Dijagram povezivanja kamere za stražnji pogled: dijagrami, radni nalog, preporuke

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Broj automobila na cestama raste eksponencijalno. Parking mjesta je sve manje. Istovremeno, proizvođači povećavaju dimenzije putničkih automobila, čime im se smanjuje mogućnost manevrisanja na parkingu. To dovodi do hitnih situacija pri vožnji unazad. Instaliranje stražnje kamere na automobil će pomoći u rješavanju ovog problema.

Za šta je kamera

Auto dizajneri često žrtvuju vidljivost zarad izgleda automobila. Ovo posebno važi za retrovizore. Svaki automobil ima svoju "mrtvu zonu" - mjesto gdje je vidljivost ograničena ili odsutna. Osim toga, male prepreke u vidu ivičnjaka, zategnutih lanaca, kuka za vuču drugih automobila ne mogu se vidjeti pri vožnji unazad, čak ni u retrovizorima sa dobrom vidljivošću.

Rješenje je pronađeno u vidu ugradnje parking senzora - uređaja koji rade na principu sonara. Reflektirani ultrazvuk prima sonda, ukazujući na udaljenost doprepreke. Međutim, ova metoda nije pogodna za sve. Uprkos svojoj efikasnosti, nije dovoljno informativan.

Vizuelne informacije koje daje kamera automobila su značajnije. Gledajući u monitor, možete razumjeti lokaciju mašine u odnosu na druge objekte. Ako govorimo o redovnim kamerama za stražnji pogled, onda pored položaja, one prikazuju dimenzije automobila na ekranu i ispravljaju ih u odnosu na volan. Odnosno, prilikom vožnje unazad, vozač vidi kako će automobil proći između prepreka ako počne da manevrira.

Kako odabrati kameru

Prva stvar koju treba shvatiti kada birate kameru za automobil je da konvencionalni uređaji ovdje nisu prikladni. Kućište u specifičnim uslovima rada:

1. Kamera bi trebala prikazati sliku pri minimalnom osvjetljenju.
2. Otporan na visoku vlažnost i niske temperature.
3. Pošto se slika formira iza vozačevih leđa, mora se preslikati prilikom emitovanja.
4. Kamera za stražnji pogled mora imati alat koji vam omogućava da odredite udaljenost do objekata. Uloga takvog alata je okvir ili vodilice koje ukazuju na dimenzije mašine.
5. Kamera je instalirana na branik ili montirana u registarsku tablicu. Stoga, mora imati odgovarajući nosač.

Uređaj mora biti usklađen sa standardnim dijagramima ožičenja kamere za stražnji pogled. Šeme se mogu razlikovati ovisno o tome na kojem uređaju se slika prikazuje:monitor, 2 din radio, video rekorder.

Nije loše ako će kamera imati infracrveno osvjetljenje. Ova opcija će pomoći da se poboljša kvalitet slike u uslovima niske vidljivosti.

Koju matricu odabrati

Postoje dvije vrste matrica u stražnjim kamerama: CCD ili CMOS. Svaki od njih ima i prednosti i nedostatke. Na primjer, CCD je bolji u mraku, dok CMOS ima bolje performanse i nižu cijenu. Skoro sve moderne kamere imaju CMOS senzor.

Koji su načini za instaliranje kamera

Postoji nekoliko standardnih mjesta gdje možete instalirati kameru za stražnji pogled na automobil. Izbor lokacije zavisi od različitih faktora:

1. Tip karoserije automobila. Primijećeno je da su neke vrste karoserija, na primjer, hatchback, sklonije kontaminaciji stražnjeg dijela od iste limuzine. Stoga, u ovom slučaju, što je kamera više instalirana, to bolje.
2. Mogućnost povezivanja standardne stražnje kamere. Za ugradnju je obezbeđen uređaj koji zamenjuje standardno osvetljenje zadnje registarske tablice. Međutim, ove kamere nisu dostupne za svaki model automobila.
3. Univerzalni zatvarač. Omogućava vam da instalirate uređaj u bilo koju ravan.
4. Ugradnja kamere u tablicu ispod registarske tablice. Ova metoda se dokazala u slučajevima kada mesto gde je broj instaliran nije prekriveno blatom tokom vožnje.

Postoje potpuno specifične metode instalacije iz kategorije podešavanja. Na primjer,uklanja se cilindar brave prtljažnika, a na njegovo mjesto se postavlja kamera. U ovom slučaju, funkciju zaključavanja brave preuzima električni pogon.

Koji su uređaji za izlaz slike

Neki uređaji koji se koriste u automobilu već imaju mogućnost prikazivanja slika. To može biti 2 DIN radio sa stražnjom kamerom ili DVR. Zahtjevi za ove uređaje su jednostavni: moraju imati video ulaz koji može primati NTSC ili PAL video signale.

Postoje i unutrašnji retrovizori sa ugrađenim monitorom, koji može prikazati sliku sa video kamere.

Loša strana je mala slika. Prenošenje slike sa zadnje kamere na DVR takođe ima ovaj nedostatak.

Rezolucija video kamere

Uprkos činjenici da moderni monitori mogu prikazivati video u Full HD rezoluciji i više, sposobnost zadnje kamere je ograničena na rezoluciju od 628 x 582 piksela. Ovo je zbog dva razloga:

1. Matrica kamere formira sliku, procesor je pretvara u digitalni signal.
2. Nakon što se signal odašilje, prijemni uređaj ga kodira u analogni televizijski signal u boji. PAL, NTSC standardi su u početku ograničeni na nisku rezoluciju.

