta je njena specijalnost? Prema SAE, motorna ulja se proizvode za 5 letnjih i 6 zimskih klasa. U oznaci potonjeg prisutno je slovo W. Prva klasa uključuje proizvode označene od 20 do 60. Druga uključuje proizvode označene od 0W do 25W.
Razmotrimo mali primjer koristeći karakteristike motornog ulja 5W40. Prva cifra znači da je ovaj proizvod pogodan za zimsku upotrebu. Što je veći, to će ulje biti gušće. Sljedeća brojka (40) je indeks viskoznosti u radnoj sredini. Što je veći broj, to je viša temperatura na kojoj mast ne gubi svoja svojstva.
Obrati pažnju
Mnogi vozači pogrešno misle da je druga znamenka ljetni parametar viskoznosti. U stvari, temperatura u motoru se ni na koji način ne dodaje temperaturi okolnog zraka. Druga znamenka označava otpornost viskoziteta proizvoda u vrućem okruženju.
Univerzalni
Mnogi ruski vozači koriste upravo takva ulja. Da li su štetni za motor? Prilikom upravljanja automobilom u umjerenoj klimi, to uopće nije, kažu stručnjaci. Univerzalni proizvodi uključuju proizvode viskoziteta 10W40. Karakteristike ovog tipa motornog ulja omogućavaju nesmetan start na temperaturama do -20 stepeni Celzijusa. Što se tiče ljetnog rada, takvo mazivo osigurava čvrst uljni film na temperaturama do 150 stepeni Celzijusa. Tako visoko zagrijavanje može biti u području klipnih prstenova motora. Preostale komponente jedinice za napajanje rijetko se zagrijavaju iznad 100 stepeni Celzijusa.
Dakle, ako termometar ne padne ispod -20 zimi, preporučuje se korištenje univerzalnog ulja. Ali viskozitet nije tako loš. Prilikom kupovine važno je odlučiti se i za vrstu samog proizvoda. Postoje:
- Mineral.
- Polusintetička.
- Sintetička ulja.
Koje su njihove karakteristike, prednosti i mane? U nastavku ćemo razmotriti svojstva svakog proizvoda posebno.
Karakteristike mineralnih ulja
Ovi proizvodi se sada praktički ne mogu naći, jer imaju zastarjela svojstva. "Mineralna voda"napravljen od recikliranih ugljovodonika. Tačka ključanja proizvoda je +300 stepeni Celzijusa. Tokom rada, ulje brzo gubi svojstva, pa je potrebna zamjena nakon 5-7 hiljada kilometara. Nakon ovog perioda, mineralna voda pocrni i često gori.
Koja je opasnost od stare "mineralne vode"? Može uzrokovati naslage ugljika unutar motora, koje ne može svako ispiranje ukloniti. Jedini plus ovog ulja je njegova niska cijena. Može se koristiti samo na starim kamionima i VAZ-ovima do 2000. Obično Lukoil proizvodi takva motorna ulja.
Polusintetičke karakteristike
Ovaj proizvod ima više specifikacije. Tačka ključanja je 400 stepeni Celzijusa, raspored zamjene je od 10 do 12 hiljada kilometara. Proizvod je hemijska mešavina naftnih derivata i aditiva. Ne zahtijeva ispiranje prilikom zamjene.
Sintetika
To je već potpuna hemijska mešavina. Sintetičko ulje ima omjer mineralnog i vještačkog u omjeru 1 prema 5. Tačka ključanja je 600 stepeni Celzijusa. Što se tiče cijene, proizvod je 2 puta skuplji od mineralne vode. Za 1 litar najjeftinijeg (iz Gazpromnjefta) morat ćete platiti 275 rubalja. Međutim, raspored zamjene je popriličan - 20 hiljada kilometara.
Među posebnim karakteristikama potrebno je istaći svojstva pranja sintetičkog ulja. Proizvod savršeno ispire svu prljavštinu i naslage sa motora. Međutim, nemoguće je naglo preći na sintetiku iz mineralne vode. Kao međuproizvod, možete koristiti polusintetiku. U suprotnom, proizvod će akumulirati svu prljavštinu u sebi4-5 hiljada kilometara. Takvo ulje nije podložno daljoj upotrebi.
