Lada Silhouette - automobil budućnosti

Lada Silhouette - automobil budućnosti
Lada Silhouette - automobil budućnosti
Anonim

Dugo vremena je AvtoVAZ sastavljao automobile uobičajene linije, pokretna traka je već istrošena od Zhigulija do Samare. Još nije bilo stagnacije, ali rutina u proizvodnji se definitivno ocrtavala. I odjednom iskorak, novi veliki projekat. Višehiljadi tim auto giganta se oporavio, inženjeri su otkrili ploče za crtanje, a finansijeri su se pripremili za velike prilive novca. Zaista, proces je počeo. Kreiran je konceptualni automobil fundamentalno novog dizajna, čak ni ne modifikacija prethodnih modela, već nova riječ u automobilskoj proizvodnji.

fret silueta
fret silueta

Samo je izgled koncepta bio spreman za ljetni salon automobila 2004. godine, zvao se Lada Silhouette. A prvi automobil projekta sastavljen je godinu dana kasnije, kopija je bila izložbena i nije čak ni valjana na tvorničkoj stazi. Eksperimentalni uzorci napustili su proizvodnu traku tek 2006. godine, ali čak i tada je postojao niz karoserija i prototipova novog automobila.

Prva serija Lada Silhouette sastojala se od 23 varijante karoserije i 18 prototipova. Eksterijer i unutrašnjost još nisu razrađeni. Međutim, na Salonu automobila u Moskvi 2006. godine, koncept je predstavljen kako bi se prikazala platforma, razvoj pogonske opreme i potpuno novi prednji dio.privjesci.

fret siluette photo
fret siluette photo

Međutim, već u narednoj, 2007. godini, Lada Silhouette je imala potpuno završen eksterijer i sopstveni enterijer, prilično zanimljiv u pogledu dizajnerskih rešenja. Rad na aerodinamici automobila je završen, rezultati su bili ohrabrujući. Silhouette je bio prvi VAZ-ov razvoj koji je koristio prigušivač s dvostrukim protokom. Istovremeno, stvoren je novi tip hladnjaka sa nadolazećim komorama, što nikada nije bilo ni na jednom automobilu VAZ. Odmah je odlučeno da se razvije sedan, karavan i hatchback. Štaviše, hatchback je brzo krenuo naprijed i ubrzo je došlo do njegove prezentacije. Limuzina i karavan su malo zaostajali, ali su se i razvijali bez odlaganja.

fret silueta cijena
fret silueta cijena

Elektrana za sve automobile Silhouette Lada 2116 je obećavajući P4 motor sa rotacijom od 6000 o/min, snage 112 l/s. Brzina na autoputu je oko dvjesto km/h. Automobil će na kraju dobiti dizel motor, budući da se rad Siluete očekuje u različitim regionima Rusije. Stoga pažnja dizajnera ne zaobilazi operativnu prirodu novog automobila. Kočioni sistem Lada Silhouette je dvokružni sa hidrauličnim pojačivačem, disk kočnicama sa ventilacijom na svim točkovima. Zamjena kočionih pločica zahtijeva upotrebu posebnog alata i može se obaviti samo u tehničkom centru.

silueta na stazi
silueta na stazi

Preporučene gume za točkove su 195/65R15 i 205/55R16, normalan pritisak, 1,7 - 1,8 atmosfera. Korisnoutovarni automobil Lada Silhouette (fotografija prtljažnika je predstavljena na stranici) - 500 kg, iako se može utovariti više. Mjenjač je i dalje mehanički, sa 5 brzina, ali u budućnosti će postojati automatski mjenjač.

Iako automobil ima pet sedišta, unutrašnjost je veoma prostrana, sedišta su ergonomska i racionalnog dizajna, rasklapaju se i sklapaju u sekundi. Zimski uslovi nisu strašni za Siluetu, grejanje je efikasno, dobro pali na „hladno“, dolazi do odmrzavanja prozora. Proizvodnja mašine u velikim serijama počeće u narednih nekoliko godina. A Lada Silhouette, čija cijena obećava da će biti prilično pristupačna, bit će u rangu s najboljim automobilima našeg vremena.

Preporučuje se: