Koji dokumenti su potrebni za skuter?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Na moju veliku žalost, kao i na razočarenje mnogih tinejdžera u Ruskoj Federaciji, nedavno je na snagu stupio novi zakon prema kojem je zabranjeno voziti bilo koja vozila sa snagom motora većom od 0,25 kW bez prava odgovarajuće kategorije. Mada to mnogima ne smeta, jer ni sami ne znaju koji su dokumenti potrebni za skuter i da li oni uopšte postoje.

Da li mi je potrebna dozvola za vožnju skutera?

Jednostavno rečeno, novi zakon upozorava vozače da svako ko vozi bilo koja motorna vozila (automobile, mopede, motocikle i tako dalje) mora imati vozačku ili, pojednostavljeno rečeno, vozačku dozvolu. Izdaju se za skoro sve kategorije vozila, osim za bicikle i mehanička vozila sa motorima snage manje od 0,25 kW.

U pravilimaSaobraćaj takođe ima fusnotu koja objašnjava da je motor poseban mehanički uređaj koji pretvara gorivo ili električnu energiju u mehaničku energiju i pokreće ostale uređaje mehaničkog vozila, čime se u konačnici pokreće samo vozilo.

Odgovarajući na pitanje da li su potrebni dokumenti za skuter, sa sigurnošću možemo reći da, jer se u ovom slučaju skuter, u zavisnosti od tehničkih karakteristika, klasifikuje ili kao moped ili motocikl. A prema novom zakonu, oba vozača moraju imati vozačku dozvolu.

Tehničke karakteristike skutera

Zašto novi zakon uznemirava toliko tinejdžera? Ranije u Rusiji za mopede, skuteri ili terenska vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem sa zapreminom komore od 50 kubnih metara ili manje nije bila potrebna dozvola i, u stvari, bili su izjednačeni sa biciklima, ali od novembra 2013. novi zakon izdat, u skladu sa kojim je postalo neophodno izdati prava kategorije M za upravljanje mopedima, odnosno od nedavno su potrebni dokumenti za skuter.

SDA kaže da moped nije ništa drugo do mehaničko vozilo koje ima motor sa unutrašnjim sagorevanjem zapremine komore do 50 kubnih metara ili elektromotor snage do 4 kW, dok je brzina mora biti ograničen na 50 km/h.

Prema ovome se može reći da motocikli, skuteri, motorni bicikli, terenska vozila i dr.vozila koja odgovaraju ovim specifikacijama mogu se smatrati mopedom. Sve što ima snažniji motor u svom dizajnu vjerojatnije će biti klasifikovano kao motocikl. Koji su onda dokumenti potrebni da bi se skuter mogao legalno voziti?

Ako je veličina motora skutera do 50cc

Ukratko, sami dokumenti za skuter sa zapreminom motora do 50 kubnih metara nisu potrebni, samo trebate imati prava odgovarajuće kategorije. U ovom slučaju to je kategorija M (odnosno pravo upravljanja mopedom). U ovu kategoriju spada i vožnja vozila sa elektromotorom do 4 kW i mopedom sa posebnom "kolevkom".

Također je dozvoljeno upravljanje ovom grupom vozila osobama koje imaju otvorenu bilo koju drugu kategoriju. To znači da ako osoba ima pravo da vozi auto, onda neće morati da se prekvalifikuje za kategoriju M. Može jednostavno uzeti moped i otići, a ako ga zaustavi službenik saobraćajne policije, vozač ima pravo dati njegova prava prema zaposleniku i vozi dalje ako nije počinio nikakve prekršaje.

Obratite pažnju na to da je moguće dobiti prava M kategorije već sa 16 godina, samo trebate proći kurs i položiti ispit u saobraćajnoj policiji. Morat ćete pričekati do punoljetnosti da dobijete prava većine drugih kategorija.

Inače, možemo reći da drugi dokumenti za vožnju skutera ovog tipa nisu potrebni, jer u Rusiji nisu zvanično izdati, kao ni za bicikle. Ali ipak, mnogi vam savjetuju da nosite čekskuter, ili neki priručnik koji je uz njega došao pri kupovini, pošto će u tom slučaju biti mnogo lakše dokazati službeniku saobraćajne policije da skuter pripada vama i da se ne vodi kao ukraden. Iako vlasnik skutera nije dužan dostaviti dokumente koji nisu predviđeni saobraćajnim pravilima.

Važno je zapamtiti da, po zakonu, zaposleni ima pravo da traži vozačku dozvolu samo ako vozač vozi skuter do 50 kubnih metara. Da bi se provjerilo da li se određena instanca vodi kao ukradena, to se može uraditi putem posebnog sistema, a postupak se odvija prilično brzo.