Obratite pažnju! Prilikom zamjene ugrađuje se novi filter ulja. Mora imati bajpas ventil.
API klasifikacija
Postoji još jedan standard - API. Razvio ga je Američki institut za naftu. Prema ovoj klasifikaciji ulja se dijele u nekoliko kategorija:
- S - za benzinske motore.
- C - za dizel.
Svaka je, pak, podijeljena u nekoliko potkategorija. Dakle, proizvodi serije SF su dizajnirani za motore koji su proizvedeni u periodu od 80. do 89. godine. SG - za automobile od 89-93 godine izdanja. Za vozila od 94-96, preporučljivo je koristiti proizvod SH.
Od 1996. godine usvojen je novi standard - SJ. Ali za moderne automobile svojstva ovog ulja nisu bila dovoljna. Od 2001. do danas, SL standard je usvojen u Sjedinjenim Državama. Proizvode ovog brenda karakteriše dovoljan resurs i veća stabilnost.
U Rusiji se ova klasifikacija ne koristi. Umjesto toga, koriste evropski SAE standard, o kojem smo ranije govorili. Takođe se koristi na korejskom i japanskom tržištu automobila.
Zaključak
Dakle, saznali smo vrste i svojstva automobilskih ulja. Kao što vidite, u umjerenim klimatskim uvjetima dozvoljeni su proizvodi za sve vremenske uvjete s karakteristikama viskoznosti 10W40. Za sjeverne regije, ulje mora imati viskozitet od 5W ili niži.
Preporučuje se:
Zamjena ulja u Mercedesu. Vrste ulja, zašto ga treba mijenjati i glavni zadatak motornog ulja
Auto je moderno vozilo koje treba pratiti svaki dan. Mercedes automobil nije izuzetak. Takva mašina bi uvijek trebala biti u redu. Zamjena ulja u Mercedesu je važna procedura za vozilo. U ovom članku ćemo govoriti o tome koliko je važno provesti ovaj postupak, koje su vrste i vrste ulja
Zamjena ulja u Toyoti: vrste i izbor ulja, tehničke specifikacije, doziranje, upute za zamjenu ulja uradi sam
Pouzdanost vašeg automobila zavisi od kvalitetnog održavanja. Kako biste izbjegli dodatne troškove popravke, preporučuje se pravovremeno i ispravno korištenje motornog ulja. Rad bilo kojeg automobila podrazumijeva niz regulatornih zahtjeva. Zamjena Toyotinog ulja mora se izvršiti prema uputstvu za upotrebu. Preporučljivo je izvršiti proceduru nakon svakih 10.000-15.000 km vožnje vozila
Zamjena ulja VAZ 2107: vrste ulja, specifikacije, doziranje, upute za samostalno mijenjanje ulja
Članak sadrži detaljna uputstva za promenu ulja u motorima VAZ 2107. U tekstu možete pronaći informacije o tome kada je potrebna zamena, kakvo ulje se dešava, alate potrebne za "proceduru" i kompletan opis procesa zamjene ulja u automobilu
Zamjena ulja u Chevrolet Niva motoru: izbor ulja, učestalost i vrijeme zamjene ulja, savjeti vlasnika automobila
Pogonski sklop automobila treba redovno održavanje. Motor je srce svakog automobila, a njegov vijek trajanja ovisi o tome koliko pažljivo se vozač prema njemu odnosi. U ovom članku ćemo govoriti o tome kako promijeniti ulje u Chevrolet Niva motoru. Unatoč činjenici da svaki vozač to može učiniti, postoje neke nijanse s kojima se prvo morate upoznati
Motorna ulja: svojstva ulja, vrste, klasifikacija i karakteristike
Vozači početnici suočavaju se sa mnogim pitanjima kada upravljaju svojim prvim automobilom. Glavni je izbor motornog ulja. Čini se da s današnjim asortimanom proizvoda na policama trgovina, nema ništa lakše nego odabrati ono što proizvođač motora preporučuje. Ali broj pitanja o uljima se ne smanjuje