Scooter Racer: specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Koja je razlika između skutera i motocikla? Jedna od kvaliteta je lakoća. Skuter je lakši za održavanje, upravljiviji je na cesti, ne zahtijeva registraciju (međutim, to se može tvrditi ako se ne planirate voziti samo u svom dvorištu). Vlasnik takvog vozila će navesti još par parametara.

Još jedan plus je cijena. Ako se ne zadržavate na super-hiped modelu, možemo zaključiti da je skuter jeftiniji od bicikla. Ali čak ni na njemu, kao na dobrom motociklu, nećete ići. Ako se ipak odlučite ne u korist bicikla, preporučujemo da obratite pažnju na Racer skuter. Kompanija je mlada, ali to ne znači da su njena vozila lošeg kvaliteta. Ali šta su oni - pokušat ćemo to shvatiti uzimajući u obzir tehničke parametre nekoliko modela, kao i recenzije korisnika koji su već kupili takav skuter.

O kompaniji

Racer je jedan od zaštitnih znakova velikog kineskog koncerna Jiangsu Sinski Sonik Motor Technology Co. Ltd, koja proizvodi motocikle. Kompanija je relativno mlada - datumom nastanka smatra se 1989. U početku se brend smatrao jednim od pravaca glavne brige, ali uZa to je 2006. godine izdvojena posebna jedinica. Skuteri nikako nisu jedini proizvod novog pogona. Motocikli, bicikli i, naravno, dodatna oprema (kacige, jakne, itd.) također se proizvode pod oznakom Racer. Posedovanje sopstvene fabrike omogućava kompaniji da proizvodi preko 100.000 vozila godišnje.

U Rusiji su se proizvodi kompanije pojavili nekoliko godina nakon odvajanja od glavnog koncerna. Isprva su to bili dječji bicikli, zatim - sva ostala oprema. Svaki model skutera Racer rc50qt, koji zadovoljava sve međunarodne standarde kvalitete i motociklističku modu, odlikuje se vlastitim jedinstvenim dizajnom. Prednosti uključuju i činjenicu da kineska tvornica proizvodi ne samo gotove automobile, već i originalne komponente. Tokom 10 godina postojanja, oprema fabrike je postala široko rasprostranjena.

Opšti opis

Počnimo gledajući glavne karakteristike koje ima običan Racer 50 skuter.

• Svako vozilo počinje sa motorom. Broj 50 u nazivima većine skutera označava veličinu motora u kubnim metrima. Vidite. Ne možete iscijediti puno snage sa takvim motorom, ali da li je to potrebno skuteru?
• Električni starter vam omogućava da pokrenete motor pritiskom na dugme na instrument tabli. Ali možete ga pokrenuti i na drugi način. Razlika između skutera ove marke je u tome što ih možete pokrenuti čak i sa istrošenim akumulatorom. Umjesto uobičajenog startera za takav transport, Kinezi su ugradili kick-starter. Ako je baterija prazna, motor se pokreće sa pedale, kao na motociklu.

• Prisustvo automatskog mjenjača na skuteru vjerovatno neće nikoga iznenaditi, a varijator, koji mu se također isporučuje, omogućit će vam da ubrzate glatko, bez trzaja i dobro držite brzinu.
• Zapremina rezervoara goriva na Raceru dostiže pet do sedam litara. Ali sa potrošnjom goriva od 2 litre na 100 km, možete voziti više od 200 km na jednoj benzinskoj pumpi.
• Kinezi su postavili bubanj kočnice na oba točka. Ova sorta se ne lomi od prašine i prljavštine i pogodna je za vožnju čak i na selu. Modeli sa zapreminom motora većim od 50 cu. cm u osnovi dobijaju disk kočnicu na prednjoj osovini, što daje glatko kočenje u odnosu na bubanj. Prisustvo ovakvih kočnica ukazuje na ozbiljniju klasu modela.
• Ostale karakteristike ovakvog skutera su standardne za ovu klasu: retrovizori na bočnim stranama komandne table, prtljažnik sa ključem ispod sedla. I za razliku od svog starijeg brata - motocikla, skuter ima relativno malu težinu.

Sada pogledajmo pobliže nekoliko modela.

Meteor model

A prvi predstavnik će biti Racer Meteor skuter. Sve navedeno u potpunosti se odnosi na ovaj model. Može se dodati i da ova klasa ima sjajan izgled, dobru sigurnost (koliko je to moguće na skuteru) i, uz relativno malu vlastitu težinu, može podići teret do 150 kg. Treba napomenuti da je ova klasa opremljena doboš kočnicama i pojačanim zadnjim amortizerom.

Uzmite u obzir osnovne podatke naprimjer Racer Rc50qt-3 Meteor modela. Imajte na umu da su ovo tvorničke postavke:

• 4-taktni motor (in-house razvijen od strane kompanije) instaliran na ovom skuteru ima zapreminu od 49,5 cc. cm i razvija snagu od 3,9 litara. s.
• Programeri ćute o maksimalnoj brzini. Ali, prema zvaničnim informacijama, ovaj skuter će moći da izgura više od 50 km/h, što je "plafon" za većinu ovih vozila.
• Mrtva težina - 78 kg.
• Zapremina rezervoara za gorivo - 4,3 l; potrošnja - 2 litra na 100 km.
• Pitanje koje zanima mnoge vlasnike je filter ulja. U ovom modelu se nalazi u motoru.
• Takođe imajte na umu običnu 12 V bateriju na 3 amp-sata.
• Točkovi - 13 inča.
• Imajte na umu da ovaj model dolazi u 6 boja naspram uobičajenih 4. Međutim, ne postoji bela ili crna opcija.

