Razzor i podešavanje ventila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

U svakom motoru sa unutrašnjim sagorevanjem, mehanizmi ventila se koriste za organizovanje normalne distribucije gasa. Mali dio obrtnog momenta prenosi se na pogon radilice. U procesu zagrijavanja, metal ima sposobnost širenja. Zbog toga se mijenjaju dimenzije dijelova motora. Dimenzije vremenskih elemenata se također mijenjaju. Ako razvodni pogon nema termički zazor ventila, tada kada se motor zagrije na optimalnu radnu temperaturu, ventili se neće čvrsto zatvoriti. Kao rezultat toga, neće pružiti potrebnu čvrstoću.

Iz tog razloga, performanse motora se mogu pogoršati. Ali to nije sve. Život ventila je smanjen - rubovi ploča vrlo često izgaraju. Tokom rada ventila, njegova površina se istroši, a toplinski razmaci se povećavaju. To dovodi do bučnijeg rada motora. Da se to ne dogodi, a motor uvijek radiglatko i tiho, potrebno je povremeno podešavati termički zazor ventila. Za to su inženjeri obezbijedili poseban mehanizam ili podloške za podešavanje.

Važnost postavljanja razmaka

Nakon pokretanja, motor i svi njegovi elementi se zagrijavaju i, kako slijedi iz školskog kursa fizike, proširuju se. Takođe, elementi za trljanje se troše iz prirodnih razloga. To zahtijeva postojanje tačnog razmaka između elemenata sistema za mjerenje vremena. A razmak između bregaste osovine i ventila je jedan od najvažnijih faktora.

Kada je termički zazor ventila manji od potrebnog, motor neće moći maksimizirati potencijal koji mu je inherentan od strane proizvođača. To će svakako utjecati na dinamiku i brzinske karakteristike automobila. Istovremeno će se usisni ventili pregrijati. Rubovi su im otopljeni.

Ako se razmak poveća, vlasnik automobila će čuti zvuk ventila. Nestat će kako se motor zagrije. Na većim udaljenostima, bregasta osovina udara o klackalicu stabla ventila umjesto da pritiska na nju.

Znakovi za podešavanje

Postoje neki znaci da je zazor ventila pogrešno podešen. Dakle, prvi simptom su karakteristični zvukovi zvona u području poklopca glave cilindra. Drugi znak je smanjena snaga motora, a time i visoka potrošnja goriva.

Takođe, potrebno je podešavanje zazora ako je izvršena bilo kakva popravka mehanizma za distribuciju gasa. Obaveznopodesite ako su praznine zadnji put postavljene prije više od 20 hiljada kilometara.

Postoje i drugi znakovi. To je povećana potrošnja ulja, pucnjavi u prigušivaču ili usisnoj granici, greška u bogatoj ili previše siromašnoj smjesi. Stanje svjećica također će vam reći o neispravnim termičkim prazninama. Oni će biti napadnuti.

Koliko često trebam prilagođavati?

Na vozilima VAZ, prema propisima proizvođača, zazori termalnih ventila moraju se podešavati svakih 45 hiljada kilometara. Ali često se potreba za podešavanjem javlja mnogo ranije. Stručnjaci preporučuju podešavanje vremenskih elemenata najmanje nakon 20 hiljada kilometara. A ako motor radi pod maksimalnim opterećenjem, onda 15. Ovaj pokazatelj je također određen kvalitetom rezervnih dijelova za domaće automobile, koji se brzo troše čak i pod idealnim uslovima rada.

Mjerenje termičkih praznina

Takođe možete provjeriti potrebu za podešavanjem pomoću mjerenja. Provjera termičkih zazora ventila uvijek se vrši na hladnom motoru. Za izvođenje operacije trebat će vam mjerna sonda i set alata. Šta je uključeno u ovaj komplet zavisi od tipa podizača ventila.

Ako se praznine podešavaju pomoću zavrtnja, onda su vam potrebni prsten, otvoreni ključ i čekić. Ako se ventili u motoru podešavaju pomoću podloški, tada treba kupiti set podložaka. Potonji moraju biti različitih veličina. Trebat će vam i mikrometar, izvlakač,alat za zamjenu podloške i pincete.

Da biste podesili zazor, radilicu treba zarotirati tako da je bregasta osovina za odabrani ventil okrenuta u suprotnom smjeru u odnosu na točku. Posljednji se lagano udara čekićem. Zatim prstima zaljuljajte ventil.

Dalje, upotrijebite mjerač za mjerenje zazora. Ovo se mora uraditi između potiskača i ventila. Mjerne vrijednosti se upoređuju sa nominalnim dimenzijama. Mogu se naći u uputstvu za upotrebu. Ako je vrijednost drugačija, onda je treba prilagoditi.

Kako promijeniti termičke zazore na motoru, gdje se podešavanje vrši pomoću podložaka? Radilicu treba zakrenuti tako da brega na bregastom vratilu gleda prema gore u odnosu na točku. Zatim se pomoću seta sondi mjeri jaz. Vrijednosti se upoređuju sa nominalnim vrijednostima i prilagođavaju ako je potrebno.

Tehnologija podešavanja

Pogledajmo kako podesiti termički zazor ventila na primjeru VAZ motora. Prva stvar koju treba učiniti je postaviti klip prvog cilindra u gornju mrtvu tačku. Ovo se radi vrlo jednostavno. Okrenite radilicu ključem sve dok se oznake na zvijezdi bregastog vratila ne poklope sa remenicom radilice i na bloku cilindra. Nakon toga možete početi sa podešavanjem. Šema za podešavanje termalnih zazora ventila na dizel motorima je slična ovoj.

Mjerna sonda je umetnuta između radnih površina grebena i poluge na odgovarajućem ventilu. Ako sonda ide sa malim poteškoćama, onda je praznina u redu. Ako ne ide ili ulazi previše čvrsto, tada se udaljenost mora podesiti. Da biste to učinili, koristite ključ od 13 da držite glavu na vijku za podešavanje. Istovremeno, ključem od 17 otpušta se sigurnosna matica i vijak se okreće u željenom smjeru. Okrenite dok se ne postigne željeni razmak. Zatim morate provjeriti parametar, a zatim zategnuti maticu. Kojim redoslijedom treba podesiti ventile? U nastavku ćemo razmotriti tehnologiju podešavanja.

Procedura za podešavanje zazora ventila

Prvo, treba da podesite osmi ventil, koji se nalazi na četvrtom cilindru. Nakon njega - šesti ventil trećeg cilindra. Razmaci su podesivi u parovima. Za svaku radilicu, motor se rotira za 180 stepeni. U svakom od sljedećih okreta, četvrti i sedmi ventil, prvi i treći, peti i drugi, se podešavaju.

Kontrolno mjerenje

Čak ni profesionalci ne postižu uvijek praznine iz prvog puta. Stoga su kontrolna mjerenja toplinskih zazora u pogonu ventila obavezna. Ako postoji neslaganje, morate ga ponovo konfigurirati. Nakon takvog podešavanja, motor će raditi mnogo tiše, stabilnije i zadovoljit će svog vlasnika.

Dakle, saznali smo šta je termalni jaz i kako ga pravilno postaviti vlastitim rukama.