DIY zatamnjenje stražnjih svjetala: upute korak po korak, karakteristike i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Vjerovatno bi svaki vlasnik automobila želio da njegov automobil izgleda što je više moguće stilski, a svi oko njega bi mu zavidjeli. Ovaj rezultat se može postići na mnogo različitih načina - moderno tržište nudi niz spektakularnih boja, lakova, vinilnih naljepnica i drugih materijala za podešavanje. Ali mnogi, nakon što su doveli u red staklo, karoseriju, felge, često zaborave na zadnja svjetla. Iako se ne smatraju glavnim elementom automobila, ali s pravim pristupom privući će poglede drugih vozača u potoku, ali i prolaznika. Stoga, uz podešavanje karoserije, toniranje stražnjih svjetala uopće neće biti suvišno ako eksterijeru treba dati neke ekskluzivne detalje.

Zatamnjena svjetla i zakon

Prije nego što se odlučite za takvu operaciju, morate imati na umu da ako prekršite propise (odnosno, pogrešno prigušite svjetla), onda će saobraćajna policija za to izreći novčanu kaznu. Njegova količina je skoro ista kao i za toniranje, koje nije napravljeno prema GOST-u.

Zato se mnogi plaše da urade nešto sa farovima, kako ne bi prekršili zakon i ne platili dodatne kazne.

Primjena metoda

Odbijukrašavanje automobila na ovaj način samo zbog kazni nije baš ispravna odluka. Samo treba da saznate šta je dozvoljeno i dozvoljeno, a šta zabranjeno i onda možete bezbedno da modifikujete auto. Zatamnjena zadnja svetla ne samo da će automobilu dati moderan izgled, već će i zaštititi staklo ili plastiku farova od raznih ogrebotina i zamućenja. Površina će postati što je moguće ravnomjernija ako se postupak nanošenja obavi pomoću posebnog filma.

Postoje dva načina za prigušivanje farova. Ovo je upotreba boje i zatamnjenih stražnjih svjetala sa filmom. Koju od ove dvije metode odabrati? Svaki vozač će odlučiti za sebe. Obje metode podešavanja imaju svoje prednosti i nedostatke, razlikuju se po cijeni, trudu i ulaganju vremena.

Nijansiranje: karakteristike

Ova metoda farbanja farova je najekonomičnija. Međutim, prilično je radno intenzivan. Potrebno je temeljno očistiti površinu, izbrusiti plastiku ili staklo, a tek nakon toga možete pristupiti direktno farbanju. Proces zatamnjivanja traje dugo. A rezultati nisu uvijek onakvi kakvi biste željeli. Ovo zatamnjenje zadnjih svjetala je pogodno za one koji ne žele da ulažu velike sume u tuning svog automobila.

Obilježja vinil filma

Ova metoda će trajati mnogo manje vremena od prethodne verzije. Takođe, ova metoda oduzima manje vremena nego u slučaju bojenja. Ali postoji jedna tačka s kojom mogu postojati određene poteškoće. Potrebno je nanijeti filmtako da na površini nema bora. Među prednostima korištenja ove metode je mogućnost brzog uklanjanja filma u bilo kojem trenutku. Postoji mnogo nijansi. Postoje sve boje (na primjer, crveno zatamnjena zadnja svjetla izgledaju sjajno). Nijansa se može uskladiti s određenim automobilom.

Nijansiranje bojom: kako nanijeti lak ili boju

Ako se odluči da potamni bojom, prvi korak je kupovina posebnog preparata. Najbolje je odabrati tonirane lakove. Mnogo ih je lakše primijeniti i koristiti. Cijena ovih boja i lakova može biti prilično visoka. Ali rezultat je vrijedan toga. Za obradu dva lampiona dovoljan je samo jedan sprej. Radove vezane za farbanje farova preporučuje se obavljati u prozračenim svijetlim prostorijama. Najbolje je to raditi na otvorenom. Potrebno je odabrati vedar, ali ne previše sunčan dan.

Toniranje stražnjih svjetala "uradi sam" pomoću boja ili lakova izvodi se u nekoliko faza. Prvi korak je demontaža farova. To će omogućiti da lak leži na površini što je ravnomjernije moguće. Imajte na umu da će tada svjetla morati vratiti nazad. Ovo zahtijeva vještinu.

Dalje, površina stakla ili plastike fenjera mora biti odmašćena. Da biste to učinili, možete koristiti tradicionalni alkohol ili koristiti posebne alate. Nakon što je proces završen, prednja lampa se ostavi da se osuši. Protresite limenku prije prskanja boje. Zatim se boja nanosi što je moguće tanje i ravnomjernije. Zatim se farovi ostavite da se malo osuši. Potrebno ga je položiti na takvo mjesto da sitni ostaci i prašina ne dođu na obojenu površinu. Zatim se nanosi još jedan (ili više) sloja boje - istovremeno je potrebno farbati sve dok se ne prekorači prijenos svjetlosti farova. Kada se lampioni potpuno osuše, treba ih ispolirati do zrcalnog stanja. Nakon toga, optika se može vratiti na auto i uživati u rezultatu.

Tonirana folija: uputstva

Za rad će biti potrebni sljedeći alati: građevinski fen, dovoljno oštar nož, rastvor alkohola i obična lopatica. Prvi korak u nijansiranju zadnjih svjetala uključuje temeljno čišćenje površine. Prvo, farovi se čiste uklanjanjem vlage iz njih. Zgodno je i efikasno to učiniti krpom od mikrovlakana. Također, stručnjaci preporučuju korištenje posebnih preparata za čišćenje. Rastvor alkohola se zatim raspršuje na površinu filma i na far. Ovo se radi kako bi se pojednostavio proces nijansiranja.

Da bi vinilna folija ležala ravno i poprimila oblik stražnjih svjetala, ona se rasteže. To se radi samostalno ručno ili pomoću sušila za kosu. Materijal se mora zagrijati, a tada će film postati fleksibilan. Važno je ne pregrijati vinil. U suprotnom će se pojaviti bore.

Šta je sljedeće

Sada imamo najvažniju fazu rada. Potrebno je razvući materijal lopaticom i zalijepiti film na farove. Ako nešto izađe iz ivica, to se odreže nožem. Recenzije kažu da nijansiranje stražnjih svjetala filmom svojim rukama treba obaviti vrlo pažljivo. Pritom možete oštetiti baterijsku lampu i ruke. Ovo završava proces i možete uživati u rezultatu.

Zatamnjena svjetla i kazne

Kao što svi vlasnici automobila znaju, zemlja je uvela zabranu previše zatamnjenog auto stakla. Ovo se radi kako bi se poboljšala sigurnost, jer je vidljivost smanjena i vozač automobila možda neće primijetiti svjetlo kočnice ili pokazivač smjera.

Općenito, stražnja svjetla ni na koji način ne utiču na vidljivost situacije na putu, međutim, ako se toniranje izvrši pogrešno, vlasniku automobila ne prijeti samo novčana kazna, čija je visina slična fino za zatamnjivanje stakla, ali i poteškoće vožnje drugih automobila iza. Recenzije vozača to više puta potvrđuju.

Legalno je voziti automobil sa bijelim stražnjim svjetlima. Dozvoljena su i druga rasvjetna tijela u žutoj, crvenoj i narandžastoj boji. Zatamnjena zadnja svetla („Priora“nije izuzetak) mogu značajno promeniti nijanse emisije lampe. Stoga se rad mora obaviti vrlo pažljivo i pažljivo. U suprotnom ćete morati platiti kaznu od 500 rubalja. Inspektori često tumače takvo podešavanje kao kvar automobila. U najgorem slučaju, vozačku dozvolu možete izgubiti na 6-12 mjeseci prema stavu 13. čl. 12.5 Zakona o upravnim prekršajima.

Kada radi crnozadnja svetla, može se desiti nezgoda, a u ovom slučaju će biti kriv vozač koji vozi sa zatamnjenjem. Tada ćete morati da platite ne samo kaznu, već i popravku oštećenog automobila.

Postoji opcija kada se možete zaštititi od kazni, a da ipak vozite prekrasan i spektakularan auto. Recenzije vlasnika automobila kažu da za to trebate obaviti zamračenje u specijaliziranom salonu. Koliko košta toniranje stražnjih svjetala? Cijena u velikim gradovima Rusije je od hiljadu i po rubalja, ovisno o modelu automobila i geometriji samog fara. Ovo je relativno mali iznos. Ali plaćanjem možete se zaštititi od inspektora saobraćajne policije i protokola. U praksi najčešće niko nikoga neće kazniti, pogotovo ako su farovi kompetentno i vješto zatamnjeni. U ovom slučaju, svjetlina sjaja se praktički ne smanjuje. Ako inspektor uoči grubi prekršaj, može tražiti da se problem riješi na licu mjesta. Recenzije kažu da je film najlakše napraviti.

Zaključak

Kao što vidite, uz određene vještine, ovaj način podešavanja se može uraditi samostalno. Ako sve uradite ispravno i slijedite upute, to se neće smatrati kršenjem.