Uglavnom, prema informacijama iz zvaničnih krugova, "Meteor" je nešto lakši. Da li je takva jedinica potrebna - kupac mora odlučiti sam. Napominjemo da se opisani model ponekad može vidjeti u prodaji pod imenom Racer 3 skuter.

Stells

Ovaj skuter također ima identičan 4-taktni motor, ali će ostali parametri biti snažniji. Model se smatra ozbiljnijim, tako da su kočnice ovdje već drugačije.

Vrijedi napomenuti da će masa ovog modela već biti veća - 103 kg.

• Prednja osovina je opremljena disk kočnicom, i bubanj kočnicom pozadi, obe osovine imaju pojačane amortizere.
• Baterija je predviđena za 7 sati.
• Rezervoar - 6 litara pri protoku od 2,2 litra na 100 km.
• Ostali parametri ostaju nepromijenjeni.

Ovako izgleda skuter Racer Stells. Treba napomenuti da ponekad jedinica može biti s drugim motorom, ali je njegova zapremina označena brojevima u nazivu modela. Vrlo često u recenzijama treperi da 50 kocki nije dovoljno za udobno kretanje. Stoga će sljedeći model koji ćemo razmotriti imati tri puta veću veličinu motora.

Dragon 150

Glavna razlika između modela koji ćemo razmotriti je veličina motora. Zbog toga je klasifikovan kao velika mašina, koja je klasifikovana kao skuter Racer 150. Motor u ovoj jedinici je takođe 4-taktni, ali mu je zapremina 149,5 kubika. pogledajte

• Veći motor može razviti veću brzinu. Programeri navode 85 km/h. Deklarisana snaga je 8,7 litara. s.
• Kao iu mlađoj seriji, baterija ovdje je 7 amper-sati.
• Zapremina rezervoara je bila 7 litara. Potrošnja goriva se takođe skoro udvostručila, na 3,4 litra na 100 km.
• Disk i bubanj kočnice, prednje i zadnje.
• Glavni vrhunac ovog modela mogu se nazvati farovi otporni na udarce. Ostali parametri uključuju dva ojačana amortizera pozadi, jedan sprijeda. Ispod sedla se nalazi prostrani kofer i mesto za dobar veliki kofer. Ovo je jedan od rijetkih modela sa LED optikom.

Ovaj skuter takođe ima velike felge od 16" u odnosu na 13" za manje modele.

Plamen 125

Ovomodel nije vodeća verzija, ali će biti zanimljiv onima koji vjeruju da 50 kockica nije dovoljno za udobno kretanje. Skuter ima 4-taktni motor od 125cc. vidi Snaga je 7,6 litara. sa., deklarisana brzina je 85 km/h.

• LED-optika i dva ojačana zadnja amortizera su isti kao i vodeći "Dragon".
• Dis kočnice ispred, bubanj kočnice pozadi.
• Težina je 93 kg sa 12" točkovima.
• Baterija je ocenjena na 7 Ah.

Nadzorna tabla

Pre nego što pređemo na recenzije, vredi napomenuti sadržaj informacija na kontrolnoj tabli koje svaki Racer skuter dobija od programera. Pored dugmeta za pokretanje startera, sledeće komponente se nalaze na panelu:

• signal dugme;
• sat;
• indikator baterije;
• senzor goriva;
• brzinomjer.

Uz malu veličinu kontrolne table na takvom vozilu, svi najpotrebniji podaci su prisutni.

Recenzije

Da vidimo šta kažu ljudi koji su već kupili Racer skuter. Recenzije su veoma različite. Mnogo se priča o lošoj (tankoj) plastici. Ne preporučuje se stalno voziti maksimalnom brzinom, ali to se može reći za bilo koji motor. Kada vozite u gradskom režimu, 60 km/h, mašina bi mogla da izdrži. Neki pišu da su stisnuli i 75.

Mnogi pominju cijenu, ali u poređenju sa japanskim modelima, ona je 4-5 puta niža. Recenzije o motoru sa zapreminom od 50 su malo nerazumljivekocke. S jedne strane, skuter se vozi sasvim normalno u gradskom ciklusu, s druge strane, puzi kao kornjača. Da biste se vozili sami, morate odabrati jedinicu s motorom od najmanje 70, a ako vas ima dvoje, onda bi ova brojka trebala premašiti 100. Istovremeno, vrijedi zapamtiti da je ovo Kina. I iako je kompanija mlada, ne treba je zaboraviti. Sami programeri tvrde da su ovi skuteri sastavljeni po svim evropskim standardima kvaliteta i da nisu mnogo inferiorniji od modela koje proizvodi, recimo, Španija. Postoje zanimljiva mišljenja o popravci. Ako je lakše pronaći originalne rezervne dijelove za skuter Racer, onda su izvorni dijelovi za Japance skupi, a kao rezultat toga stavljamo i Kinu.

I još malo o sipanju goriva. Stručnjaci preporučuju točenje goriva u garaži, a ne direktno na stanici zbog lukavog vrata na kineskim skuterima, gdje se gorivo mora sipati tankim mlazom.

Zaključak

Naravno, ovaj vid transporta se ne može nazvati sredstvom za duga putovanja, ali mala cijena i niska potrošnja goriva naći će svog kupca. A ako uzmemo u obzir kvalitetnu montažu i dobre komponente, onda potrošač dobiva prilično dobrog željeznog konja. Zaista, u prijevodu s engleskog, naziv marke može se prevesti kao "trkač". I uprkos činjenici da se motocikli uglavnom koriste za sportska takmičenja, skuter Racer za svog vlasnika će sigurno postati prava “brza vožnja”.