2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Priroda čovjeka je tako uređena da želja da se izmisli nešto veliko, moćno, lijepo može biti neodoljiva. Čovečanstvo je obratilo pažnju i na svoju omiljenu "igračku" - automobil. Iako drugi, vrlo zanimljivi po prirodi, agregati također nisu bili zakinuti. U ovom članku ćemo govoriti o tome koji je danas najmoćniji automobil na svijetu.
U početku ćemo pretpostaviti da je najmoćniji automobil onaj koji ima izuzetnu snagu motora. S pravom, ovu titulu već neko vrijeme posjeduje Bugatti Veyron Super Sport. Za nešto više od dvije sekunde, automobil ubrzava do brzine od sto kilometara na sat, što je impresivan rezultat, zar ne? Nije iznenađujuće da su mogućnosti ove "mašine" jednostavno nevjerovatne - maksimalna brzina koju može postići je 434 kilometra na sat. Ne znam ko je to doživio, ali od takve brzine kretanja i najzahtjevnijeg trkača može mučiti. Bugatti motor je sadržavao ogromno krdo konja, tačnije, ima 1350 konjskih snaga! Zapremina motora je 6,8 litara, a njegova težina doseže 1 tonu i 200 kilograma. Naravno, takvo "čudo tehnologije" procjenjuje se na prilično impresivnu količinu, odnosnomilion dolara. Mada, ovo je još uvek početna cena, pa se ne zna da li će to koštati za par meseci. Najmoćniji automobil teško da će moći da otkrije svoje mogućnosti na domaćem autoputu, tako da ga ne biste trebali kupovati za vožnju po ruskim putevima.
A ako pretpostavimo da najmoćniji automobil nije automobil, šta se onda može uključiti u ovu listu? S obzirom na naše napredno doba tehnologije, vrijedilo je pretpostaviti da robot zaslužuje takvu titulu. Američka robotska ruka M-2000iA/1200 FANUC Robotics je dizajnirana za automatsku montažu automobila i drugih vozila. Štoviše, najmoćnija mašina na svijetu - ne zato što ima ogromnu masu, snagu, već i zbog sposobnosti obavljanja vrlo složenih visokotehnoloških funkcija. Podizanje tereta težine do 1200 kilograma na visinu do jednog i po metra omogućava mu da zamijeni gotovo cijelu flotu radnih ljudi. Mnogi senzori, uređaji, kamere i senzori omogućavaju mu da obavlja i najmukotrpniji, "nakit" posao. Trošak takvog "pomoćnika" je desetine puta jeftiniji od brata po rangu, o kojem je gore raspravljano, i iznosi oko osamdeset pet hiljada dolara. Neophodan je za velika preduzeća koja godišnje proizvode ogroman broj jedinica.
Još jedna pretpostavka: najmoćniji automobil je najveći automobil na svijetu. Trenutno najveća jedinica je rudarski kamion Liebherr T282B, koji se skrivajedini te vrste dvadesetcilindarski motor, čija je snaga 3650 konjskih snaga! Nije iznenađujuće što "hrani" svoj rezervoar kapaciteta 4730 litara. Točkovi kipera su toliko ogromni da bi bio potreban cijeli tim automehaničara da ih zamijeni. Rodno mjesto "giganta" je Njemačka, koja je priznati svjetski lider među poznatim proizvođačima velike cestovne opreme. U zaključku ću reći da je visina automobila "samo" 14 metara, težina 22 tone!
Preporučuje se:
Najmoćniji traktor na svijetu: specifikacije i fotografije
Najmoćniji traktor na svijetu: opis, specifikacije, fotografija, karakteristike, primjena. Najmoćniji traktori na svijetu: pregled, parametri, top 10, rad, prednosti i nedostaci. Ocjena najsnažnijih kamionskih tegljača
Najmoćniji automobili na svijetu
Motor je srce automobila. Utiče na njegovu brzinu, dinamiku, određuje ekonomičnost i osjećaj u vožnji. Danas postoji veliki izbor različitih automobila
Tražim najmoćniji motocikl
Cak i ljudi koji su daleko od strasti prema motociklima, moćni motocikli se dive. Koji model je poznat kao najsnažniji motocikl, gdje se proizvodi i kako izgleda?
Najmoćniji automobil na svijetu ove godine
U brzini i snazi, ljudi su se počeli takmičiti od izuma kolica na parni pogon. Sa razvojem tehnološkog napretka, žeđ za brzinom je eskalirala do krajnjih granica
Koji je najveći kiper na svijetu? Najveći kiperi na svijetu
U svijetu postoji nekoliko modela džinovskih kiper kamiona koji se koriste u teškoj industriji za vađenje kamenoloma. Svi ovi superautomobili su jedinstveni, svaki u svojoj klasi. Stoga ne čudi što se svake godine održava svojevrsno takmičenje između zemalja proizvođača