Instrument tabla automobila: opis, podešavanje, popravka

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Svaki put kada auto entuzijasta upali svoj automobil, uključivši ključ za paljenje, na instrument tabli se prikazuju svijetleći simboli. Senzori, koji vrše samotestiranje jedinica i mehanizama mašine, signaliziraju vozaču o statusu važnih jedinica i sistema.

Dok će se većina lampica ugasiti skoro odmah nakon pokretanja, može se dogoditi da jedno ili više svjetala ostane upaljeno i ukazuje na probleme. Da biste jasno odgovorili na bilo koji kvar, morate dobro znati šta znači svaki indikator na instrument tabli. Dakle, o ovoj temi treba razgovarati sada.

uređaj instrument table

Vozilo je opremljeno sa nekoliko senzora koje vozač mora pratiti tokom vožnje. Na glavnom panelu odmah upadaju u oči dva velika indikatora oko kojih je organizovan rad svih ostalih. Lista tipičnih skupova ikona:

• Brzinomjer koji omogućava vozaču da kontroliše brzinu kretanja.
• Tahometar koji prati brzinu kojom motor radi.
• Manometar koji pokazuje koliko je goriva preostalo u rezervoaru i označen je simbolom pumpe.
• Manometar za pritisak ulja. Strelica ovog senzora u normalnom stanju trebala bi biti u srednjem dijelu brojčanika, na primjer, kao na instrument tabli VAZ-a. Ako igla pokazuje visoko ili nisko očitavanje, vozač bi trebao stati i riješiti problem.
• Senzor temperature rashladne tečnosti motora. Ako pokazuje ekstremno visoku temperaturu, tada je potrebno odmah zaustaviti automobil, inače će se motor ugasiti ili pregrijati.
• Voltmetar. Ovaj senzor govori vozaču o naponu koji generiše baterija dok motor radi. Ako ovaj mjerač pokazuje posebno visoko ili nisko očitavanje, baterija ili alternator možda ne rade ispravno.

Kodiranje u boji

Komandna tabla govori entuzijastu automobila šta se dešava sa unutrašnjim mehanizmima automobila. Rasvjeta obavlja informativnu funkciju, koristeći različite boje.

Redovne boje: crvena, žuta i zelena. Slični su semaforima, i po boji i po značenju. Crvena označava potencijalnu opasnost. Također može prenijeti važan podsjetnik koji zahtijeva hitnu akciju i pažnju. Stoga, čim vozač vidi ovu boju, morate odmah zaustaviti kretanje automobila.

Žuta lampica značke na kontrolnoj tabli obično znače da vam je potrebnahitna popravka ili servis. Vozač, nakon što je otkrio ove signale, mora djelovati oprezno.

Zelene (ponekad plave) lampice na panelu obično pokazuju da je sistem uključen i da ispravno funkcioniše. Trepćuća lampica upozorenja se koristi da ukaže na hitnost radnje u vezi sa sistemom na koji senzor upućuje.

Ljubitelji automobila bi trebali proučiti uputstvo za upotrebu svog automobila kako bi saznali značenje svakog pojedinog indikatora žarulje na instrument tabli. Ovo će mu pomoći da odmah odgovori na hitnu situaciju.

Tipični signali motora

Ovo su najvažniji pokazatelji automobila. Oni signaliziraju da u motoru nema ulja ili je njegov pritisak vrlo nizak. Vozač mora odmah zaustaviti automobil, inače će se pregrijati i oštetiti motor. Vrste alarma:

1. Kočioni sistem. Alarm znači da je nivo kočione tečnosti kritično nizak, da je parkirna kočnica povučena ili da je došlo do kvara sa sistemom protiv blokiranja kočnica (ABS). Preporučuje se brza vizuelna provera da se proveri da li je parkirna kočnica povučena i da se proveri nivo tečnosti. Ovo upozorenje je vrlo ozbiljno ako je uzrokovano gubitkom kočione tekućine zbog curenja.
2. temperatura hlađenja tečnosti motora. Ovo svjetlo na instrument tabli ukazuje da je motor prevruć. Ili je nivo rashladne tečnosti nizak. Ili neispravan senzor temperature tekućine. Vozilo se mora odmah isključiti. Sistem hlađenja moraostanite pod kontrolom kako biste izbjegli oštećenje motora.
3. Provjera motora. Lampica pokazuje da je računar postavio dijagnostički kod kvara (DTC) u sistemu motora i obično je povezan sa sistemima za kontrolu emisije ili kvarovima. Vozilo možda radi normalno. Pojava lampice motora ne znači da bi vozač trebao brzo zakoračiti na stranu puta, ali trepćuće kontrolno svjetlo zahtijeva hitnu akciju.
4. Pritisak motornog ulja. Ovi mjerači na instrument tabli svijetle kada se detektuju izuzetno niska očitanja. Nivo i pritisak se moraju odmah provjeriti, ovaj kvar može uzrokovati ozbiljna oštećenja unutrašnjih dijelova motora.

Indikacija baterije i kočnice

Ikone na instrument tabli indikatora kočnice obično pokazuju da je tečnosti malo. U tom slučaju potrebno je provjeriti ima li curenja. Rad automobila u potpunosti zavisi od rada baterije.

Za kontrolu, instalirana je indikacija koja upozorava na kvar u sistemu za punjenje. Upravljački krug prati napon generatora i pokazuje na niskim brzinama. Ako se ovo svjetlo upozorenja upali tokom vožnje, najvjerovatnije je pokidan remen alternatora. Upozorenje indikatora punjenja ukazuje da je nivo napona ispod normalnog i da sistem punjenja ne radi ispravno. Pored remena alternatora, trebali biste provjeriti kontakte akumulatora i sam alternator.

Indikacijasistem protiv blokiranja kočnica ukazuje na kvar u ABS sistemu. Ovaj kvar neće rezultirati gubitkom kočnica, ali će dodatne sigurnosne karakteristike ABS-a biti onemogućene. Alarm senzora nivoa tečnosti za pranje vetrobranskog stakla javlja kvarove u ovom sistemu. Nivo pritiska u gumama pokazuje da jedna ili više guma imaju nizak pritisak vazduha. Vozač mora provjeriti pritisak na svim gumama, jer uvijek mora ispunjavati specifikacije.

Pomoćni alarmi

Tehnologija i dizajn auto alarma su se menjali sa razvojem transporta, međutim, njen princip je ostao isti. Sljedeća lista nije sveobuhvatna, slike indikatora nisu univerzalne, jer njihova lista ovisi o proizvođaču automobila. Opći popis:

1. Indikator vazdušnog jastuka. Lampica upozorenja ukazuje na problem sa jednim ili više vazdušnih jastuka ili sa celim sistemom.
2. Indikacija sigurnosnih pojaseva. Podsjeća vozača i putnike da se vežu.
3. Nizak nivo goriva. Upozorava da vozilo radi na izuzetno niskom nivou goriva.
4. Automatsko zaključavanje motora. Ovaj indikator je informativnog karaktera i ukazuje na to da se mora pritisnuti kočnica da bi se vozilo povuklo iz parkiranja ili da bi se vozilo pokrenulo.
5. Indikator osvjetljenja vrata. Svetli kada jedna od vrata nisu zatvorena, ili ako je jedan od prekidača dovratnika neispravan.

Ovo su neke od najčešćihlampice upozorenja ili informacije na kontrolnoj tabli koje mogu biti upaljene.

Zamjena instrument table

Svaki uređaj ima svoj vijek trajanja, na kraju se sve nekad istroši. Tako da će sigurno doći vrijeme kada će brzinomjer, drugi brojčanici i mjerači prestati da reaguju i indikatori neće raditi.