Ako je veličina motora skutera preko 50cc

U slučajevima kada veličina motora prelazi 50 kubnih metara, morate formalizirati skuter. Za vozila sa takvim motorom izdaje se pasoš vozila (PTS). Dalja preregistracija se odvija na isti način kao iu slučaju automobila.

Osim toga, moraćete da nabavite registarske tablice, odnosno da registrujete moped, odnosno da prođete tehnički pregled i da se osigurate. I, naravno, imati prava odgovarajuće kategorije, odnosno A1. Uključuje vožnju vozila sa zapreminom motora od 50 do 150 kubnih metara.

Prava iz kategorije A1 također se mogu dobiti već sa 16 godina. U ovom slučaju, ako se otvori kategorija A1, može se voziti moped do 50 kocki i bez kategorije M.

Koji dokumenti za skuter od 150 kocki su potrebni za registraciju? Proces obično nije jakorazlikuje od registracije drugih vozila. Potreban je sljedeći paket dokumenata:

• Vaš pasoš - za izdavanje potvrde o registraciji i navođenje vlasnika, u ovom slučaju osobe koja je kupila vozilo.
• PTS - ili pasoš vozila, koji sadrži sve tehničke karakteristike, karakteristike, kao i serijske brojeve i registarske tablice.
• Priznanicu o kupovini ili kupoprodajni ugovor da potvrdite da je osoba stvarno kupila i posjeduje vozilo.

U slučajevima kada se registracija vrši po prvi put, morate imati i fotokopiju GTD-a (cargo cargo declaration) kako biste potvrdili da je skuter službeno uvezen u Rusiju i ocarinjen. Ako je jednom kupljeni proizvod registrovan u Rusiji, onda ovaj dokument najvjerovatnije neće biti potreban, jer će postojati odgovarajući unos u TCP-u.

Dokumentacija pri kupovini rabljenog skutera

Pošto nema potrebe za sastavljanjem dokumenata za skuter od 50 kocki, a to je u osnovi nemoguće učiniti, onda nema smisla razmatrati ovu temu, s jedne strane. Ali ako razmišljate logično i slušate savjete vozača skutera, možete shvatiti da se ipak isplati sastaviti barem kupoprodajni ugovor. Jer će službenik saobraćajne policije htjeti vidjeti barem neke dokumente za skuter.

Ovo je neophodno kako biste dokazali da niste ukrali moped od prethodnog vlasnika, već ste ga zaista kupili za novac, jer je mogao zadržati bilo kakve čekove ili drugedokumente koji potvrđuju kupovinu, uz koje se može prijaviti i napisati izjavu o krađi imovine. Sa ugovorom sve će ići mnogo mirnije i neće se morati bojati da ćete dospjeti u ruke prevaranta.

U ovom slučaju, uzorak ugovora o prodaji vozila može se smatrati uzorkom dokumenta za skuter do 50 kubnih metara. Ali u isto vrijeme treba imati na umu da TCP za moped do 50 kocki jednostavno ne postoji i ne treba ga zahtijevati od prethodnog vlasnika ili prodavca.

Ali u slučaju drugačijeg tipa skutera, trebate tražiti opciju samo s dokumentima, inače će biti nemoguće legalno putovati takvim prijevozom. Proces registracije je jednostavan:

1. Vlasnik odjavljuje vozilo.
2. Sastavlja se kupoprodajni ugovor i plaća se trošak.
3. Novi vlasnik se prijavljuje.

Međutim, procedura je mnogima poznata, jer je identična proceduri za prodaju automobila ili bilo kojeg drugog vozila, a takođe je prilično jednostavna.

Šta da radim ako nema dokumenata za skuter?

Srećom, u Rusiji nisu potrebni nikakvi dokumenti za skuter od 50cc. Saobraćajni policajci ne mogu tražiti ništa osim vozačke dozvole, pa čak i ako su izgubljeni čekovi ili kupoprodajni ugovor, tehničke knjige koje bi mogle biti u kompletu ili nešto drugo, zaista nema ništa strašno i kritično. Skuter može nastaviti da radi i bez ovih papira, jer kako je to zakonom predviđeno,više ako su dokumenti zaista bili i skuter nije naveden kao ukraden. Nema čega da se plašite, glavna stvar je da ne kršite pravila puta.

Ako ste izgubili dokumente za skuter sa velikim kapacitetom motora, sve je mnogo lakše - moguće je vratiti gotovo sve dokumente. Naravno, u slučaju da je skuter zaista registrovan i ima registarsku tablicu. Samo trebate kontaktirati saobraćajnu policiju i prijaviti njihov gubitak, a oni će vam reći šta da uradite da vratite dokumente.

Da li trebam registrovati skuter i u kojim slučajevima?

