2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43
Mitsubishi je nekoliko decenija proizvodio i nastavlja da proizvodi svoje automobile. Među brojnim modelima može se izdvojiti jedan, koji je tražen među većinom ljubitelja automobila ove kompanije. Ovo je Mitsubishi Mirage. Preživio je nekoliko generacija i sada se prilično uspješno koristi među entuzijastima cestovnog transporta.
Mitsubishi prve generacije
Automobilska kompanija počela je proizvoditi model koji se razmatra još 1978. godine nakon naftne krize. Upravo je ovaj događaj potaknuo programere da kreiraju ekonomičniji Mitsubishi Mirage motor. Tako su postojali automobili sa kapacitetom motora od 1,2 i 1,4 i snagom od 70-80 konjskih snaga. Nekoliko godina kasnije pojavila se sportska verzija s turbo motorom od više od 100 konjskih snaga. Često se model Mirage prodavao pod imenom Colt. S tim u vezi, došlo je do zabune u vezi sa ovom mašinom. Prva generacija je završila krajem 1983.
U drugoj generaciji, koja je trajala četiri godine, došlo je do promjena vezanih za motor, tepojavili su se motori zapremine 1,3 i 1,5, kao i sa 1,8 litarskim dizel gorivom. Došlo je do nekih promjena u dizajnu. Ali vrijeme i napredak su krenuli naprijed.
Automobil treće generacije
1987. godine kompanija je započela proizvodnju modela treće generacije. Automobil je počeo da dobija zaobljene oblike karoserije. Limuzina je bila veoma tražena u različitim zemljama, koja je imala nekoliko tipova motora: 1.3, 1.5 i 1.6 i dizel 1.8. Na primjer, Mitsubishi Mirage limuzina sa pet sjedišta i motorom od 1,5 imala je snagu od 100 konjskih snaga, potrošnju benzina u mješovitim uvjetima od 7 litara, petostepeni manuelni i pogon na prednje točkove. Drugi model limuzine zapremine 1,6 litara već je imao snagu od 160 konjskih snaga, potrošnju benzina od oko 10 litara, kao i pet brzina i pogon na sva četiri točka. Kočnice su instalirane disk. Liftback proizvodi su se također proizvodili zajedno sa sedanima.
Mitsubishi Mirage četvrte generacije
Sljedeća generacija, proizvedena između 1991. i 1995. godine, etablirala se kao jedan od najpopularnijih automobila 90-ih. Automobil je počeo da ima više sportski izgled. Dobio je farove u obliku elipse i usku rešetku. Kompanija je proizvodila sedan, hečbek sa troja vrata i kupe. Limuzine su se proizvodile sa benzinskim motorom od 1,3 i 1,6 litara, kao i sa 1,8 i 2,0 dizel motorom. Na primjer, limuzina 1.6 imala je kapacitet od 175 konjskih snaga i bila je opremljena pogonom na prednje kotače, četverobrzinskim automatskim, prednjim disk kočnicama i stražnjimbubnjevi.
Hečbekovi sa troja vrata su proizvedeni sa benzinskim motorima od 1,3 i 1,6 litara. Njihova snaga se kretala od 79 do 175 konjskih snaga, bili su opremljeni sa dva tipa mjenjača - mehaničkim i automatskim, a imali su i pogon na prednje i na sve kotače.
Kupei sa dvoja vrata se praktično nisu razlikovali od hečbekova, osim po prisustvu samo pogona na prednje točkove. Na primjer, kupe sa zapreminom od 1,3 i snagom od 79 konjskih snaga imao je četvorostepeni automatski menjač.
Peta generacija brenda
Od 1995. do 2003. Mitsubishi proizvodi nove modele Mitsubishi Mirage. Gotovo svake godine ona unosi razna poboljšanja u performanse automobila, a zatim i u njegov dizajn. Na primjer, u početku se limuzina malo povećala, a kupe smanjio svoje dimenzije.
Za 1997., limuzina dobija novu masku hladnjaka, a hečbek sa troja vrata dobija malo hroma u svom dizajnu (hromirana rešetka, trake na braniku, bočni retrovizori i ručke na vratima) i svetla za maglu postavljena na branik.
Ova generacija je proizvela iste tipove karoserije kao i prethodna - sedan, kupe i hečbek. Motori ove marke automobila imali su razne modifikacije i postali su malo snažniji od svojih prethodnika. Na primjer, kupe s pet sjedala s zapreminom motora od 1,3 litre imao je snagu od 88 konjskih snaga. Istovremeno, potrošnja automobila bila je nešto veća od pet litara u mješovitim uslovima, ubrzanje do 100 kilometara postignuto je za 12 sekundi, a maksimalna brzina od 170 kilometara usat.
Hetčbek Mitsubishi Mirage 2000 sa troja vrata sa motorom od 1,6, na primjer, imao je snagu motora od 113 konjskih snaga, trošio je više od 8 litara goriva na stotinu kilometara i ubrzavao do 100 kilometara za 12 sekundi. Proizvedeni su i 2.0 dizel i benzinski motori. U isto vrijeme, snažni motori su se pojavili u limuzinama. Snaga motora 1,8-litarskog automobila sa pogonom na sva četiri točka bila je preko 200 konjskih snaga.
Trenutna generacija Mitsubishi Miragea
U 2012. godini kompanija je odlučila da nastavi proizvodnju poznatog modela, iako se njen cilj značajno promijenio. Proizvođači su odlučili stvoriti ekonomičan, ekološki prihvatljiv i jeftin hatchback s pet vrata. Dakle, motori u ovom modelu imaju zapreminu od 1,0 i 1,2 litara. Hatchback Mirage 1.0 troši samo 4 litre na 100 kilometara, ubrzava za 13 sekundi, postiže brzinu do 172 kilometra na sat i ima snagu od 69 konjskih snaga. Mirage 1.2 ima nešto više snage i brzine, kao i kilometražu na benzin.
Ovaj put su promijenjene i karakteristike Mitsubishi Miragea i njegov dizajn. Značajno smanjena veličina karoserije, iako su napravljeni prilično veliki odbojnici. Ali to ne kvari izgled automobila. Naprotiv, savršeno naglašava obrise karoserije i čini automobil atraktivnim. Uprkos činjenici da auto spolja izgleda malo, iznutra je prilično prostran i opremljen najnovijom tehnologijom u svojoj udobnosti. Ima klimu, jastukesigurnosni i audio sistem.
Automobil budućnosti
Izgleda da je Mitsubishi odlučan da nastavi sa proizvodnjom ovog modela. Mnoge recenzije Mitsubishi Miragea govore o njegovim zaslugama. Iako, prema riječima vlasnika, postoje neki nedostaci, slobodno se može reći da će proizvođači nastaviti ulagati napore da ih učine minimalnim, a automobil što udobnijim i atraktivnijim za svoje korisnike.
Preporučuje se:
"Priora Universal" je razuman kompromis za razuman novac
"Priora Universal" je još jedan predstavnik velike porodice VAZ automobila. Kao i svi ostali "imenjaci", on ima svoje prednosti i mane. S tim u vezi, u prvi plan dolazi pitanje cijene automobila, koja je često odlučujuća za domaćeg kupca
"Nissan Almera hatchback" - odlična vrijednost za novac
Uprkos činjenici da "Nissan Almera hečbek" ima veoma konzervativan izgled, ispod njega se krije dobro sastavljen i izbalansiran automobil sa preciznim upravljanjem, ako ne originalnim, ali udobnim enterijerom i malom potrošnjom goriva
Koji ATV je bolje kupiti za lov? Koji je najbolji ATV za dijete?
Skraćenica ATV je skraćenica za All Terrain Vehicle, što zauzvrat znači "vozilo dizajnirano za putovanje po raznim površinama." ATV je kralj off-roada. Takvoj opremi ne može odoljeti niti jedan seoski put, močvarno područje, oranica ili šumska površina. Koji je najbolji četverocikl za kupiti? Po čemu se modeli terenskih vozila razlikuju jedni od drugih? Na ova i mnoga druga pitanja možete odgovoriti upravo sada
Šta je tepih - koristan ili novac na cedilu?
Tepih je jedan od najboljih materijala za presvlake. Omogućava vam da zadržite veličanstven pogled na kabinu tokom dugog perioda intenzivne upotrebe. Bogate boje, različite gustine omogućavaju vam da uklopite sve elemente unutrašnjosti automobila
Koji su najjeftiniji automobili na svijetu? Koji je najjeftiniji auto za održavanje?
Najjeftiniji automobili se po pravilu ne razlikuju po posebnom kvalitetu, snazi i prezentabilnosti. Međutim, za neke je ovo najprihvatljivija opcija - dobro vozilo za kretanje po gradu