Hidraulično ulje. Koje ulje sipati u hidrauliku?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Hidraulični mehanizmi ne rade bez upotrebe specijalizovanog maziva. Uz njegovu pomoć, mehanička energija se prenosi na mjesto njene potrošnje. Kompresija ulja mijenja količinu primijenjene sile. Jednostavno rečeno, hidraulično ulje osigurava da hidraulika funkcioniše ispravno i efikasno.

Kvalitetna tečnost za podmazivanje produžava životni vek hidraulične opreme čak i pod ekstremnim uslovima.

Osnovne karakteristike

Hidraulična ulja moraju imati određena svojstva da bi ispunila navedene funkcije:

• Antioksidans.
• Viskozitet-temperatura.
• Antifoam.
• Demulgiranje.
• Filtriranje.
• Anti-wear.
• Anti-korozija.

Sa gore navedenim svojstvima, hidraulična mast ima otpornost na oksidaciju i viskoznost, što joj omogućava rad u različitim temperaturnim uslovima. Dug radni vijek pod velikim opterećenjima osiguran je minimalnim stvaranjem pjene, zaštitom sistema od krhotina i mogućnošću odvajanja vode. Ulja sadrže antioksidativne aditive koji smanjuju potrošnju energije hidrauličnog pogona.

Viskozitet

Viskozitet hidrauličnog ulja zavisi od tipa ugrađene pumpe i podeljen je u tri kategorije:

• Optimalno.
• Minimum.
• Maks.

Minimalni viskozitet je najvažniji kada je hidraulički sistem najtopliji. Ovo svojstvo ne dozvoljava da mazivo pobjegne kroz zaptivke. Maksimalni nivo viskoznosti je, s druge strane, važan pri niskim temperaturama okoline. Ovaj indikator je potreban za pumpanje maziva kroz sistem. Prilikom odabira ulja potrebno je uzeti u obzir tehničke karakteristike cjevovoda i snagu pumpe. Optimalna viskoznost kombinuje sve osnovne zahtjeve i omogućava vam da smanjite gubitke na minimum. Nemojte miješati ulja različitog viskoziteta.

Klasifikacija ulja

Zbog područja upotrebe maziva svrstavaju se u radne tečnosti za različite vrste hidrauličnih sistema:

• Avionska, riječna, kopnena i morska oprema.
• Uređaji za amortizaciju i hidraulične kočnice.
• Industrijska oprema.

Ulje se klasifikuje prema vrsti proizvodnje - sintetičko, mineralno sa i bez aditiva. Mast se također može razlikovati po karakteristikama boje:na primjer, sintetička i mineralna ulja su crvena i ne mogu se miješati jedno s drugim. Žuta ulja, s druge strane, mogu se miješati sa crvenim uljima. Sintetičke tvari zelene boje ne smiju se miješati s drugim mazivima. Slična ograničenja važe i za mineralna ulja iste boje.

Hidraulički sistemi uvoznih automobila punjeni su sintetičkim mazivima - poliglikolom, polialfaolefinom i esterima. Prednost fluida je visok kvalitet i stabilnost indeksa viskoznosti, koji obezbeđuje dug radni vek sistema bez smanjenja njegovih performansi. Strana i domaća hidraulična ulja se ne smiju miješati.

Njanse

Da bi se osigurao nesmetan rad hidraulike, mazivo mora ispunjavati određene standarde:

• Na teritoriji Rusije usvojen je GOST, koji ispunjava međunarodne standarde. Hidraulične tečnosti odgovaraju broju 17479.3-85, koji se sastoji od tri grupe znakova koji označavaju obim rada, naziv i klasu viskoznosti.
• Hidraulički mehanizam radi na visokim temperaturama, tako da tačka paljenja hidrauličkog ulja mora biti visoka, za razliku od tačke smrzavanja - mora biti veoma niska.
• Maziva su temeljno filtrirana, ali filterski element akumulira polimerne aditive koji se dodaju u sastav radi povećanja indeksa viskoznosti. U hitnim slučajevima to signalizira senzor pritiska. Prilikom zamjeneulje u hidraulici, mora se provjeriti stanje filtera i po potrebi zamijeniti.
• Kvalitet i stanje zaptivki treba redovno provjeravati kako bi se izbjeglo curenje. Materijal od kojeg su napravljeni mora biti kompatibilan sa uljem koje se koristi. Preporučljivo je odabrati brendirane brtve dizajnirane za specifičnu hidrauliku.
• Ulja dizajnirana za različite hidraulične sisteme ne smiju se miješati.

Označavanje hidrauličkih ulja

Klasifikacija maziva zavisi od područja upotrebe. Postoji osam vrsta ulja:

• VMGZ. Marka dizajnirana za hidraulične mehanizme vozila koja rade na otvorenim površinama.
• MGE. Tečnosti za podmazivanje poljoprivrednih mašina, uključujući ulja za MTZ hidrauliku - traktore i bagere.
• A. Marka za pretvarače obrtnog momenta i automatske mjenjače.
• R. Mast za hidraulične liftove i upravljanje.
• AUP. Tečnost za podmazivanje za kopnenu i pomorsku specijalnu opremu. Dizajniran za hidraulički sistem za podizanje.
• AU. Ulje za vreteno sa niskom tačkom tečenja. Glavno područje primjene su mašine koje rade pri velikim brzinama.
• GT. Ulje za dizel vozove, posebno - za turbo menjače.
• ESH. Hidraulična tečnost visokog opterećenja.

Prilikom odabira ulja koje ćete sipati u hidrauliku, potrebno je voditi računa ne samo o proizvođaču,ali i usklađenost fluida sa specificiranim specifikacijama aktuatora.

Tehnologija hidrokrekiranja

Ulja se prave ne samo na sintetičkoj i mineralnoj bazi, već i na hidrokrekingu. Takvi radni fluidi imaju najbolje parametre i karakteristike zahvaljujući sofisticiranoj tehnologiji prečišćavanja koja se koristi. Hidrokrekirana ulja praktički se ne razlikuju od sintetičkih, pa proizvođači obično ne navode način njihove proizvodnje. To ne utiče na kvalitet. Ulja se koriste u viševentilskim motorima opremljenim hidrauličnim kompenzatorima.

Oblast primjene

Hidraulični sistem smije raditi samo sa čistim i visokokvalitetnim uljem. Filtrirani otpadni materijal se ne smije koristiti, inače se sistem može oštetiti.

Važna stvar je zamjena ulja u hidrauličnom mehanizmu. Za to se koriste filter i pumpa - samo kada se koriste, prljavština ne ulazi u sistem.

Zamjena maziva se vrši u sljedećim slučajevima:

1. Prirodno trošenje aditiva koje dovodi do curenja tekućine.
2. Loše stanje ulja prema rezultatima ekspresne kontrole.

Kako bi se izbjegle skupe popravke cijelog hidrauličkog sistema, neophodna je pravovremena promjena ulja. Zabranjeno je miješanje tekućina različitih boja i različitih proizvođača. Prilikom miješanja, indeks viskoznosti mora se nužno podudarati.

Karakteristike hidrauličnih ulja

Koje ulje sipati u hidrauliku? Tečnosti za podmazivanje mehanizama treba birati uzimajući u obzir svojstva temperature i viskoznosti. Upotreba previše viskoznog ulja može uzrokovati smanjenje efikasnosti i snage sistema, što će dovesti do povećanja opterećenja na opremi. Gustoća ulja koje se koristi direktno ovisi o temperaturnom režimu u kojem hidraulički sustav radi. Ovaj kriterijum je naveden u hidrauličnom pasošu i mora se uzeti u obzir pri odabiru maziva.

Ulje se bira u zavisnosti od sezone rada. U hladnoj sezoni koristi se zimsko hidraulično ulje odgovarajućih karakteristika.

Anti-korozivna i antioksidativna svojstva igraju podjednako važnu ulogu u izboru tečnosti za podmazivanje. Ove karakteristike utiču na korozivno habanje mehanizma i stvaranje naslaga na zidovima.

Prednosti i nedostaci

Ulja koja se sipaju u MTZ 82 hidrauliku imaju svoje prednosti i mane. Prvi uključuju zaštitu dijelova mehanizma od korozije i habanja, efikasan prijenos energije, sposobnost rada u širokom temperaturnom rasponu i sprječavanje stvaranja plaka.

U prisustvu zagađivača i nečistoća trećih strana, ulje može onesposobiti mašinu ili izazvati ozbiljna oštećenja. Siguran rad hidrauličnog ulja moguć je samo nakon što je dobro filtrirano.

Hidraulično ulje "Gazpromneft Gidravlik"

Dizajniran za upotrebu u domaćim i uvoznim hidrauličkim sistemima industrijske opreme koji rade u normalnim i teškim uslovima i zahtevaju legirana ulja visokog nivoa performansi i optimalne filtrabilnosti za svoj rad.

Ima sljedeća svojstva:

• Poboljšane performanse demulgiranja, antikorozije i pjene.
• Visoka svojstva protiv habanja za dug vijek trajanja opreme.
• Optimalna svojstva viskozitet-temperatura koja održavaju konstantan nivo viskoziteta u određenom temperaturnom rasponu.
• Odlična termalna i oksidativna svojstva koja produžavaju vijek trajanja ulja.