Recenzija sportskog motocikla Kawasaki ZXR 400

Recenzija sportskog motocikla Kawasaki ZXR 400
Recenzija sportskog motocikla Kawasaki ZXR 400
Anonim

Kawasaki ZXR 400 je prilično moćan sportski bicikl proizveden u Japanu. Njegova historija započela je davne 1989. godine, a od prvog dana puštanja u prodaju, ovaj motocikl je počeo stjecati popularnost među ljubiteljima motocikala. Međutim, od početka proizvodnje, ZXR 400 je doživio mnoge promjene. Dakle, promijenjena mu je šasija, monoamortizer i stražnja klackalica. Ove promjene su značajno poboljšale tehničke karakteristike motocikla, što ga je učinilo još poznatijim.

Kawasaki ZXR400
Kawasaki ZXR400

Ako govorimo o karakteristikama ovog bicikla, onda bi opis trebao početi sa motorom. Četverotaktni je, linijski, ima četiri cilindra i snagu od 65 konjskih snaga pri brzini od 13 hiljada. Maksimalni obrtni moment dostiže 36 Nm. Hlađenje - tečno.

Motor motocikla zaista vrišti sportskim karakterom: ne ponaša se baš dobro na niskim obrtajima, ali nakon dostizanja oznake od 10 hiljada, njegovo ponašanje se značajno poboljšava. Maksimalni dozvoljeni broj obrtaja je 14,5 hiljada.

Kao što ime govori,Kawasaki ZXR 400 ima zapreminu od skoro 400 (398) kubnih centimetara. Maksimalna brzina motocikla doseže 210 kilometara na sat, međutim, njegova potrošnja goriva nije premala - 7,3 litara na sto. Ali s obzirom na sportsku oštrinu motocikla, to nije previše.

Mjenjač bicikla ima 6 brzina, a kapacitet njegovog bicikla je 16 litara, što je sasvim dovoljno za sportsku vožnju i kretanje po gradu.

Kawasaki ZXR
Kawasaki ZXR

Pored toga, Kawasaki ZXR ima odlično ogibljenje: na prednjem točku, viljušku, obrnutog tipa i na zadnjoj zakretnoj ruci, sa progresivnim odzivom i centralnim amortizerom.

Ništa manje izuzetne su dimenzije motocikla: sa težinom od samo 160 kilograma, ima dovoljnu dužinu i visinu. Naravno, visokoj ili gojaznoj osobi će biti nezgodno da ga vozi, ali za niske i vitke pilote, posebno za djevojčice, ovaj bicikl je optimalan, jer će im biti lako zadržati njegovu malu težinu.

Izvana bicikl izgleda odlično. Zahvaljujući svojoj maloj veličini, ne izgleda previše glomazno, a odličan dizajn ga čini vrlo elegantnim. Važno je napomenuti da će se pilot bilo kojeg spola osjećati samopouzdano na njemu: muškarce će privući njegov sportski duh i agresivnost, a djevojke njegove aerodinamične forme i nešto elegancije.

Još jedna prepoznatljiva karakteristika Kawasaki ZXR 400 je odlično rukovanje. Zahvaljujući osjetljivom volanu, vožnja na njemu je zadovoljstvo, bez obzira na stazu. Pa, njegove dimenzije čine ovaj bicikl nezamjenjivim u vožnji kroz prometne gužve iuz uske puteve.

ZXR400
ZXR400

Međutim, ovaj motocikl ima svoje nedostatke. Dakle, Kawasaki ZXR 400, uprkos svim svojim pozitivnim kvalitetama, nije baš pogodan za neiskusne vozače. Razlog tome je njegova agresivnost i ljubav prema velikim brzinama. Osim toga, u slučaju kvara, njegov popravak može koštati priličan iznos: rezervni dijelovi za njega su prilično skupi. Ali oni su uobičajeni i dostupni u gotovo svim uslugama.

Još jedna stvar na koju treba obratiti pažnju je prilično brzo trošenje guma - morat će se često mijenjati - i visoki zahtjevi za potrošnim materijalom. Jedno motorno ulje, zajedno sa raznim filterima, može zadati veoma značajan udarac novčaniku.

Preporučuje se: