Suzuki Grand Vitara 2008: recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Suzuki Grand Vitara ušao je u međunarodnu automobilsku arenu 1997. Prvobitna ideja inženjera bila je da kreiraju SUV sa zadnjim pogonom sa okvirom i čvrstim pogonom na prednje točkove. Vozači su upoznali drugu generaciju 2005. godine, u kojoj su programeri uklonili strukturu okvira. Uprkos neuglednom izgledu, automobil je osvojio ljubav vlasnika. Šta je posebno kod ovog automobila, koje su recenzije vlasnika automobila o Suzuki Grand Vitari 2008, da li se isplati kupiti?

Zašto je automobil popularan?

Japanci znaju kako srazmjerno kvalitetom odlične montaže i pristupačnosti. Ovo je glavni razlog, o čemu svjedoče recenzije Suzuki Grand Vitare iz 2008., zbog kojih je marka bila preferirana u odnosu na konkurentski Subaru ili druge marke. Ovo je elegantna opcija za urbanu infrastrukturu i off-road.

Nakon njegovog debija, vlasnici su ga klasifikovali kao "neubijenog", sa savitljivim karakterom i izdržljivim kvalitetima. Predstavljeni su automobili japanske markeasortiman, uvijek oduševi montažu.

2008 karakteristike motora

Auto je opremljen 2-litarskim benzinskim motorom od 140 KS. Sudeći po recenzijama Suzuki Grand Vitara 2008, 1,6-litarski motor sa 106 "konja" pokazao se najjednostavnijim. Ova jedinica primila je najmanje pritužbi. Njegova slaba karika bila je nedovoljna vuča. Dinamička vožnja zahtijeva 4000 o/min, što je teško izvesti.

Motor je takođe instaliran na restilizovanoj verziji sa zapreminom od 2,4 litara. Manje je patio od karakterističnih "čireva", poput potrošnje goriva, ali se osjetio na 120.000 km. Nakon ove vožnje, kako pokazuju recenzije Suzuki Grand Vitare 2008, mogao bi se svrstati u kategoriju "gorionika na ulje". Uz to je bilo i problema sa pumpom rashladne tečnosti, iako je morala da se zameni posle 50 hiljada km.

Godina 2008. je napravila prilagođavanja: vozači su mogli da se voze koristeći 3,2-litarski motor koji je pripadao vrhunskoj modifikaciji. Trošak je bio pomalo zastrašujući, gledajući recenzije vlasnika Suzuki Grand Vitara 2008, ali ovjes je postao mekši, automobil je postao udobniji zbog nadogradnje amortizera i opruga. Četvorostepeni automatski menjač je promenjen u 5-brzinski sa potencijalom za velike brzine. Kvalitetno ulje i zagrijavanje po hladnom vremenu je sve što je potrebno za uređaj.

Karakteristike prijenosa

Najzanimljivija stvar kod Suzuki Grand VitareRecenzije iz 2008. su pozitivne. Kvarovi su izuzetno rijetki, ali to se ne odnosi na žlijezdu. Često teče, posebno za desni volan. Svaki treći vlasnik imao je probleme. Slična je situacija bila i sa pečatom razdatka. Glavna neugodnost je što je prilikom zamjene kutije za punjenje osoba prisiljena promijeniti cijeli PK.

Zamjena ulja je potrebna na svakih 60.000 km., tada možete djelimično riješiti problem dugih kašnjenja pri mijenjanju brzina. Indikatori kvara mogu se nazvati trzajima, drhtanjem tijekom kretanja. Šta vozači kažu o suspenziji?

Tajne suspenzije na Grand Vitari

Dizajneri su uveli nezavisnu suspenziju, ali to nije oslobodilo vozača peripetija popravke. O agregatu 2.0 "Suzuki Grand Vitara" 2008, recenzije vlasnika su savjetodavne u vezi s poreznom lojalnošću i pouzdanošću. Osiguranje će biti jedno od najjeftinijih. Za metropolu ili mali grad sasvim je dovoljno. Vožnja je prilično pouzdana. Čaure i stabilizatore treba kontrolisati. Slabi prednji amortizeri. Resurs ležaja stražnjeg kotača je do 80 hiljada km. Silent blokovi se mijenjaju kao sklop sa polugom, a to je nezgodno.

Mišljenje o upravljanju

Mehanizam zupčanika i zupčanika se može smatrati prilično dobrim i uključiti ga u brojne trajne proizvode, poput šipki, vrhova. Nekoliko problema ponekad uzrokuje gornja uljna brtva, gdje su letva i osovina upravljača spojeni. Cijev servo upravljača, koja je podložna koroziji, postavlja pitanje za inženjere: na mjestu pričvršćivanjasa telom se ruši. Jednom u tri godine, vozač je primoran tražiti rješenje. Dizajneri su nekoliko puta pokušali riješiti problem, ali "stvari su još uvijek tu."

Recenzije električne opreme

Nakon 5 godina aktivnog korišćenja transporta, motor ventilatora klima uređaja odbija da radi. Ne može se popraviti, morate ga promijeniti kupovinom dijela za 10 ili 12 hiljada rubalja. Dešava se da su aktuatori zaklopki protoka vazduha i senzori temperature van funkcije. Automobili stariji od 7 godina suočeni su sa situacijom u kojoj kompresor počinje da truje freon.

O prednostima Suzuki-Grand-Vitare

Stručnjaci o Suzuki Grand Vitari 2008 ostavljaju pozitivne kritike, smatrajući da je automobil savršeno prilagođen ruskim uslovima. Ovo je stabilna terenska stabilnost i sigurna vožnja na autoputu. Putnici osjećaju potpunu sigurnost, sjedeći u ugodnoj atmosferi kabine, obrađene visokokvalitetnim materijalima. Štaviše, na ovom stranom automobilu, sigurnost je aktivna i istovremeno pasivna.

Nema zamerki na karoseriju: pocinkovani čelik, otporan na agresivne sredine i prirodne uticaje, premaz boja i lakova sa antikorozivnim kvalitetima. Veliki lanterni sa reflektorima daju udobnost noćnoj vožnji na autoputevima. Osvrćući se na sve nijanse na koje se nailazio na tom putu, tehničku opremu koju je osmislio i implementirao proizvođač, možemo reći da se automobil pokazao prilično dostojno na ruskom tržištu. Ne izaziva ozbiljne probleme pod uslovom pažljivog rada, razumnog ponašanja na kolovozu, blagovremenog održavanja, dobrog benzina, auto odgovara sa zahvalnošću, darujući sigurnost i lakoću korišćenja.