Stari auto je najbolji u retro stilu

Stari auto je najbolji u retro stilu
Stari auto je najbolji u retro stilu
Anonim

Moderne tehnologije u automobilskoj industriji stekle su brojne obožavatelje. Neko sa entuzijazmom priča o super-složenom ovjesu s više karika, neko se pita koje je stado konja smješteno ispod haube određenog automobila, ali malo ljudi zapravo može pokazati prednosti moderne tehnologije. I svaka stara mašina, lišena svih tehnoloških ekscesa, dokazaće svoje savršenstvo u našem vremenu. Rijetki automobili privlače svojom klasičnom gracioznošću, ali plaše mlade vozače nedostatkom modernih sistema. Vozači 21. veka ne mogu zamisliti vožnju u automobilu bez ABC-a, vazdušnih jastuka, parking senzora, navigatora i ostalih "pomoćnika". Sada je teško zamisliti da su automobili koji su pobjeđivali na najvećim automobilističkim takmičenjima 60-ih imali jednostavno stražnje ogibljenje koje je dizajnirao grof De Dion za parne automobile još u devetnaestom vijeku.

stari auto
stari auto

Mnogi vozači vjeruju da se volumetrijski rub volana modernog automobila mnogo sigurnije drži u rukama. Međutim, sedeći u starom Jaguaru ili Ferrariju, osetite kako su vam prsti udobni.postavljen na žbice tankog oboda. Ako je potrebno, lakše je presresti na takvom volanu. Sigurno je pričvršćen rukom. I, što je najvažnije, tanki volan ne blokira instrumente.

Prema našim savremenicima, stari sportski automobili se ne mogu pohvaliti osetljivošću kutije. Čini im se neinformativnim, teškim i neudobnim. Ali ovo je samo prvi utisak. Iskustvo konverzije dolazi prilično brzo.

stari sportski automobili
stari sportski automobili

I rezultat je neverovatan, verujte mi! Odmah osjetite trenutak uključivanja brzine. Za iskusnog vozača ovo je neopisiv osjećaj!

A kako ide stari auto! Dinamika automobila se oseti odmah, od trenutka kada počnete da vozite. Neopisiv osjećaj brzine od kojeg zastaje dah… Kad smo već kod brzine. Mnogo je lakše pratiti kretanje strelice na brzinomjeru nego treperenje brojeva. Postojala je čak i karakteristična karakteristika u različitim automobilima - bijeli brojčanik na automobilu s dozom "sportskog šika" i crni sa žutim brojevima - tradicionalni znak sportskih automobila 60-ih.

stari americki automobili
stari americki automobili

Posebno, želio bih napomenuti stare američke automobile. “Američke žene” koje su već postale klasika, poput berbe konjaka, što su starije, to bolje, prestižnije i skuplje. Chevrole Chevelle SS, Dodge Charger, Cadillac i Corvette - ova imena s poštovanjem izgovaraju čak i moderna omladina. Koliko često možete vidjeti nostalgiju za dugim šik limuzinama, koje su donedavno zvali "drumski drednouti".

U poređenju sa evropskimautomobili šezdesetih godina, američki stari auto više je ličio na jahtu. Duga kapuljača i prilično visok prtljažnik bili su svojevrsni znak pripadnosti posebnoj pasmini. Unatoč činjenici da su sve komande u automobilu bile smještene na najsmješniji način, unutrašnjost je ipak oduševila svojim kapacitetom. Zadnje sedište se može nazvati samo sofom. Pad popularnosti američkih automobila predodredio je krizu goriva. Glomazne, i što je najvažnije, proždrljive, automobile su postupno počele zamjenjivati ekonomičnije "Japanke". Preostali automobili su spašeni zahvaljujući entuzijastima.

Svaki stari automobil je sačuvan tako da u naše vrijeme, barem na izložbi, možete podići haubu i sa malim motorom zaviriti u obimnu "unutrašnjost", proći rukom duž konveksne lakirane strane i čujte škripavi magnetofon sa četiri staze sa večno mladim albumom Machine Head.

Preporučuje se: