Polusintetičko motorno ulje 5W40: specifikacije, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Danas na tržištu postoji toliko motornih ulja da ih nije nimalo lako razumjeti i razlikovati jedno od drugog. Ovaj članak će se fokusirati na jednu od uljnih baza, polusintetičku vrstu ulja. Viskoznost se smatra veoma važnim pokazateljem podmazivanja. Postoji klasifikacija koja odvaja ulje prema ovom pokazatelju. Šta je polusintetičko 5W40? I po čemu se razlikuje od drugih? Hajde da razgovaramo o tome detaljnije.

Uljna baza

Osnova motornih ulja je:

• mineral;
• polusintetički;
• sintetička.

Mineralna voda je prirodni proizvod dobijen destilacijom lož ulja. Tehnologija proizvodnje takvog maziva je jednostavna. Stoga je njihova cijena niska. Djelotvorne su i nemaju snažno destruktivno djelovanje na motoričke elemente. U sva ulja, uključujući i mineralna, dodaju se aditivi koji imaju različite funkcije. Glavni je smanjenje trenja dijelova. Međutim, zbog visokih temperatura brzo izgaraju.

Problem je riješen u sintetičkim uljima, koja se dobivaju molekularnom sintezom. Odlikuje ih mnogo veća stabilnost u odnosu na prethodni tip pod bilo kojim uslovima. Takvo ulje je skupo, jer je tehnologija za njegovu proizvodnju potpuno umjetna.

Polusintetička mast

5W40, 10W40, 20W40 ili bilo koji drugi indeks viskoznosti može biti mineralan, sintetički ili polusintetički.

Polusintetika se dobija mešanjem dve baze: sintetike i mineralne vode. Štaviše, prva komponenta se dodaje od trideset do pedeset posto, a druga - od pedeset do sedamdeset posto. Predstavlja svojevrsnu sredinu, kompromis između prirodne mineralne vode i potpuno umjetne sintetike.

Ova baza ima bolju stabilnost od mineralnog ulja, ali je inferiornija po kvalitetu od sintetičkog ulja. Međutim, pod različitim uslovima, polusintetički izgled je poželjniji u odnosu na sintetičku verziju.

Prednosti polusintetičke baze

Na primjer, polusintetika će biti bolja za motor ako automobil ima značajnu kilometražu. Ovaj pogled će biti korisniji za motor, jer sintetika daje visoku količinu ugljičnog monoksida. Osim toga, odabrana je polusintetička baza za visoko ubrzane dizelske i benzinske jedinice, kao i za motore s turbopunjačem. Efikasno će se pokazati čak i pri hladnom startu.

Ova mast se može lako koristiti na niskim temperaturama. Jedina neugodnost koja se javlja je što bi se polusintetika (5W40) trebala češće mijenjati. Ali cijene za njega su mnogo niže nego za sintetičko ulje.

Viskozitet

Ovaj indikator označava sposobnost maziva da ostane na površini dijelova motora i istovremeno tečnost.

Dakle, ne bi trebalo dozvoliti suvo trenje pojedinih elemenata, a uz pojačan rad cilindara potrebno je obezbediti minimalnu silu trenja.

Ulje mora biti stabilno na različitim temperaturama. Naravno, jedna vrsta jednostavno ne može raditi jednako dobro na ekstremnoj vrućini ili jakoj hladnoći. Ali radna temperatura motornog ulja je veoma različita.

S tim u vezi, razvijena je posebna klasifikacija motornih fluida prema parametru viskoznosti, koja je nazvana SAE. Zahvaljujući njoj, lako je odrediti temperaturni raspon u kojem će rad motora biti apsolutno siguran za njega. Ovaj indikator ima i sintetiku, i mineralnu vodu, i polusintetiku.

5W40

Dešifriranje ovih brojeva na etiketi bilo kojeg motornog ulja je jednostavno. Slovo W označava pripadnost zimskim mazivima. Ali ako je u isto vrijeme kroz crticu naznačen još jedan broj, onda to ukazuje na prirodu maziva za sve vremenske uvjete. Na primjer, polusintetika 5W40 koju razmatramo dešifruje se na sljedeći način.

5W znači niskotemperaturni viskozitet. Hladni start će biti moguć na temperaturi od trideset pet stepeniispod nule (to jest, pet se mora oduzeti od četrdeset). Ovo je minimalna temperatura na kojoj motor može raditi u sigurnom načinu rada za sebe. Ali ovo se odnosi samo na pokretanje, pošto ova karakteristika više ne važi za topao motor.

Na osnovu ovoga možemo zaključiti da ako u regiji u kojoj se vozilo koristi temperatura ne padne ispod granice od dvadeset stepeni, vlasnik automobila može kupiti mazivo sa bilo kojim brojem ispred slova W.

