2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49
Yamaha MT-03 je jedan od onih motocikala koji su napravljeni u huliganskom, brutalnom stilu. Ranije su se proizvodile u ograničenim količinama, ali sada je potražnja za njima vrlo velika i nastavlja rasti. Treba napomenuti da je Yamaha vrlo snalažljiv proizvođač. Nekoliko decenija se pokazao isključivo sa najbolje strane, a ova serija motocikala nije izuzetak.
Osnovni kvaliteti
Manevarska sposobnost, lakoća, potpuna spremnost da se na najmanji zahtjev uroni u zavoj apsolutno bilo koje strmine, trenutni odgovor na rad sa gasom. Ovo je minimalna lista zahtjeva koji se odnose na dobar motocikl. A ovo je ujedno i najkraća lista prednosti motocikla Yamaha MT-03. Ovaj bicikl je za ljude koji vole udobnu vožnju i sjajne zavoje. Vrijedi napomenuti da ovaj model svjetski poznatog japanskog proizvođača može zauzeti vodeću poziciju ne samo među obožavateljskim automobilima, već iu klasi najboljih cestovnih bicikala.
Historija modela
Vrijedi napomenuti da je MT serija ovog proizvođača originalno kreirana kao kolekcija mašina izvan klase koje su slične po stilu, ali potpuno drugačije po konceptu. Kombinuju se u skladu sa principom koji se može formulisati na sledeći način: "maksimalno zadovoljstvo u sekundi". Treba napomenuti i neobičan, ponekad naizgled kontradiktoran pristup dizajnu. Dizajneri, koji rade na Yamahi MT-03, stvorili su nešto nevjerovatno. Ovo je kratka baza, koja je svojstvena samo streetfighterima, motor sa velikim obrtnim momentom i brz odziv, koji se obično ugrađuje u SUV vozila, kao i nevjerovatna upravljivost. Veoma hrabar i ambiciozan eksperiment, koji je, inače, ispunio očekivanja kreatora Yamahe MT-03.
Specifikacije
Pre svega treba istaći veštu upravljivost bicikla. To je postignuto zahvaljujući kompaktnoj bazi i raspodjeli težine, kada je naglasak na prednjem kotaču. Da bi to postigli, dizajneri su se fokusirali na gust raspored svakog čvora. U procesu rješavanja problema pojavilo se nekoliko neobičnih inovacija koje su interesantne s obje strane: i tehničkog i estetskog. Ovako je Yamaha MT-03 dobila svoju transformaciju. Karakteristike motocikla su dobre, uzmite barem, na primjer, pogonsku jedinicu od 660 cc. Ali glavni hobi motocikla je obrtni moment. Zbog velikog hoda klipa (oko 84 mm s promjerom od 10 centimetara), njegov pogonski agregat može proizvesti 56,2 Nm. Odmah je vrijedno napomenuti dinamiku, koja se pokazuje na pristojnom nivou. Međutim, ne samo zbog karakteristika vuče, dizajneri su odlučili napraviti izbor u njegovu korist. Mnogo važnije su kompaktne dimenzije, koje su omogućile da se sve smestiagregate na način koji je bio pogodan za dizajnere.
Karakteristike paketa
Zbog male dužine i širine motocikla, bilo je moguće pomjeriti pogonsku jedinicu u okviru što je više moguće. Osim toga, bilo je mjesta čak i za monoamortizer montiran s desne strane motora. Ovo nije samo vrlo moderno rješenje, već i funkcionalno.
Ovako je Yamaha MT-03 postala bolja, recenzije to potvrđuju. Uostalom, sada je amortizer postao bliži centru mase. Jednim dijelom se oslanja na prednju cijev okvira, a drugim, na stražnjoj strani, na klatno. Treba napomenuti jednu zanimljivu nijansu kada opisujete motocikl Yamaha MT-03. Recenzije pokazuju da se asocijacije između ovog bicikla i modela Fazer nehotice pojavljuju. Međusobno su slični po tehničkim karakteristikama, međutim, i kreatori i motociklisti kažu da je MT ipak malo življi i "reagivniji" u svakom pogledu. I ovdje cijela stvar nije čak ni u odličnoj vuči, zbog čega Yamaha MT-03 savršeno reagira na sve pokrete. Najvjerovatnije je stvar u atmosferi koju stvara jednocijevsko duboko i snažno bas režanje koje dolazi iz prigušivača.
Izgled
Vrijedi napomenuti da je malo vjerovatno da stilski dizajn ovog motocikla nikoga može ostaviti ravnodušnim. Svi elementi koji su uključeni u sliku motocikla savršeno se nadopunjuju. Općenito, bicikl izgleda vrlo netrivijalno, suzdržano i, ipak, brutalno.
Model je izašao, moglo bi se reći, industrijski. po izgledumotocikla, možete vidjeti diodnu rasvjetu i polirani aluminijski odljevci nosača. A umjesto uobičajenih linija stražnje klackalice, možete vidjeti snažan okvir od aluminija. Dvostruki stražnji amortizeri za ruksak zamijenjeni su pametno spremljenim monoamortizerom koji ima podesivu oprugu postavljenu na desnoj strani. Nepotrebno je reći, bracket farovi, koji su jednostavno oličenje snova tjunera! Bez ovih elemenata, MT-03 bi ostao najobičniji japanski motocikl. Ali sada je to ekskluzivan uređaj koji jednostavno privlači poglede.
Univerzalni motocikl
To je upravo ono što je Yamaha MT-03. Maksimalna brzina bicikla je 175 km/h. Ubrzava za 5,6 sekundi do stotine. Njegova šasija radi odlično, a zahvaljujući visokokvalitetnim kočnicama sa povećanom izdržljivošću, bicikl dobro prolazi kroz krivine. Odličan je za vožnju po gradu, ali i na autoputu. Možda, naravno, netko neće imati dovoljno snage, ali ako pogledate cijenu ovog modela, koja je prihvatljiva za tako kvalitetan bicikl, sve sumnje će nestati. Čitav skup potrebnih kvaliteta, kao što su sjajan izgled, dobra ergonomija, odlično rukovanje, udobno pristajanje i umjereno snažan motor, svidjet će se i početnicima i iskusnijim motociklistima. Općenito, vožnja takvog motocikla je zadovoljstvo.
Preporučuje se:
Remake UAZ kao stil života
U početku je UAZ bio dizajniran kao terensko vozilo i zamijenio je legendarni GAZ-69. I sada je ovo vozilo veoma popularno, posebno među seljanima, i adekvatno zauzima svoju nišu u SUV klasi
Američki klasični automobili: stil i snaga
Američke klasične automobile predstavlja ogroman izbor automobila koji su dobili priznanje među predsjednicima, poslovnim ljudima i običnim građanima. Unatoč činjenici da je prošlo mnogo godina od stvaranja prvog automobila, kolekcionari klasika i dalje obožavaju elegantne retro automobile
Cestni bicikli. Stil i karakter
Motocikli imaju svoj stil, neobičnu strukturu, različite karakteristike, pa čak i svoje karaktere
Suzuki Hayabusa K9 - stil, snaga i neodoljivost
Unaprijeđeni Hayabusa K9 je najbrži serijski motocikl u naše vrijeme. Za takve brze modele koristi se motor koji je svoju popularnost stekao još 2008. godine. Može postići brzinu do 100 km/h za samo nekoliko sekundi
"Cherry-Tigo" - novi izražajni stil
U Rusiji, Cherry-Tigo se sklapa u fabrici Avtotor u Kalinjingradu i u fabrici NAZ u Novosibirsku. U aprilu 2007. nove varijacije Tiggo-5 i Tiggo-6 debitovane su u Šangaju. Planirano je da se 2008. godine pokrene serijska proizvodnja ovih mašina