Šta privlači tehničke karakteristike BMW-a 420?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Kolekcija njemačkih prestižnih automobila dopunjena je novitetom predstavljenim 2013. godine. Kabrioleti i kupei treće serije zamijenjeni su modernom četvrtom sportskom namjenom. „Četvorka“„BMW 420“u tehničkom smislu, stilski i ergonomski uređenje enterijera, donekle podseća na šestog izdanka treće serije. Kupci će imati emocionalni nagon koji proizlazi iz sportskog jahanja.

Opšti opis

BMW 420 liftback karoserija je organska kombinacija limuzine i hečbeka sa ozbiljnijim prtljažnikom u koji stane frižider ili drugi teret. Model automobila je dostojan konkurent Audiju, proizvodima Mercedes C i E klase. Četvrta serija predstavljena je na međunarodnom tržištu u formatu coupe, grand coupe i kabriolet. Mašina je uglavnom dobila pozitivne povratne informacije zbog promišljenih inovacija.

Kakav je osjećaj u kabini?

Programeri su odlučili da prostor za putnike i vozača učine prilično prostranim. Visoki vozač ne dodiruje plafon, putnici "BMW 420" se osećaju ugodno, uranjajući u meki "zagrljaj" dubokih niša sofa. Zadnji red napravljen duplo.

Tehnička strana

Verzija "BMW 420" u različitim konfiguracijama izgrađena na bazi treće serije, uprkos razlikama u panelu karoserije. Automobili se dobro ponašaju na suvim i mokrim putevima, radeći na benzinske i dizel motore sa zadnjim ili pogonom na sve točkove. Svi modeli imaju 8-stepeni menjač sa glatkim, preciznim menjanjem brzina i ručnim odabirom svih 8 brzina. U gradu se to posebno osjeti - glatko, udobno na putovanju.

Ne možete to nazvati oštrim startom, na osnovu opisa "BMW 420" koje daju vozači na forumima, ali to je zbog ugradnje dizel agregata. Automobil je okarakterisan kao razumljiv i poslušan u vožnji. Možda su pedale i volan nešto teški, ali to ne umanjuje njegove prednosti. Aluminijumske felne dodaju udobnost.

O privesku

Inženjeri su predstavili MacPherson prednje nezavisno ogibljenje, koje se odlično ponaša u krivinama, za razliku od svog kolege sa dvostrukom polugom. Koje su prednosti:

1. Prilagodba smanjuje opterećenje pokretnih dijelova, glavni napor pada na stalak.
2. Pouzdanost produžava vijek trajanja ovogmehanizam.

Karakteristike Grand Coupea

Vozilo iz Bavaraca u grand coupe formatu je svestrano, prostrano, sa letećom elegantnom siluetom. Sa punim rezervoarom goriva možete preći najmanje 1000 km. Za adrenalinske emocije nije potrebno pritiskati pod na gas. Na osnovnom 420 D grand coupeu, dizel omogućava da se "okusi" sav šarm dvolitarskog motora sa 184 KS. i 400 Nm obrtnog momenta je veliki potencijal. Za zimu se biraju modifikacije sa pogonom na sve točkove, na primer, 420d AT xDrive, ali varijacije sa pogonom na zadnje točkove takođe zadovoljavaju vozače.

Efektna vrata bez prozorskih okvira, hrabrost iz brze vožnje bez ikakvog napora, povećana snaga pri ubrzanju, odlične kvalitete kočenja - nije li ovo odmor za poznavaoce plodova dizajnerske progresivne misli! Dodajte udobnost za korištenje 18-inčnog kotača. Šta su još Bavarci ponudili u sklopu ove produkcije?

Coupe Secrets

Ništa manje zadovoljan tehničkim karakteristikama "BMW 420" kupea. Ekskluzivni detalji dizajna salona u skladu su sa spektakularnom komponentom voznih osobina. Prednost ovih mašina je u čisto nemačkoj montaži, za razliku od „trojke“koja se sklapa širom sveta. Nepažljivim odnosom, kao i kod svih izdanja ovog brenda, ulje može pojuriti na razne važne dijelove, pa je preporučljivo pripaziti na to kako biste izbjegli skupe popravke.

Coupe je opremljen istim ne-krutim M-ovjesom i automatskim mjenjačem"Steptronic". Ovaj sportski "frajer" više je fokusiran na vozača. Vozači BMW-a serije 4 primjećuju visok kvalitet držanja ceste. Potrošnja goriva je oko 7 litara na 100 km u urbanom okruženju. Nisu se svima svidjele uštede bavarskih dizajnera: upotreba kože, nedostatak džepova na vratima, ne baš kvalitetna muzika i spontana ventilacija pri otvaranju vrata.

Rezultati Cabrio testa

Zgodan čovek sa puta spolja izgleda mali, iako se unutra, za volanom i na suvozačkim sedištima, oseća udobnost. Evo zanimljivog dizajna prtljažnika sa 220 litara sa policom. Zadnja sedišta se mogu preklopiti i povećati na 370 litara. Prema proizvođaču, kupe se pretvara u kabriolet za 20 sekundi. Ušteda goriva je očigledna - 6 litara po "tkanju". Dinamične karakteristike sa dizel motorom su zaista ugodne. Možete putovati sa spuštenim gornjim dijelom i podignutim prozorima kako se ne biste prehladili. Na vrućini od +25 stepeni, vožnja s otvorenim krovom je malo vruća. U ovom motoru nema turbo jama, zgodno je držati snažan volan. Odlična informativna komponenta nije zadovoljavajuća.

Model bilo koje konfiguracije odgovara ruskim uslovima.