Najmanji "mercedes"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:44

Kada su u pitanju mali Mercedesi, minijaturni Smart automobili padaju na pamet. Njihova proizvodnja pokrenuta je prije 20 godina, a do sada svijet poznaje 10 modela. Vrijedi sada pričati o njima.

City Coupe

Tako je odlučeno nazvati prvi mali "mercedes" koji je izdao Smart. Gledajući fotografiju u članku, možete ocijeniti njegov izgled. Dužina automobila je samo 2,5 metara! Programeri su ovaj gradski automobil opremili 3-cilindričnim benzinskim motorom, čija je radna zapremina bila 599 cm³. Postojale su dvije verzije ovog pogonskog agregata. Jedan je proizvodio 45 konjskih snaga, a drugi - 55 KS. With. Verzije sa slabijim motorom postale su poznate kao Pure. Modeli sa snažnijim motorom zvali su se Pulse.

Zanimljivo je da je ovaj model u narodu brzo nazvan "ženskim". Mali Mercedes-Smart je zapravo mnogo privukaopažnju predstavnika ženske polovine čovječanstva. Gledajući unaprijed, vrijedi reći da se do danas Smart modeli nalaze na rang listi automobila koji su najtraženiji među djevojkama širom svijeta.

Dalja proizvodnja

1999. godine, godinu dana nakon početka proizvodnje, puštena je modifikacija Passion. Od dvije ranije verzije razlikovao se po prisutnosti klima uređaja, svjetala za maglu i srebrne tridion sigurnosne kapsule. Istovremeno se pojavio i City Coupe sa dizel motorom koji je proizvodio 41 KS. With. zapremine 0,8 litara. Inače, sve verzije su bile opremljene robotskim 6-brzinskim mjenjačem, koji je imao i potpuno automatski i ručni način rada.

Uprkos svojoj malenkosti, ovaj automobil se pokazao funkcionalnim. Opremljen je prednjim i bočnim vazdušnim jastucima, sklopivim stubom upravljača, EBD sistemom, pojasevima sa zatezačima, električnim podizačima stakala, centralnim zaključavanjem, auto radiom i kompletom za popravku uboda. Od 1999. godine osnovna oprema je dopunjena staklenim krovom, audio pripremom, utičnicom od 12 V, dodatnim ključem sa daljinskim upravljačem za centralno zaključavanje i bravom za rezervoar za gas.

Crossblade

Ovaj mali Mercedes-Smart izašao je 2002. godine. Postao je nešto veći od svog prethodnika - dužina mu je bila 2619 mm.

Smart Crossblade privlači pažnju barem zato što je napravljen u zadnjem delu kabrioleta. Nema vrata, vjetrobran i krov. Sve navedeno je zamijenjeno malimrukohvati koji štite vozača i njegove putnike od ispadanja iz vozila. A rezultati crash testova potvrdili su nesumnjivu sigurnost ovog minijaturnog kabrioleta. Vozač i suvozač, zbog visoke lokacije, praktično su van zone opasnosti od sudara. Stručnjaci su takođe primetili da vešanje automobila efikasno apsorbuje energiju udara, nakon čega raspoređuje silu duž dna u različitim pravcima.

Uzgred, ovaj automobil je opremljen 3-cilindričnim motorom od 70 konjskih snaga koji vam omogućava da ubrzate do maksimalnih 135 km/h.

City Cabrio

Ovaj mali Mercedes je otvorena verzija modela opisanog na samom početku. City Coupe je bio popularan, pa su proizvođači odlučili da od njega naprave novitet - kabriolet. Ali vizuelne su jedine razlike, jer tehnički novi proizvod u potpunosti ponavlja svog prethodnika.

Dimenzije ostaju iste. Karoserija je nosivi čelični okvir jednovolumenskog rasporeda sa mekim preklopnim vrhom proizvođača Webasto. Krov ovog modela je poluautomatski. Sastoji se od tri elementa. Ovo je klizni krov, kabriolet i bočne šine.

