Pregled načina za spuštanje automobila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Ovaj članak je pregledni članak. Raspravlja o općim načinima kako podcijeniti automobil. Nije moguće tehnički objasniti u nekoliko riječi i dati konkretne savjete o modifikacijama vozila.

Promjena visine ovjesa: prednosti i nedostaci

Na pitanje: "Zašto su automobili podcijenjeni?" - daju sljedeći odgovori.

• 

  Ona će voziti brže, trkaći automobili su niski.

• Mašinom će biti lakše voziti.
• Ovo je predivno.
• U trendu je.

Da bi brzina automobila i lakoća kontrole vaše vozilo približili trkaćem automobilu, morat ćete u njega uložiti dovoljan iznos novca. Samo skupa modifikacija može poboljšati pokazatelje kvaliteta. Malo je vjerovatno da vlasnici VAZ-a mogu priuštiti takvu preopremu.

Poboljšati performanse vožnje? Vožnja sa niskim ovjesom na ruskim cestama osuđuje automobil na brzo habanje. Rupe će dodirnuti dno i malo je vjerovatno da će to povećati brzinu.

Ljepota i moda… Nema o čemu se raspravljati. Svako bira dizajn automobila za sebe, a ako je nizak auto san, onda nema šta da se kaže protiv ovog argumenta.

Odlučili smo podcijeniti - tražimo načine.

Načini spuštanja automobila

Sažetak načina za spuštanje automobila.

• Vazdušni ovjes je najefikasniji način, ali i najskuplji.
• Ugradnja posebnog ovjesa, u kojem možete samostalno podesiti zazor. Komplet specijalnih opruga je uključen uz ovjes.
• Ugradnja tvornički napravljenog ovjesa. Opruge su već postavljene.

Navedene metode zahtijevaju ekonomske troškove. A kako oni koji žele da uštede spuste auto?

• Ugradite kratke opruge bez mijenjanja amortizera.
• Izrežite opruge.
• Smanjuju visinu automobila zbog niskih guma i čak stalno nose vreću cementa sa sobom u prtljažniku, uklanjaju "dodatne opruge".

Ko može pomoći u poboljšanju vozila?

Gdje mogu spustiti auto? Oni koji imaju priliku da kupe vozilo "po narudžbini" dobijaju potcijenjeni fabrički sklopljen automobil. Da je fabrička modifikacija skupa ne treba objašnjenje.

Moguće je montirati spušteno vešanje visokog kvaliteta na servisu, gde takođe mogu ponovo ugraditi opruge ili ih odrezati. Neki ljudi seku opruge i usavršavaju se u svojoj garaži.

Utovar nečeg teškog u vlastiti prtljažnik za smanjenje visine vožnje ne zahtijeva posebnu prostoriju ili kvalifikacije.

ispravno donji ovjes

Prije spuštanja ovjesaautomobila, vrijedi zapamtiti da su dizajneri modela osigurali optimalnu kombinaciju: pouzdanost-usklađenost, tako da se morate pažljivo upoznati sa tehničkim karakteristikama automobila.

Kršenje ugradnje ovjesa može uzrokovati deformaciju cijele konstrukcije. Odlukom da ponovo instalirate ovjes, bolje je potrošiti dodatni novac, ali kupiti komplet zajedno sa fabričkim oprugama, predviđen za ugradnju u određenu radnu jedinicu.

Kada sami režete opruge, čak i nakon čitanja priručnika, morate imati na umu: osjetljivost i snaga opruge se mijenjaju tokom modifikacije. I teško je predvidjeti kako.

Ako postoji prilika da se obratite profesionalcima, nemojte je zanemariti.

Donje opruge

Ako se, nakon što naučite kako da spustite auto, odlučite za skraćivanje opruga, onda morate imati predstavu o razlici između skraćene opruge i tvornički napravljenog dijela.

Izgled automobila od opruga se ne mijenja. Ali dok vozite, postavljate sopstvene opruge, osećate se neprijatno. Auto vibrira, osjetite svaku rupu na sebi. Auto vrlo brzo postaje neupotrebljiv, ovjesi su uništeni, karoserija je deformisana.

Fabrički privesci su napravljeni od čelika visoke čvrstoće, hladnim namotavanjem. Zbog svoje posebne čvrstoće, preuzimaju udarno opterećenje za manji hod kompresije ovjesa i rade bez skupljanja. Njihov radni vijek je duži nego kod obrezanihopruge, a zahvaljujući njihovoj ugradnji, mašina nije deformisana.

Prefabrikovane opruge se mogu odabrati u skladu sa markom mašine koju treba modifikovati. Ne dodaju težinu automobilu i poboljšavaju njegove vozne performanse, ne ometaju brzo ubrzanje i ne povećavaju potrošnju goriva.

Naravno, kada ugrađujete takve opruge, morate razmišljati o amortizeru. Poželjno je da modifikaciju i preopremu automobila obavljaju profesionalci.

Neki ljudi vole spuštene automobile. Njihove fotografije su postavljene uz glavu, a klirens njihovog sopstvenog automobila je smanjen, misle da je visok auto neestetski. Neko veruje da je potcenjivanje automobila neopravdano, posebno u uslovima van puta. Svako odlučuje za sebe.

Ali morate zapamtiti da spuštanje automobila ne bi trebalo predstavljati opasnost za one koji voze ili za druge. A to se dešava samo kada je modifikacija dobro obavljena.