Čak i kada senzori rade, do zamjene može doći zbog nadogradnje ili promjena dizajna. Zamena instrument table je relativno jednostavan proces, pa ga može obaviti svaki auto entuzijasta koji poznaje osnovna znanja o automobilu i poseduje potreban set alata.

Algoritam za izradu radova:

1. Stavite auto na ravno tlo i uvjerite se da je ručna kočnica uključena.
2. Pregledajte tehničku dokumentaciju automobila kako biste bili sigurni da se dio panela koji sadrži klaster može izbrisati. Neki automobili zahtijevaju da ga stavite u određenu brzinu ili stavite volan automobila u pravi položaj.
3. Uklonite kontrolnu tablu. Pažljivo uklonite potrebnu pregradu bez uklanjanja kopči koje ga drže na mjestu.
4. Pažljivo odložite na stranu, pregledajte instrument tablu. Trebalo bi da postoji nekoliko vijaka koji ga pričvršćuju za auto na ključnim tačkama.
5. Odvrnite nosače instrumenta koristeći set utičnica, počevši od pozicije na kontrolnoj tabli.
6. Povucite klaster prema sebi i pregledajte vezu kabelskog svežnja koji prenosi sve informacije na uređaj. Kada se konektor pronađe, odspojite ga pomoću kopči za spajanje u odjeljku za povezivanje.
7. Zamijenite instrument tablu. Uporedite stari klaster sa novim da biste bili sigurni da odgovara marki i modelu automobila.
8. Sve veze i tačke veze moraju se tačno podudarati. Nakon što provjerite da li su dijelovi isti, povežite kabelski svežanj i povucite instrument tablu nazad.
9. Ugradite okvir panela nazad u automobil.
10. Izvršite ispravan test novog skupa instrumenata - pokrenite motor i provjerite kako su svjetla upaljena prije nego što provjerite automobil za probnu vožnju.
11. Ako klaster ne radi ispravno, slijedite korake da pristupite dijelu i provjerite sve veze na mjestu.

Postavljanje Paint A Car Dashboard

Promena dizajna osvetljenja je dobar način da ažurirate podešavanje vaše kontrolne table. Ova metoda jednako dobro funkcionira na modernom automobilu kao i na klasičnom, a lokalni auto shop može vam pomoći da pronađete pravu boju. Dostupni su i kompleti instrumenata za poboljšanje oštećenih ili zastarjelih ploča. Redoslijed radnji:

1. Odaberite u koju boju želite prefarbati kontrolnu tablu. Razmislite o odabiru boje vanjske boje automobila ili kreiranju dvobojnog efekta. Također možete kontaktirati stručnjake ili pogledati uzorke na internetu.
2. Očistite ploču i odmastite alkoholom. Ovo će pomoći da se boja dobro prianja na površinu.
3. Nanesite ljepljivu traku nazaštitite sva područja gdje je potrebno sačuvati originalnu boju.
4. Naprskajte 3 sloja boje u spreju. Sačekajte da se boja osuši.
5. Uklonite zaštitnu traku.
6. Završite površinu lakom.
7. Kupite i instalirajte set naljepnica. Ovi setovi nude ukrasne dijelove s logotipom i druge ukrase koji mogu poboljšati izgled panela kao što je drvo. Ove naljepnice mogu u potpunosti zamijeniti boju.

Proces instalacije obično uključuje nanošenje temeljnog premaza na očišćenu, suhu, postojeću ploču, zatim čišćenje i lijepljenje završnog materijala na nju.

Zamjena signalnih lampi na panelu

Najčešći izvori problema u automobilima su sijalice, žice, konektori, osigurači, bljeskalice i prekidači.

Vlasnik automobila može riješiti ove probleme pomoću probnog svjetla i ponekad digitalnog multimetra (DMM).

