Antikorozivna obrada dna automobila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Svaki automobil vremenom stari, jer metal ima tendenciju da se istroši. Naravno, vlasnici se trude produžiti vijek trajanja svoje opreme. Jedna od ovih metoda je antikorozivna obrada dna mašine. Možete ga napraviti u autoservisu ili sami.

Vrste korozije

Korozija metala je neizbježan proces. Vremenom se na karoseriji automobila pojavljuju mrlje od hrđe koje se postepeno pretvaraju u rupe. Zbog njih se smanjuje čvrstoća konstrukcije i može doći do izobličenja. Ova situacija je vrlo opasna i može uzrokovati nesreću. Da bi se ovo izbjeglo, primjenjuje se antikorozivna obrada dna.

Postoji nekoliko vrsta korozije metala u automobilu:

• Plin (prigušivač je uništen, ivice ventila u komori za sagorevanje, izduvna cev).
• Korozija u elektrolitu (područja akumulacije vlage).
• U neelektrolitu (uništenje sistema za ulje i gorivo).
• Kontaktkorozija (mjesta gdje različiti metali dolaze u kontakt).
• Prorezan (vlaga koja se nakuplja u prazninama dovodi do propadanja metala).
• Napregnuta korozija (uništenje visokonaponskih površina).
• Prilikom trljanja.
• Atmosferska korozija (uništenje metala pod uticajem vremenskih uslova tokom skladištenja i rada automobila).
• mehanička (oštećenje dna automobila od lomljenog kamena i šljunka).

Najviše korodirani dijelovi automobila

Najčešće dno i pragovi automobila trpe od korozije. Vožnja van puta, po visokoj travi dovodi do brisanja zaštitnog sloja. Sitni kamenčići udaraju u donji dio karoserije, stvarajući oštećenja na metalu, koji na kraju počinje da rđa. Zbog toga je veoma važno izvršiti popravke na vreme, što bi trebalo da uključuje antikorozivnu obradu dna automobila.

Cjevovodi, poprečne grede i okviri također pate od propadanja metala. Ako ih ne tretirate antikorozivnim sredstvima, vrlo brzo će postati neupotrebljivi.

Rđa jede kočione sisteme i nosače opruga. To može uzrokovati rupe na vratima, branicima i branicima.

Općenito, svim metalnim dijelovima je potrebno održavanje. Ne zaboravi na to. Ako se antikorozivna obrada ne izvrši, dijelovi se mogu istrošiti, a jedini izlaz će biti njihova zamjena.

Sredstva protiv korozije

Danas tržište nudi dosta sredstava protiv korozije. Među njima su vrlo popularne mastike za obradu dna, sve vrste lakova i pasta koje doprinose obnovi premaza tijela. Ovi materijali efikasno štite metal od raznih vrsta negativnih uticaja.

Antikorozionu obradu dna automobila često radi sam vlasnik. U nastavku ćemo vam reći kako pravilno obaviti posao. Važan je i izbor antikorozivnog sredstva. Vrijedi obratiti pažnju na to da mora imati sljedeće kvalitete:

• Ekološki prihvatljivi (proizvodi moraju biti sigurni za ljudski organizam i okolinu).
• Otpornost na habanje.
• Otporan na mraz.
• Plastičnost (transfer deformacija autodijelova tokom vožnje).

Sredstvo za eksternu i internu obradu

Antikorozivna obrada dna je jedan od važnih procesa, ali ne zaboravite da su i unutrašnji dijelovi podložni propadanju. Hajde da razgovaramo o tome koji proizvodi se najbolje koriste za vanjsku obradu, a koji za pokrivanje unutrašnjih dijelova.

Vanjski dijelovi uključuju: dno, lukove kotača i pragove. Stalno su u kontaktu sa kamenjem i peskom koji leti ispod točkova automobila. Za njihovu preradu preporučuje se upotreba plastičnih proizvoda, kao što su bitumenske smole i mastike, koje karakteriziraju antibuke.

Unutrašnji metalni dijelovi tijela tretiraju se jedinjenjima koja sadrže vosak ili uljeosnovu. Imaju tekuću konzistenciju i lako popunjavaju najmanje pukotine, sprečavajući ih da rastu.

Odabir servisa za antikorozivnu zaštitu

Antikorozivni tretman automobila u servisu se smatra efikasnijim. To je zbog činjenice da obični vozač ne može otkriti sve nedostatke karoserije i pravilno odabrati odgovarajuća sredstva protiv korozije. Osim toga, stručnjaci za autoservis će vas spasiti od potrebe da trošite svoje vrijeme i trud.

Lako je pronaći odgovarajući servis i saznati cjenik. Na primjer, antikorozivna obrada dna u Sankt Peterburgu se obavlja u mnogim servisima širom grada, tako da možete lako izabrati pravi.

Dolaskom u specijalizovani servis treba da razjasnite sa majstorima glavne detalje posla, a to su:

• Koja sredstva protiv korozije koriste.
• Kako ukloniti postojeću rđu.
• Kako se nanose premazi.

Ako vam majstor govori samouvjereno i tečno govori u detaljima, onda možete vjerovati servisu i ne plašiti se za svoj auto.

Koraci posla

Bez obzira da li sami radite antikorozivnu obradu ili se obratite specijalizovanom servisu, posao se sastoji od nekoliko faza:

• Pre svega, auto treba dobro oprati deterdžentom. Auto treba podići da se očisti ne samo karoserija, već i dno.
• Onda morate dobro osušiti sve detalje. Možete ubrzati proces puhanjem vrućeg zraka.
• Kada je mašina suva, treba je pregledati da li ima grešaka. Otkrivene pukotine, ogrebotine i strugotine moraju se obraditi.
• Tek nakon toga možete započeti obradu sa antikorozivnim sredstvima.

U servisu ove radnje obavljaju profesionalci. Ako ćete sami obaviti obradu, trebat će vam dosta vremena, ali rezultat je vrijedan toga.

Uradi sam antikorozivna obrada dna

Prvo, mašina se postavlja na lift. Točkove je potrebno ukloniti jer ih nije potrebno mašinski obrađivati.

Dno treba oprati jakim pritiskom tople vode. Ovo se mora uraditi pažljivo kako bi se uklonila sva prljavština.

Nakon toga, morate se riješiti rđe. Za ovo je bolje koristiti brusni papir ili brusilicu.

Kada je sva rđa uklonjena, automobil treba osušiti duvanjem toplog vazduha na njega građevinskim fenom, inače će antikorozivni tretman donjeg dela karoserije biti neefikasan.

Dalje, potrebno je izvršiti temeljno otklanjanje kvarova na dnu, koje se sastoji u otklanjanju pukotina i rupa uz pomoć antikorozivnih sredstava.

Nakon toga možete staviti točkove na automobil i spustiti ga. Ne preporučuje se vožnja tokom dana. Ostavite da odstoji da se premaz stegne.

Kako pravilno naneti antikorozivni premaz

Zavisi koliko pravilno tretirate automobil antikorozivnim sredstvomvijek trajanja opreme. Kako biste izbjegli poteškoće u procesu rada, trebali biste unaprijed znati karakteristike primjene različitih sredstava.

Tečni proizvodi se najbolje nanose bezzračnim pištoljem za prskanje. Košta puno. Postoje i specijalni pištolji za antikorozivnu obradu. Na teško dostupnim mjestima koriste se fleksibilne mlaznice.

Može se obraditi četkom. Morate pažljivo raditi s njim, a da pritom ne dobijete mnogo novca. Svi dijelovi moraju biti dobro podmazani. Kako se pogonski remeni i generator ne bi zaprljali, preporučuje se da ih pokrijete filmom.

Sigurnosna pravila

Prije rukovanja automobilom, proučite sigurnosna pravila kako biste izbjegli nesreće.

• Vozilom treba rukovati u dobro provetrenom prostoru.
• Neophodno je poštovati pravila zaštite od požara prilikom prskanja droge. Zapaljive materije ne treba ostavljati izložene sunčevoj svetlosti.
• Radove je potrebno izvoditi na temperaturi vazduha ne višoj od 30 ͦS. Na primjer, antikorozivna obrada dna u Lipetsku, kao iu drugim gradovima, po vrućem vremenu treba se provoditi s velikim oprezom.
• Ako proizvod dospije na nezaštićene dijelove kože, potrebno ih je oprati sapunom. Ako antikorozivna sredstva dospije u oči, ispiraju se tekućom vodom 15 minuta.
• Sredstva i alati se ne smiju ostavljati bez nadzora.

Sada znate kako antikorozivnu obradu dna automobila izvodi vašruke. Rad treba započeti samo ako imate vještine rada sa mašinom i imate slobodnog vremena. U suprotnom, bolje je kontaktirati autoservis.