Iz gornjeg teksta se može shvatiti da se mogu registrovati samo skuteri koji odgovaraju određenim karakteristikama: motor sa unutrašnjim sagorevanjem od 50 do 150 kubnih centimetara i brzina preko 50 km/h. U teoriji, ovo nije čak ni skuter, već pravi motocikl, koji se konvencionalno tako zove.

Ali da li je to potrebno učiniti? Ako planirate da koristite vozilo, onda je ovo obavezno! Jer vožnja takvog skutera bez dokumenata je nezakonita i prijeti novčanom kaznom ako takvog vozača zaustavi službenik saobraćajne policije.

Dobijanje kategorije vozačke dozvole za vožnju skutera

Dokumenti za vožnju skutera su čitav paket papira koji se razlikuje u zavisnosti od toga koji skuter će vozač voziti. U najjednostavnijem slučaju, ovo je pasoš i vozačka dozvola sa otvorenom kategorijom M. Ako je moped jači, onda prava sa kategorijom A1 ili A, kao i Vlasništvo i osiguranje.

Ako je sve jasno sa TCP-om i osiguranjem, proces registracije je prilično jednostavan, tada ćete se morati konkretnije pozabaviti pravima i kategorijama. Evo šta određene kategorije prava dozvoljavaju:

• Kategorija M - omogućava vam da vozite vozilo sa motorom do 50 kubnih metara, za koje nisu potrebna nikakva druga dokumenta osim prava. Vozač iz ove kategorije ne može upravljati vozilima sa snažnijim motorima. Za mopede postoje posebna pravila koja se razlikuju od onih predviđenih za obične motocikle ili automobile. Ovo će biti dokumenti za skuter do 50 kocki.
• Kategorija A1 je potpuno druga kategorija, blizu A, ali istovremeno ima ograničenje kapaciteta do 150 kubnih metara. Takođe, svako može lako da je dobije sa 16 godina.
• Kategorija A - omogućava vam vožnju svih vrsta motocikala, to su već snažnije jedinice sa motorima od preko 150 kubnih metara, sticanje prava ove kategorije potrebno je striktno od 18 godina.

Kako polagati ispite za dobijanje dozvole za skuter u saobraćajnoj policiji?

Ako su vam potrebni dokumenti za skuter, morat ćete proći kroz neki test:

1. Obuka u auto školi za određenu traženu kategoriju, cijena i termini obuke direktno zavise kako od odabrane kategorije tako i od same auto škole, ali vrijedi napomenuti da se najčešće skraćuje obuka za kategoriju M i traje ne više od 2 sedmice.
2. Uporedo sa treningom ili odmah nakon njega, morate proćiljekarski pregled i pribaviti posebno uvjerenje, u skladu sa kojim se vrši prijem u upravljanje vozilom.
3. Polažu se interni ispiti auto-škole za prijem u glavne.
4. Sam ispit iz saobraćajne policije sastoji se iz dva dela: teorije na računaru i prakse na licu mesta iu gradu. Nakon uspješnog polaganja, možete zvanično dobiti prava.

Ali nemojte se uznemiravati ako niste položili ispit, jer će se ponovni polaganje obaviti tačno za nedelju dana. A ako drugi put ne prođe, onda još mjesec dana. U svakom slučaju, svaki vozač može sam položiti ispit i dobiti dokumente za skuter.

Kazna što ne vozite skuter

Jasno je da morate imati prava odgovarajuće kategorije, kao i sva dokumenta. Ali šta se dešava ako iznenada vozač nema dozvolu, ali ipak sjedne za volan? Ako takvog vozača zaustave službenici saobraćajne policije, moped će biti dostavljen na zaplenjenu, a kazna će biti od 5 do 15 hiljada rubalja. Samo osoba koja ima dozvolu za ovu kategoriju moći će preuzeti vozilo sa mjesta za zaplenu.

Ako vozač iznenada izjavi gubitak prava, to ni na koji način neće promijeniti situaciju, jer gubitak mora biti evidentiran. U tom slučaju, vozaču će biti izdata privremena dozvola, a nakon perioda od 60 dana biće izdata nova vozačka dozvola.

Za sertifikat koji je istekao takođe preti kazna. A ako se iznenada ponovi ponovljeno kršenje pravila, na primjer, ako je vozač većlišen dozvole, ponovo se pojavi na putu, onda će kazna biti 30 hiljada, ili će biti predviđen popravni rad ili čak zatvor do 15 dana.

Važno je imati na umu da dokumenti za skuter od 50 kocki nisu potrebni i treba do posljednjeg dokazati zaposleniku da po zakonu ne postoji kazna za upravljanje takvim vozilom. Ukoliko zaposlenik dokaže suprotno, radi se o nezakonitim radnjama koje se mogu osporiti na sudu snimanjem dijaloga na telefon ili kameru.