Teoretski, moguće je prenijeti video signal u digitalnom obliku do prijemnog uređaja. Ali u ovom slučaju će auto-radio, video rekorderi, auto monitori morati imati ugrađeni kompjuter za obradu videa, što je značajnoće povećati cijenu uređaja.

Instalacija dvije kamere

Neki entuzijasti automobila ne shvaćaju koliko prostora njihov automobil zauzima u svemiru. Teško im je da parkiraju ne samo unazad, već i ispred. Za ove vozače rješenje može biti povezivanje 2 stražnje kamere. Samo jedan od njih će biti montiran u prednji branik. U ovom slučaju, šema povezivanja kamere za stražnji pogled će se promijeniti.

Kolo će dodatno imati petopinski relej koji će prebacivati signal s jedne kamere na drugu.

Kada se automobil kreće naprijed, relej će emitovati video signal sa prednje kamere na monitor. Prilikom vožnje unazad, signalna lampica za vožnju unazad uključuje relej i on se uključuje. Tada video signal počinje da dolazi sa zadnje kamere.

Osim toga, postoje monitori sa dva video ulaza. Takvi uređaji su dizajnirani za povezivanje dvije video kamere i mogu se prebacivati između njih. Ovdje je glavna stvar da ne zbunite unose. Prednja kamera je povezana na bijelu, neprestano emituje sliku. Zadnja kamera je spojena na žutu, koja se aktivira kada se uključi hod unazad. U ovom trenutku, monitor prebacuje sliku sa prednje na zadnju kameru.

Ako postoji samo jedna video kamera, onda nije bitno na koji konektor je povezana.

Još jedna važna tačka: kada povezujete prednju kameru, funkcija preslikavanja mora biti isključena.

Koji materijali i alati će biti potrebni za instalaciju

Da saznatekoji će alati biti potrebni, morate odrediti količinu posla. Ako je ugrađena bežična kamera koja se povezuje sa unutrašnjim retrovizorom, alati su potrebni samo za ugradnju kamere u branik ili na registarsku pločicu. Ova opcija je dobra za jednostavnost i brzinu instalacije, ali ima jedan značajan nedostatak - smetnje od stranih izvora elektromagnetnog zračenja.

Ako je stražnja kamera povezana na kineski radio, onda morate saznati s kojim video standardom može raditi. Može se desiti da radi sa PAL-om, dok kamera prenosi NTSC sliku. U tom slučaju ćete morati ili promijeniti radio, ili dodatno priključiti monitor.

Za žičanu vezu, morat ćete djelomično rastaviti unutrašnjost i prtljažnik. Stoga će vam trebati nekoliko vrsta odvijača, posebne oštrice - kopče. Žice, terminali, konektori moraju doći uz kameru. Također, komplet bi trebao sadržavati upute i dijagram za povezivanje stražnje kamere na kolo uređaja za izlaz slike. Osim toga, trebat će vam: električna traka, kliješta, rezači žice, termoskupljajuća cijev, lemilica i lem.

Klasična veza kamere

Povezivanje kineskih radio kasetofona na stražnju kameru se vrši na jednostavan način koji ne zahtijeva posebno znanje. Napajanje za kameru dolazi iz pozitivne žice svjetla za vožnju unazad. Minus se može uzeti sa bilo kojeg pogodnog mjesta. Stoga, kada se uključi brzina za vožnju unazad i upali lampica za vožnju unazad, ona automatski počinje da radikamera. I takođe se gasi kada je brzina za vožnju unazad isključena.

Postoji jedna nijansa u vezi s tim. Neki radio uređaji i monitori s dijagonalom od 7 inča i više imaju drugačiju shemu povezivanja kamere za stražnji pogled. Krug, pored standardnih konektora, dodatno uključuje pobudnu žicu. Ako ga kabel kamere nema, a karakteristike radija ili monitora to zahtijevaju, tada se uzbudni kabel izrađuje tako što se žica jednom stranom poveže na plus svjetiljke za vožnju unatrag, a drugom stranom na žicu za rikverc na radio.

Pobudna žica obavlja funkciju prebacivanja. Čak i ako monitor ili auto radio 2 din sa kamerom za vožnju unazad imaju stalnu vezu sa pozitivnom žicom, oni ostaju neaktivni sve dok se ne da signal na uzbudnom kablu.

Povezivanje kamere za vožnju unazad na tablet

Mnogi vozači koriste pametne telefone i tablete kao navigatore. S tim u vezi postavlja se pitanje: da li je moguće prikazati sliku sa stražnje kamere na Androidu na tabletu?

Korišćenje tableta kao monitora kamere je prilično specifičan zadatak. Uostalom, tablet nema standardni video u konektoru.

Pre nekoliko godina postojali su uređaji koji vam omogućavaju da uhvatite i konvertujete analogni video signal. Ovaj uređaj se zove EasyCAP. Veličine je fleš diska i uključuje se u USB port tableta ili pametnog telefona.

Treba napomenuti da EasyCAP radi satablete sa Snapdragon, Tegra, Allwinner/BoxChip procesorima. I ne radi na uređajima sa MTK procesorima.

EasyCAP softver se stalno ažurira. Za rad, uređaj zahtijeva Android 6.1 i noviji.

Zaključak

Nakon ugradnje stražnje kamere, proces parkiranja automobila je znatno pojednostavljen, posebno ako je velikih dimenzija. Sama instalacija ne predstavlja poteškoće: dovoljno je imati jasne upute za povezivanje i malo iskustva u rukovanju opremom. Ali ako nema povjerenja u ispravnost samoinstalacije, uvijek će postojati stručnjaci koji su spremni pomoći u rješavanju ovog zadatka.