Broj na drugoj strani znači visoku temperaturu. Jasno je da što je veći ovaj pokazatelj, to je motor u stanju da radi na višim temperaturama. Potrebno je striktno pratiti indeks viskoznosti koji daje proizvođač određene mašine. Vozač može zanemariti preporučenu marku ulja, ali viskoznost se mora strogo poštovati.

Razmotrite drugačije 5W40 ulje (polusintetičko). Zanimljive su karakteristike koje proizvođači daju. Ali također su radoznale procjene nezavisnih stručnjaka koji sprovode eksperimente sa različitim brendovima.

"Lukoil 5W40" (polusintetičko)

Na osnovu toga, proizvođač ulja Lukoil Lux 5W40 deklarira odlične karakteristike. Ovo mazivo se može koristiti i za benzinske i za dizel jedinice ugrađene u automobile, kombije i lake kamione.

Kompanija tvrdi da je marka "Lukoil 5W40" (polusintetička)pruža intelektualnu zaštitu motora, zahvaljujući novoj efikasnoj formuli. Različiti načini rada aktiviraju različite komponente maziva.

Na primjer, pri niskim temperaturama dolaze u obzir “hladne” komponente, a na ekstremno visokim temperaturama, naprotiv, “vruće” koje su u stanju da održe optimalni viskozitet.

Ovaj brend ima sljedeće karakteristike:

• pruža maksimalnu zaštitu od korozije i habanja;
• omogućava siguran hladni start na niskim temperaturama;
• smanjuje buku motora;
• sprečava stvaranje naslaga u motoru.

Procijenjeno od strane nezavisnih stručnjaka

Prema rezultatima eksperimenata i povratnim informacijama vozača, ovo ulje je, zajedno sa priznatim brendovima strane proizvodnje, pokazalo prilično dobre rezultate. Ima odlične performanse uštede energije, a i druga svojstva su se pokazala na visokom nivou.

Ulje je srednje isparljive i pruža odličnu zaštitu u ekstremnim uslovima. Međutim, zbog visokog sadržaja sumpornih nečistoća, nije u potpunosti usklađen sa evropskim zahtjevima.

Ali "Lukoil 5W40" (polusintetika), recenzije vozača su brojne, od kojih je većina pozitivna.

Polusintetika "Rosneft"

Rosneft Maximum ulje izdvaja se među mazivima po ovom osnovu. Ovo je polusintetičko 5W40.

Kompanija pozicionira proizvod kao da ima visoka svojstvakorozija, kao i pokazivanje stabilnosti pri radu na navedenoj temperaturi, odlične antioksidativne i disperzivne performanse.

Ulje je dizajnirano za rad s turbo benzinskim jedinicama i dizel putničkim automobilima domaće i strane proizvodnje.

Ovo Rosneft 5W40 (polusintetičko) mazivo je odlično za upotrebu u ruskim klimatskim uslovima, što potvrđuju brojne recenzije iskusnih vozača.

Ulje će pouzdano zaštititi motor na temperaturama od minus trideset do plus trideset pet. Takođe obezbeđuje "hladno" pokretanje motora, otpornost na habanje na proces oksidacije, održava potreban pritisak u različitim režimima rada i sprečava taloženje unutar motora na visokim i niskim temperaturama.

Procijenjeno od strane nezavisnih stručnjaka

Testovi podmazivanja su također pokazali dobre rezultate, a parametar hladnog starta ulja dao je impresivne rezultate. Povratne informacije od vozača govore isto.

Polusintetika "Shell"

Shell Helix HX7 5W40 može se razlikovati od ulja ove kategorije kompanije. Ovo ulje je efikasnije od mineralne baze istog proizvođača. Aktivni aditivi sadržani u njemu pružaju zaštitu motoru i takvu čistoću po kojoj je rad jedinice, prema riječima programera, izjednačen s automobilom koji je upravo sišao s proizvodne trake.

Uljem je moguće puniti i benzinske i dizel agregateShell. Polusintetičko 5W40 ima svoj resurs gotovo dvostruko duže nego na bazi minerala. A njegova cijena je nekoliko puta niža od sintetičkih maziva.

Osim toga, ovo 5W40 ulje pruža zaštitna svojstva protiv korozije motoru i nisku viskoznost na niskim temperaturama. Polusintetika će se posebno dobro ponašati kada sipate gorivo u polovni automobil koji neće raditi u ekstremnim uslovima.

Procjena vlasnika automobila

Ove brojke objašnjavaju dobru potražnju koju ruski potrošači uživaju za ovim mazivom. Osim niske potrošnje goriva, vozači navode lako pokretanje na niskim temperaturama.

Ovo su zanimljive karakteristike i ocjene motornog ulja 5W40, polusintetičkog. Za određenu vrstu transporta, to će biti najbolji izbor, nadmašujući čak i maziva na sintetičkoj bazi u svojim podacima.