Kada se radi o bilo kakvom kvaru električnog kola vozila, preporučuje se zamjena sijalica na instrument tabli koristeći priručnik za popravku za određeno vozilo i model. Ovo pomaže da se identifikuju ne samo žice i komponente, njihovi dijagrami povezivanja, već i da se razumije kako ih riješiti i zamijeniti, ako je potrebno.

Svi manometri imaju zeleni filter za "bocu", koji vozači pokušavaju promijeniti. Zamjena filtera:

1. Otvori senzor.
2. Upotrebom oštrog, tankog noža, uklonite malo plastike, a zatim jednostavno pritisnitefilter na poleđini.
3. Uredno su uvučeni u plastičnu kapicu oko osovine volana.
4. Zamijenite potrebne, unaprijed kupljene u auto shopu.

Ugađanje sa LED diodama u boji

Nedavno je široko rasprostranjeno podešavanje kontrolne table zamjenom LED dioda umjesto konvencionalnih lampi.

Prvo nabavite LED diode prema traženom filteru. Isto važi i za spoljašnju rasvetu - prednje bljeskalice (žuto) i stop svetla (crveno).

Pored toga, potrebno je kupiti LED dimer koji kontrolira svjetlinu lampi. Bez toga, LED diode neće raditi, jer LED diode troše mnogo manje struje od originalnih žarulja sa žarnom niti. Za ove svrhe prikladan je mali PWM (Pulse Width Modulation). Ovo je kontroler baziran na 555 tajmeru sa energetskim tranzistorom za prebacivanje. Ploča je ugrađena u krug rasvjete, koji zauzvrat obezbjeđuje dimer.

Uklanjanje i instaliranje kontrolne table

Rastavljanje auto delova je veoma ozbiljna stvar. Ovo se odnosi i na situaciju kada komandna tabla ne radi i treba je zamijeniti. Neki ljudi povjeravaju ovaj posao automehaničaru, a neki vole da sami popravljaju auto. Tada će ih zanimati ove informacije o uklanjanju i ugradnji kontrolne ploče na primjeru popularnog automobila Mazda 3. Svi detalji procesa:

1. Podesite režim dovoda vazduha FRESH i indikator mešavine vazduhapremjestiti u “max.cold” položaj.
2. Odspojite negativni kabel baterije.
3. Uklonite sljedeće dijelove: prednja vrata, prednju ploču, prednju oblogu, instrument tablu ispod poklopca, pretinac za rukavice, gornju ploču, ručicu ručice mjenjača (MTX), ručicu ručice mjenjača (ATX), ploču mjenjača, bočni zid, Konzola, Komponenta ručice mjenjača (MTX), Komponenta ručice mjenjača (ATX), Ručica za otpuštanje ispušnih plinova, Donja ploča, Modul vozačevog bočnog zračnog jastuka, Volan, Stup, Kombinirani prekidač, Osovina upravljača, Centralna ploča, Audio jedinica, Kontrolna jedinica, instrument ploča, središnji poklopac, gornja instrument tabla vozila, informacioni displej, obloga A-stuba, metlica brisača.
4. Odspojite konektor motora ventilatora i kabelski svežanj prilikom zamjene ploče.
5. Uklonite tijelo grijača, matice A, vijke B.
6. Ukloni kapice. Zatim - vijci C.
7. Uklonite matice D i vijke E. Zatim držač panela.
8. Uklonite vijke F.
9. Podignite zadnju stranu ploče, okrenite je u smjeru strelice. Uklanjanje bez potpore je opasno i može pasti i ozlijediti vozača.
10. Uklonite instrument tablu sa prednjeg otvora na prednjim vratima vozača.
11. Instalirajte obrnutim redoslijedom.

Moderni automobili imaju kontrolne table opremljene brojčanicima i puno lampica upozorenja. Ako dođe do kvara, prije nego što nastavite s gornjim postupkom, morate se pažljivo upoznati s popravkomdokumentacija specifična za vozilo.