Šta je viskozitet motornog ulja i kako utiče na performanse motora

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Glavni zadatak motornog ulja je osigurati minimalno trenje pokretnih dijelova motora. Budući da motori automobila rade u vrlo širokom temperaturnom rasponu, nemoguće je stvoriti mazivo koje bi omogućilo optimalan rad u bilo kojim uvjetima rada. Zato što proizvođači motora

identifikujte najprikladnije marke ulja koje pružaju najveću moguću efikasnost sa najmanjim mogućim habanjem delova u određenim uslovima rada motora. Postoji podjela maziva na "ljetna" i "zimska", koji se prvenstveno razlikuju po viskoznosti.

Jednostavno rečeno, viskozitet motornog ulja karakteriše njegovu sposobnost da ostane na površini dijela, uz održavanje fluidnosti. Ova vrijednost nije konstantna i ovisi o temperaturi. Pravilno odabrana viskoznost motornog ulja može produžiti vijek trajanja motora. Nepravilan odabir maziva dovodi do preranog trošenja motora. Tomogao nekako

za navigaciju rasponom maziva, razvijena je klasifikacija. Prema ruskom GOST-u, svi su podijeljeni na:

• zima;
• ljeto;
• cijela sezona.

Za sve vrste, kinematička viskoznost se određuje na temperaturi od 100^oS, a za sve vremenske uslove i zimske klase takođe na -18^{o S. Većina zemalja širom svijeta usvojila je SAE klasifikaciju koju je razvilo Američko društvo automobilskih inženjera.}

Vjeruje se da što je viskozitet motornog ulja pri visokim temperaturama, to bolje. Ovo nije istina. I iako se preporučuje korištenje visokog indeksa viskoznosti motornog ulja za sportske automobile, to ne znači da ćete ulijevanjem viskoznog maziva u vaš motor od standardnog automobila napraviti sportski superautomobil. Motor neće bolje raditi. Dogodiće se suprotno: motor će brzo izgubiti snagu i zahtijevati velike popravke, ili čak zamjenu.

Servisna knjiga pokazuje najprikladniji viskozitet motornog ulja za vaš motor. Prilikom određivanja ovog parametra proizvođači su uzeli u obzir sve moguće načine rada motora i sve njegove brzine. Stoga su tamo navedeni najoptimalniji parametri viskoziteta.

Upotreba ulja visokog ili niskog viskoziteta štetna je za motor. Pri niskoj viskoznosti motor može zagristi, a pri visokoj viskoznosti stalno radi na povišenim temperaturama (zbog povećanog trenja), što ubrzava habanje. osim toga,visoke temperature doprinose brzoj oksidaciji ulja, što znači da ga je potrebno češće mijenjati. Upotreba maziva visokog viskoziteta neće tako brzo utjecati na rad motora. Ali da će se to dogoditi sasvim je sigurno. Stoga u servisu zahtijevajte da sipate ulje prema preporukama proizvođača, bez obzira na to što vam njegovi zaposlenici kažu: za njih je korisno da nakon isteka garantnog roka popravljate svoj automobil što je češće moguće. Brinite sami o svom autu.

Savremeni brendovi motornih ulja zadržavaju svojstva performansi za 500-2000 sati rada motora, što je 12-45 hiljada kilometara. Zamjena maziva treba da se odvija istovremeno sa zamjenom filtera i održavanjem vozila. U tom slučaju će se osigurati dugotrajan kvalitetan rad motora (pod uslovom da se koristi marka koju preporučuje proizvođač).