G12 crveni antifriz: specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Kao što znate, motor generiše ogromnu količinu toplote tokom rada. Kako ne bi došlo do pregrijavanja bloka i dijelova radilice, motor s unutrašnjim sagorijevanjem ima kanale za rashladnu tekućinu. Ona je ta koja sprječava pregrijavanje motora, što je pogubno za blok i glavu. Zaista, pri najmanjem pregrijavanju, glava cilindra počinje "voditi". I ne može se uvijek obnoviti žljebom. U današnjem članku ćemo obratiti pažnju na antifriz, posebno crveni.

Varieties

Vrijedi napomenuti da G12 crveni antifriz nije jedini predstavnik rashladnih tečnosti.

Ukupno postoji nekoliko grupa:

• G11. To su domaći antifrizi i plavi antifrizi. Korišćen na automobilima do 1996.
• G12. Sada je ovo najčešća grupa antifriza, koju koriste vodeći svjetskiproizvođači automobila. Sastav ima nježniju strukturu, a odlikuje se i prisustvom karboksilatnih aditiva. Može se farbati ne samo crveno, već i lila.
• G13. Trenutno je ekološki najprihvatljivije rashladno sredstvo za motore sa unutrašnjim sagorevanjem. Ima odlične karakteristike i karakteristike. Međutim, zbog visoke cijene, ne koristi se tako široko kao prethodna grupa. Osim toga, tekućine tipa G13 nisu dizajnirane za mjedene i bakrene radijatore.

Kompozicija

Bez obzira na tip, svaki hladnjak ima homogenu kompoziciju i slične tehničke karakteristike. Antifriz G12 crveni nije izuzetak.

Dakle, baziran je na polipropilen glikolu ili etilenu, veštačkoj boji i delu destilovane vode. Dodatno, hladnjak ima paket aditiva:

• Protiv pjene. Smanjite rizik od stvaranja pene u ekspanzionoj posudi kada tečnost cirkuliše u sistemu.
• Anti-korozija. Sprečite rđanje metalnih delova u motoru i hladnjaku.
• Aditivi koji štite gumene komponente. To uključuje zaptivke, cijevi i crijeva preko kojih je radijator spojen na ekspanzioni spremnik.

Ovo je glavna lista aditiva. Osim toga, postoji niz drugih aditiva dizajniranih da poboljšaju otpornost na habanje i produže vijek trajanja hladnjaka. Zahvaljujući njima, povećavaju se i indikatori temperature. Od količine, kao i od svojstava aditiva, zavisi kojoj grupi pripada ova ili ona rashladna tečnost. Da, grupa 11ima najniže performanse. Temperatura smrzavanja nije niža od -30 stepeni Celzijusa, a vijek trajanja nije duži od dvije godine.

G12 crveni antifriz ima naprednije specifikacije. Dakle, radi u rasponu od -45 do +110 stepeni Celzijusa. Vijek trajanja je oko pet godina. Stoga, ako se postavlja pitanje odabira plavog antifriza ili antifriza iz 12. grupe, ovaj faktor treba uzeti u obzir. Crveni hladnjak je nešto skuplji, ali će se isplatiti u trećoj godini rada.

Zašto farbati?

Mnogi vozači ne znaju, ali bez obzira na grupu, svi antifrizi su bezbojna tečnost. Međutim, u završnoj fazi proizvodnje, boje se u određenu boju. Zašto se to radi?

Neki ljudi misle da antifrizi imaju boju da ih razlikuju po grupama. Ali nije. Uostalom, postoji niz primjera kada je hladnjak iz 11. grupe imao zelenu boju, kao i onaj iz 12. i obrnuto. Pa zašto su obojeni? To se radi kako bi vozač mogao identificirati curenje i na vrijeme ga upozoriti. Zaista, bez antifriza, motor može proključati za nekoliko minuta. Po svijetloj boji, vozač će precizno odrediti lokaciju kvara.

Također, tečnost je obojena da bi se odredila njena svojstva performansi. Činjenica je da s vremenom hladnjak gubi svoje karakteristike. Aditivi protiv korozije i pjene prestaju djelovati, stvaraju se ljuspice. Uz to se mijenja i boja samog antifriza.

Stoga, ako tečnost postane mutna (ili još gore - poprimila je smeđu nijansu), ovo je prvi znak zamjene. Ali kao što praksa pokazuje, 90% antifriza u potpunosti izdržava vijek trajanja koji je deklarirao proizvođač.

Antifriz G12 crveni "Dzerzhinsky"

Ovo je hladnjak iz Dzerzhinsky Plant of Organic Synthesis LLC. To je karboksilatni antifriz napravljen korištenjem tehnologije organske kiseline.

Sastav ima pun paket aditiva i ne sadrži štetne aditive (nitrate, fosfate i silikate). Crveni antifriz G12 "Dzerzhinsky" koristi se na automobilima sa bakrenim i aluminijumskim radijatorima. Rezultati testa su pokazali sljedeće karakteristike hladnjaka:

• Tačka ključanja je 109 stepeni Celzijusa.
• Temperatura kristalizacije je -41 stepen.
• Maseni udio destilovane tečnosti na 150 °S ne prelazi 49%, što je više od zahtjeva tehničkog propisa.

Sudeći po recenzijama, ovo je jako dobar proizvod. Međutim, ne govore svi hladnjaci ove kompanije na ovaj način. Puno negativnosti izlilo se u smjeru antifriza Dzerzhinsky. Recenzije napominju da hladnjak ključa na temperaturi od 91 stepen. Tim nije dorastao zadatku.

Antifriz G12 Red Felix

Ovo je takođe proizvod ruske proizvodnje. Zvanično isporučeno AvtoVAZ-u. Crveni antifriz G12 "Felix" je dizajniran da blokira žarišta korozije unutar sistema zahvaljujući setu visokokvalitetnih aditiva. Linija uključuje proizvode za aluminijum ibakarni radijatori. Felix takođe ima zasebnu liniju za kamione sa dizel motorima. Sudeći po odgovorima, proizvod ima dobru zaštitu od kamenca i naslaga. Za razliku od Dzeržinskog, antifriz G12 (Felix crveni koncentrat) ima više pozitivnih recenzija.

Motoristi primjećuju visoke karakteristike hladnjaka protiv pjene i podmazivanja. Proizvod se smrzava na temperaturama od -45 stepeni Celzijusa. Antifriz ključa na 110°C. Maseni udio destilovane tečnosti je 46% na 150 stepeni.

Kako miješati?

Vrijedi napomenuti da većina uvoznih proizvoda nije razrijeđena tekućina, već koncentrat. G12 crveni VAG antifriz (iz Volkswagen-Audi grupe) nije izuzetak. Uputa kaže da ga nije potrebno razrjeđivati. Ali ako je potrebno, može se dopuniti kako se ne bi miješao s drugim tekućinama druge klase i boje. A možete ga razrijediti destilovanom vodom.

Koliko pomiješati?

Zavisi od regije operacije. Za srednje geografske širine, koncentrat se može razrijediti u omjeru 50/50 (ali ne više, inače će tačka smrzavanja pasti na -20 stepeni ili manje). Nikada ne mešajte antifriz sa drugim grupama rashladnih tečnosti, kao ni sa običnom vodom iz slavine. To će pogoršati svojstva koncentrata do pojave unutrašnje korozije i pjene. Kada se pomiješa sa destilovanom tekućinom, svojstva rashladne tekućine ostaju gotovo nepromijenjena.

Dakle, uU ovom članku saznali smo šta je crveni antifriz i koja svojstva ima.