Možete ga ukloniti pritiskom na posebno dugme koje su programeri postavili između prednjih sedišta. Nalazi se i na ključu. Ovo dugme morate držati pritisnuto dvije sekunde, nakon čega će se gornji dio preklopiti u prtljažnik. Nakon toga, ostaje samo ukloniti bočne vodilice i staviti ih u posebno dizajnirani pretinac.

Roadster

Nabrajajući male modele "Mercedesa", vrijedi istaknuti ovaj automobil. Smart Roadster je sportski automobil sa 2 vrata i zadnjim pogonom koji nije tako malen u poređenju sa prethodno pomenutim verzijama, sa ogromnih 3247 mm dužine.

Roadster je proizveden sa dva motora. Jedan od njih proizveo je 61 litar. s., a drugi - 82 litre. With. Bez obzira na instaliranu jedinicu, automobil je bio opremljen sa 6-brzinskim mjenjačem (i "automatskim" i "mehaničarskim") i mogao je ubrzati do maksimalno 160 km/h.

Ali dinamika i potrošnja su bili drugačiji. Modeli sa jedinicom od 61 konjske snage ubrzali su do "stotine" za 15,5 sekundi. Potrošnja je bila 6,2 litara benzina na 100 kilometara u gradu. Na autoputu - oko 4,9 litara. Verzije s agregatom od 82 konjske snage, zauzvrat su dostigle oznaku od 100 km / h za samo 10,5 sekundi. Njihova potrošnja je veća za 0,1-0,2 litara.

Roadster se pokazao toliko popularnim da su čak i stručnjaci Brabus tuning studija odlučili da izdaju svoju biturbo verziju zasnovanu na njemu. Ideja je sprovedena, a svjetlo je ugledalo 10 poboljšanih "Roadstera". Specijalisti Brabusa opremili su model sa dva motora čija je ukupna snaga iznosila 218 "konja". Kao rezultat toga, maksimalna brzina je dostigla 250 km / h. I do "stotine" ovaj automobil je mogao da ubrza za manje od 5 sekundi.

Četiri

Ovaj mali automobil, čija je fotografija objavljena u članku, je Mercedes-Smart hatchback sa prilično prostranom unutrašnjosti koja može primiti pet osoba. I toimpresivno, jer dužina ovog modela iznosi samo 3752 mm.

Hatchback je proizveden u nekoliko verzija. Razlikuju se po motorima. Najslabiji model bila je verzija sa 1,1 litarskim motorom od 74 KS. Trošio je 5,5 litara benzina na 100 kilometara u kombinovanom ciklusu, a do "stotke" je ubrzao za 13,4 sekunde. Najmoćniji proizvodni model bio je Smart Forfour 1.5 AT hatchback. Ograničenje brzine mu je bilo ograničeno na 190 km/h. Potrošnja je bila 6,1 litara, a dinamika - 5,8 sekundi do "stotke".

Smart Forfour, kao i gore pomenuti model, privukao je pažnju Brabus stručnjaka za tuning. Hatchback je, kao rezultat obavljenog posla, dobio turbo motor od 177 konjskih snaga. Zahvaljujući ovoj jedinici, poboljšani Forfour mogao je ubrzati do maksimalnih 221 km / h. I takav model razmjenjuje prvih "sto" nakon 6,9 sekundi nakon početka kretanja.

Fortwo

Ovaj mali Mercedes, čija se fotografija takođe može vidjeti u članku, objavljen je 2008. godine. Subkompaktni automobil dugačak je samo 2695 mm.

I on, kao i drugi modeli, ima svoju posebnost. A ovo je 3-cilindrični motor sa mikro-hibridnim pogonom. Ima veoma interesantan princip rada. Kada se vozi pravolinijski pri brzinama do 8 km/h, motor ne radi. Pogon ga sam isključuje. Tako se motor odvaja od mjenjača, a potrošnja goriva prestaje. Zatim, kada vozač počne da povećava brzinu, motor se ponovo pokreće na smanjenoj brziniprijenos. Dokazano je da ovakav sistem štedi oko 30% benzina pri vožnji malim brzinama.

Uzgred, automobil je opremljen motorom od 71 konjske snage, zahvaljujući kojem ubrzava do 100 kilometara za 13,7 sekundi. Maksimum je ograničen na 145 km/h.

Postoji još jedna verzija opremljena agregatom od 84 konjske snage. Ograničenje brzine je isto, ali je dinamika impresivnija - samo 10,7 sekundi do 100 km.

A-klasa

Sada bismo se trebali odmaknuti od rasprave o Smart modelima i obratiti pažnju na automobile koje direktno proizvodi Mercedes-Benz. Konkretno, model A-150, koji je prvi put predstavljen javnosti 2008.

Ovo je zaista mali Mercedes-Benz, kao što možete vidjeti gledajući fotografiju u članku. Dužina automobila, napravljenog u karoseriji hečbeka sa 3 vrata, dostiže samo 3838 mm.

Ispod haube hečbeka nalazi se 1,5-litarski motor od 95 konjskih snaga koji može biti uparen i sa 5-stepenom "mehanikom" i automatskim varijatorom. S takvim motorom automobil ubrzava do "stotine" za 12,6 sekundi. Njegovo ograničenje brzine je ograničeno na 175 km/h.

Šta je sa troškovima? Hatchback je ekonomičan. U gradskom režimu potrebno je samo 7,9 litara benzina za 100 kilometara. Prilikom vožnje autoputem potrošnja je smanjena na 5,4 litara.

B-klasa

B-180 nije, naravno, najmanji Mercedesov automobil, ali ipak u poređenju sa ostalimamodela eminentnog koncerna, odlikuje se kompaktnim dimenzijama. Njegova dužina dostiže 4359 mm.

Ovo je hatchback koji je ugledao svjetlo dana u novembru 2011. Ispod haube nalazi se 1,8-litarski dizel motor od 109 konjskih snaga. Iznenađujuće je ekonomičan. Za 100 "gradskih" kilometara motor troši samo 5,5 litara goriva. I ova potrošnja se smanjuje pri vožnji autoputem na 4,1 l.

Vrijedi napomenuti da je model opremljen i sa 6-brzinskim "mehanikom" i sa 7-brzinskim "automatskim". Ubrzanje za obje verzije je isto - 10,9 sekundi do 100 kilometara. Maksimalna brzina je 190 km/h.

Ovaj sportski hatchback brzo je stekao popularnost. Ima atraktivan dizajn, kvalitetnu unutrašnjost, ekonomičan i snažan motor, te bogat paket opreme. Lista osnovne opreme uključuje ABS, kontrolu proklizavanja, sistem za hitno kočenje, kontrolu klime, vazdušne jastuke, audio sistem sa šest zvučnika, kompjuter sa širokim ekranom i mnoge druge korisne funkcije.

Mini crossover

Mercedes-Benz GLA - o tom automobilu bih sada želeo da pričam. Fotografija najmanjeg off-road Mercedesa u članku prikazuje automobil u svom sjaju. Vidi se da je kompaktan, ali teško da će neko reći da njegova dužina doseže samo 4417 mm. To je zasluga dizajnera koji su se potrudili da model učine sportski brutalnim, pa čak i pomalo agresivnim.

Mini krosover se nudi sa izborom od četiri motora. Njih dvoje (156 i 211 konjskih snaga) troše benzin. Ostali (136 i 170 KS) rade na dizel gorivo.

Ovaj auto, kao i svaki drugi Mercedes, nije samo lijep, već i funkcionalan. U bazi ima antiblokiranje i kontrolu vuče, kočenje u slučaju nužde i izbjegavanje sudara, kontrolu umora vozača, višestruke zračne jastuke (prozor, koljena, bočni i prednji) i još mnogo toga.

Pa, kao što vidite, eminentni njemački koncern uspio je u proizvodnji kako luksuznih luksuznih automobila najviše cjenovne kategorije, tako i kompaktnih subkompaktnih modela.