2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
U narodu postoji mišljenje da je skuter prilično jednostavno tehničko prevozno sredstvo i njime je izuzetno lako upravljati. Ali u stvarnosti to nije sasvim tačno. Postoji nekoliko nijansi koje, ako se zanemari, mogu imati posljedice od ogrebotina na kolenima do razbijene instrument table i otkinute pete.
Opće informacije
Pitanje kako voziti skuter uključuje mnoge aspekte. Važan je položaj vozačevog tijela tokom početka pokreta. Težište treba da bude bliže volanu ili da legneš na njega tako da prilikom ubrzanja vozilo ne stoji na zadnjem točku. Ovo se obično dešava kada visoki vozač sedi na ivici sedišta najdalje od upravljača. Nakon dostizanja brzine od 30 km/h, možete ispraviti svoje tijelo i postaviti se po svom ukusu.
Vozači skutera početnici trebaju polako i postupno uključivati gas i puštati ga nakon početka ubrzanja vozila, dahćući nakon što se motor uspori. To će dovesti do formiranja vještine pravilnog doziranja plina.
Ne pravite nagle pokrete i trzajte se u stranu kada vozite skuter, posebno kada se krećete velikom brzinom.
Važno je učitipravilno zaustaviti kombinovanjem sila prednje i zadnje kočnice. Ovo je osnova sigurnosti vozača. Treba imati na umu da pokušaj hitnog zaustavljanja vozila koje se kreće velikom brzinom može dovesti do potpunog blokiranja kotača i klizanja skutera. Za početnike je preporučljivo prvo koristiti samo zadnju kočnicu. Prednji dio treba proučavati tek nakon dovoljnog razvoja zadnjeg dijela. Uključivanje omogućava vam da zadržite kontrolu kretanja tokom skretanja, dok kočnica prednjeg točka smanjuje vuču zadnjeg točka i efikasnost njegovog kočenja.
Kako naučiti voziti skuter
Samo trenirajući ili koristeći usluge profesionalnog instruktora, možete savladati sve zamršenosti putovanja. Oni koji su sami uspješno prošli fazu učenja savjetuju početnicima da upamte da ne drže desni gas previše čvrsto tako što će ga polako okretati pri prvom startu.
Kada se skuter krene, morate biti spremni da ga odmah pustite. Ako transport kreće prebrzo, to je veoma važno. Zaustavljanje će se dogoditi odmah nakon otpuštanja gasa.
Kada birate mjesto za obuku, preferirajte rijetko naseljena mjesta udaljena od kolovoza.
Malo o godinama
Koliko vremena je potrebno za vožnju skutera? Ovo je važna informacija, svako odstupanje od koje će rezultirati visokim kaznama. Važeća verzija Pravila puta ovaj prevoz izjednačava sa mopedima i predviđa za njihove vozače npr.isti zahtjevi. Uključujući i pitanje s kojim pravom možete voziti skuter. Pravo upravljanja vozilom obezbjeđuje važeću vozačku dozvolu sa ovlašćenom kategorijom M i uzrastom od 16 godina. Prisustvo dokumenata sa bilo kojom drugom kategorijom vožnje omogućava vožnju skutera bez otvaranja navedene kategorije M.
Važno zapamtiti
Da ne spominjemo šta je potrebno za vožnju skutera. Sjedajući za volan, skuter mora uvijek imati vozačku dozvolu u džepu (privremena dozvola, koja na sličan način potvrđuje pravo vozača da vozi skuter) i polisu osiguranja.
Također, Pravila puta obavezuju nošenje posebne kacige tokom vožnje. Za putnika skutera obaveza posedovanja nije predviđena zakonom.
Zanimljivi trenuci
Tema o tome kako voziti skuter je vrlo višestruka. Od ovih informacija posebno će imati koristi vozači. Pravila cestovnog saobraćaja obavezuju skutere da se kreću desnom ivicom kolovoza ili posebnom trakom za bicikliste. Ne postoji zabrana vožnje stranom puta kada ne stvara prepreke za pješake. Treba napomenuti da je uspostavljanjem redosleda kretanja skutera u jednom redu na desnoj strani kolovoza ovom prevozu omogućeno da zaobilazi prepreke, na primer, u vidu autobusa koji stoji na autobuskoj stanici.
Za skutere, kao i za druge vidove transporta, farovi moraju biti uključeni tokom dana.
Putnici
Prevoz putnika je moguć, ali skuter ima svoje karakteristike:
- Vozači moraju imati najmanje 2 godine vozačkog iskustva.
- Djeca mlađa od 7 godina mogu voziti skuter sa posebno opremljenim sjedištem.
- Skuter mora biti dizajniran za prevoz putnika.
Zabrane za vozače skutera:
- Prevoz kabaste robe koja premašuje dužinu ili širinu transporta za više od 0,5 metara.
- Prelazak ceste na pješačkom prelazu.
- Nema ruku na volanu (najmanje jedna ruka).
- Ne možete se okretati ili skretati lijevo na putu sa tramvajskim šinama ili ako postoji više traka za saobraćaj u jednom smjeru. Nije bitno da li se tramvajske pruge nalaze na sredini ili sa strane puta. Zabrana se primjenjuje u svakom slučaju.
- Vučna vozila.
Vozači skutera na biciklističkoj stazi podliježu pravilu prioriteta, prema kojem moraju ustupiti mjesto vozilima koja putuju putem na raskrsnici biciklističke staze sa autoputem ako nema raskrsnice.
Gdje voziti skuter
Zbog svoje male veličine i težine, efikasnosti i dostupnosti, skuter je zgodan i popularan način transporta u bilo kojoj oblasti. Sa ovim pitanjima o tome kako se vozina skuteru na selu ne nastaje. Ali u prisustvu gustog saobraćaja, na primjer, unutar grada, važno je da skuter bude posebno oprezan na putu.
Prilikom vožnje u gradu, vozač treba da se pridržava određenih pravila:
- Budite sigurni da uvijek vozite s uključenim kratkim ili dugim svjetlima.
- U nivou zadnjih vrata automobila postoji mrtva zona vidljivosti za vozača automobila. Opasno je voziti se skuterom u njemu, vozač možda neće vidjeti vozilo na dva točka na svojoj strani.
- Dok prolazite pored automobila na parkingu, morate biti oprezni zbog straha od naglog otvaranja vrata ili parkiranog automobila koji će početi da se kreće.
- Ne stidi se često trubiti. Takođe, zvuk trube treba da bude dovoljno glasan da vozači automobila na vreme primete skuter u pokretu.
- Raskrsnice je bolje proći na zeleno svjetlo semafora, uz pažljivo praćenje saobraćajne situacije na različitim stranama iu retrovizorima. Skuter treba da izbegava prinudni tok saobraćaja na žutom semaforu, jer postoji velika opasnost da ne budete primećeni i oboreni.
- Privezak za ključeve od alarma instaliranog na skuteru najbolje je pohraniti na mjesto koje je dalje od ključa za paljenje, u prikladnom džepu ili sa rezervnim ključem za paljenje. Ovo se radi kako bi se spriječilo slučajno aktiviranje sistema.
- Dobro tehničko stanje vozila u gradskoj vožnji jedan je od odlučujućih faktora za sigurnost vozača. Prilikom ulaska na kolovoz, trebalo bi da budetesiguran u savršeno stanje prijenosa skutera. Zaglavljivanje jednog od točkova pri brzini preti da padne sa ozbiljnim posledicama. Bolje je ne štedjeti na stanju gume, amortizera, čahure, jastučića i drugih važnih dijelova mehanizma, o tome može ovisiti život i zdravlje vozača.
Dodatni savjeti
Prilikom vožnje po gradu, vozila moraju biti opremljena sa dva retrovizora. Inače ćete često morati da okrećete glavu, a ovo, kada morate da nosite posebnu kacigu, je prilično neugodno. Prilikom postavljanja retrovizora treba imati na umu da leva treba što više da obuhvati odgovarajući deo kolovozne trake, a desna da vidi situaciju iza leđa vozača. To im omogućava da se najefikasnije koriste. Smanjen nadzor sa desne strane je zbog činjenice da se, prema pravilima saobraćaja, skuter smije voziti samo desnom trakom.
Uz gore navedene informacije, nikada se više nećete pitati kako voziti skuter.
Preporučuje se:
Električni skuter - recenzije. Električni skuter za odrasle. Električni skuter za djecu
Bez obzira koji električni skuter odaberete, omogućit će vam da uživate u opuštajućim šetnjama parkom ili uronite u svijet aktivnosti na otvorenom
Mogu li voziti skuter kategorije "C"? Koja su prava potrebna za skuter
Najčešće se ljudi pitaju s kojim kategorijama možete voziti skuter ili koje kazne se primjenjuju ako ne postoji pravo na vozilo ove vrste. O svemu tome ćemo razgovarati i detaljno razmotriti kasnije u članku
Kako dobiti dozvolu za motocikl i naučiti kako je voziti?
Da li ste znali da vam je za vožnju motocikla gradskim ulicama i autoputevima potrebna posebna vozačka dozvola? Ko može da ga nabavi, gde će te naučiti da voziš gvozdenog konja? Kako dobiti dozvolu za motor, da li je istina da to nije teže od automobila?
Kako voziti auto? Kako voziti auto: savjeti instruktora
U zoru ove profesije, vozači su bili skoro jednaki današnjim kosmonautima, jer su znali kako, a što je najvažnije, znali su kako da voze automobil. Uostalom, vožnja automobila bila je izuzetno teška, a ponekad čak i opasna
Koncentrat antifriza kako uzgajati? Kako pravilno razrijediti koncentrat antifriza?
Rashladno sredstvo je žila kucavica motora, održava ga na normalnoj radnoj temperaturi, pomaže mu da se brzo zagreje po hladnom vremenu i ostane hladan pod stresom. A kada temperature padnu ispod nule, ako se tečnost pomeša sa odgovarajućim antifrizom, rashladna tečnost sprečava oštećenja. Ima još jednu važnu ulogu, jer zaustavlja koroziju u određenim dijelovima motora. U članku će se govoriti o tome kako razrijediti koncentrat antifriza
