Sedan - šta je to? Opis i sorte

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Sedan je najpopularniji tip karoserije automobila, koji karakteriše prtljažni prostor odvojen od prostora za putnike. Događa se dvo- i trovolumenski, može imati 2 ili 4 vrata. Postoji nekoliko varijanti sedana, opisane su u ovom članku.

Sedan je… Terminologija i opis

To je putnički automobil zatvorenog tipa (kada nije moguće podići krov), u čijoj su kabini suvozačka sjedišta smještena u dva ili tri reda. Konstrukcijski, prtljažnik je odvojen od putničkog prostora. Limuzina se naziva klasikom, jer su automobili ovog tipa najtraženiji na tržištu zbog svog prezentabilnog izgleda.

Postoje dvije verzije porijekla riječi sedan. Prema jednom od njih, termin sedan je izveden od engleskog naziva palanquin (sede - fotelja). Prema drugoj verziji, reč dolazi iz francuskog grada Sedana, koji se u 19. veku specijalizovao za proizvodnju kočija.

Varienti karoserije sedan

U posljednje vrijeme proizvođači automobila sve više kombinuju nekoliko tipova ili izdvajaju odvojene grupe, pa stoga vizualna identifikacija tijela postaje sve teža. Na primjer, liftback. Ovo je vrsta hatchback-a. Onaprednji kraj izgleda kao limuzina. Zadnji deo je pravi hečbek. Ipak, postoji 5 glavnih tipova limuzina:

• notchback;
• fastback;
• hardtop sedan;
• duga baza;
• dvo vrata.

Notchback je limuzina sa karoserijom od tri zapremine i prtljažnikom odvojenim od putničkog prostora. U Evropi se tako zovu hečbekovi i liftbekovi. Ali najčešće se termin koristi za odvajanje raznih limuzina u posebnu grupu.

Fastback ima karoseriju od dva volumena i 2 ili 4 vrata. Stražnji zid prtljažnika može blago isticati u trećem volumenu ili biti nagnut. Posebnost je krov koji se glatko spušta. GAZ-M-20 Pobeda se smatra istaknutim predstavnikom ovog tipa limuzina.

Hardtop - limuzina sa četiri vrata, koju odlikuje odsustvo centralnih stubova i spoljnih okvira na prozorima (ili jesu, ali se mogu ukloniti). Vrlo neobična karoserija, čiji je dobar primjer Mercedes-Benz CL-klasa. Sada se takvi automobili proizvode izuzetno rijetko, a teško ih je vidjeti na ulicama grada, jer su proizvodnju uglavnom vršile američke i japanske kompanije u periodu od 1950-ih do 1990-ih.

Long base limuzina, takođe nazvana Long Base Sedan, ima izduženu karoseriju i 3 reda sedišta, kao i 3 bočna prozora. Za razliku od limuzine, ne postoji pregrada između vozačevog i suvozačevog sedišta. Dobar primjer Long Base Sedan je Seagull.

Posljednja sorta je limuzinadvoja vrata, ili tudor. Prvi put ga je Chevrolet predstavio na izložbi 1958. godine. Model se zvao Delray Sedan sa 2 vrata i bio je najjeftiniji automobil tih godina. Općenito, takve limuzine su u vrijeme svog pojavljivanja i izdvajanja u zasebnu grupu bile najproračunskiji predstavnici. Danas se moderni i relativno skupi kupe automobili mogu pripisati tudoru.

Specifikacije limuzine

Ovi podaci uvelike variraju u zavisnosti od proizvođača automobila. Limuzine dolaze u budžetskoj i izvršnoj klasi, što utiče na veličinu i snagu motora, mjenjača, kočionog sistema, ovjesa, upravljanja i performansi. Važnu ulogu igra tehničko podešavanje koje može povećati performanse automobila.

Glavne karakteristike sedana od ostalih tipova

Za ovaj tip karoserije, karakteristična karakteristika je jasno razdvajanje prostora za putnike i prtljažnika. Kod limuzina, stražnji prozor je gotovo uvijek čvrsto fiksiran u otvoru, ne pada i ne podiže se, kao što se događa u hatchbackovima i liftbackovima. Od SUV-a i krosovera razlikuje se po veličini karoserije, a od karavana po dužini stražnjeg prevjesa. Potonji imaju prošireni prtljažni prostor. Najimpresivnije dimenzije minivana su najmanje 4,5 m dužine. Od limuzine se razlikuje i po obaveznom prisustvu trećeg reda sedišta i kliznih bočnih vrata.

Zbog želje proizvođača automobila da stvarajunajsvestraniji model postaje sve teže odrediti tip tijela. Skoda Superb hatchback limuzina, u kojoj se vrata prtljažnika otvaraju sa ili bez stakla, najbolji je primjer za to.

Prednosti i mane limuzine

Od negativnih strana može se izdvojiti smanjena manevarska sposobnost automobila, u poređenju sa istim hečbekom, i nefunkcionalna transformacija prtljažnika, u koju ne stane velike stvari. Ali u limuzini, najbolja raspodjela težine duž osovina automobila. Odvajanje prtljažnog prostora od putničkog prostora sprečava pojavu stranih mirisa, a doprinosi i poboljšanoj zvučnoj izolaciji i najbržem zagrevanju automobila.

Limuzina izgleda elegantno i čvrsto, a svojim izgledom pokazuje da je stvorena za prevoz ljudi, a ne za transport robe. Ovi automobili su odlični za gradsku vožnju i vožnju autoputem. Ali za off-road putovanja, takve automobile ne bi trebalo birati.

Najbolji u klasi

Sedan automobili su jedinstveni klasici, koji pokazuju kakav bi automobil zaista trebao biti. Sljedeći modeli se smatraju najpopularnijim u Rusiji:

• Hyundai Solaris;
• Lada Granta;
• Ford Focus 3;
• Volkswagen Polo;
• Renault Logan;
• Nissan Almera;
• Chevrolet Cruze;
• Toyota Camry;
• Škoda Octavia.

Nije tajna da isti model proizvođač može proizvesti u više tipova karoserije. Dakle, gore navedeni Hyundai Solaris i Ford Focus3 I limuzine i hečbekovi su podjednako popularni.

Prilično je teško odrediti koji tip od opisanog je najbolji, jer svaka osoba ima svoje zahtjeve za automobilom. Stoga, prilikom odabira ličnog vozila, trebate se voditi isključivo u koje svrhe će automobil služiti.