Zaštita za leđa u motociklističkoj jakni: koju odabrati?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Motociklistička jakna je najvažniji dio opreme za svakog motociklistu, a iako je pažnja posvećena detaljima također važna, ne zaboravite na osnovne stvari. Možda se možemo složiti da su biciklisti prije nekoliko decenija na teškim "čoperima" probijali prostranstva puteva i nije im trebalo ništa osim kožne jakne. Ali u naše vrijeme promet uopće nije isti, a brzine su osjetno porasle, a u isto vrijeme bi trebao porasti i nivo opreme.

Uprkos tome što se relativno nedavno pojavila zaštita za leđa u motociklističkoj jakni, kao i zaštitne ploče za grudi, ona je već sastavni dio opreme vlasnika sportskog motocikla.

Odredište

Zaštita leđa i grudi je nešto poput oklopa. Inače, koriste ga ne samo motociklisti, već i sportisti poput snowboardera, skijaša, pa čak i biciklista. Zaštita štiti od ozljeda u nesreći i daje osjećaj smirenosti tokom vožnje: to omogućava vozaču da se nosi sa mnogim strahovima povezanim s vožnjom. Početnicima će biti od velike koristi, i to ne samo zato što će vas spasiti od brojnih povreda, već i zbog psihološkog aspekta, jer se mnoge suptilnosti vožnje mogu savladati samo brzinom.

Ko jošDa li bi štitnik za leđa pomogao? Mora biti uključen u motociklističku jaknu ljubitelja crossbike-a. U motokrosu ne samo da možete povećati svoje fizičke performanse (na kraju krajeva, vožnja motocikla u terenskim uslovima nije isto što i spajanje sa sportskim motociklom da biste prorezali savršeni asf alt), već i zaista naučiti kako letjeti u doslovnom i figurativnom smislu. A pošto je pad u ovom sportu jednostavna stvar, nabaviti dobru "opremu" se isplati odmah.

Zaštita leđa

Moguće je umetnuti poseban dio u modernu motociklističku jaknu. Ovo je poliuretanska školjka, koja je postavljena umjesto pjenastih jastučića na leđima, koji praktički ne štite ni od čega. Ovo je takozvana ugrađena zaštita leđa. Možete dodati zaštitu IXS motociklističkoj jakni po cijenama koje su vrlo razumne za većinu motociklista, počevši od dvije hiljade rubalja.

Postoji još jedan tip - posebna zaštita za leđa. Nije ugrađen u motociklističku jaknu, što se vidi iz naziva. Ima naramenice i nosi se preko jakne.

Gladijatorski stil

Postoji više "teških" oklopa za sve motocikliste, ali to posebno važi, naravno, za motokros. Biće reči o takozvanim školjkama i kornjačama. Ove vrste opreme štite ne samo leđa, već i grudi, ramena i laktove (u slučaju "kornjače"). Razlika između njih možda na prvi pogled nije jasna, ali u stvarnosti je sve jednostavno. "Shell" je monolitna zaštita za leđa. Naravno, ovo ne možete ugraditi u motociklističku jaknunosi preko njega, kao i zasebna zaštita. "Shell" pruža zaštitu za leđa, struk i grudi.

"Kornjača" više liči na kompozitni oklop. Takođe štiti i leđa i grudi, a osim toga ima pločice koje osiguravaju sigurnost ramena i laktova (u slučaju "školjke" moraju se kupiti posebno). Kornjača nije jednodijelni sistem, ali ima puno kaiševa i kopči, što vam omogućava da ga prilagodite tako da prianja uz tijelo što je moguće čvršće, a to je najvažnije.

Šta odabrati?

Dakle, ako odlučite da vam ne treba jednodijelna zaštita, kao što je "školj" ili "kornjača", a možete se snaći samo sa poleđinom od poliuretanske pjene, onda je prvo pitanje koje se postavlja da li kakva zaštita treba da bude: samostalna ili ugrađena?

Možda su i jedna i druga slična, poput "školjke" i "kornjače", ali ima nijansi i nemoguće je nedvosmisleno reći šta je bolje. Svaki vozač treba da izabere odgovarajuću opciju na osnovu svojih preferencija.

Dakle, i zasebna i ugrađena zaštita imaju niz nedostataka i prednosti, kao i slične karakteristike. Prvo, u oba slučaja, leđa će se jako znojiti. Čini se da bi ugrađena zaštita trebala biti lišena ovog nedostatka, ali zapravo ploča od poliuretanske pjene, koja se zagrijava na suncu i uopće ne propušta zrak, skuplja kondenzat ne manje nego čvrsta odvojena. Drugo, ako govorimo o tome da ih nosite u rukama, možečini se da je ugrađena zaštita za leđa praktičnija. Možete, na primjer, staviti samo jednu ruku u motociklističku jaknu i ostaviti je da visi na ramenu. Međutim, isto se može učiniti sa posebnom zaštitom.

Glavne razlike

Možda možemo početi s cijenom. Ugrađena ploča, iako ne mnogo, ali jeftinija. Takođe, njegova prednost je što ne morate nositi, a samim tim i obući/skinuti dodatni komad opreme. Po potrebi možete ponijeti i ruksak, što će biti vrlo problematično ako imate posebnu zaštitu za leđa. Alpinestars, IXS ili bilo koja druga motociklistička jakna može se lako opremiti ovim dodatnim detaljima bez ugrožavanja izgleda.

Skidajuća ploča za zaštitu na trakama uvijek čvršće pristaje, što je najvažnije. Uostalom, kakva je korist od toga, ako se u najpotrebnijem trenutku, prilikom udara ili klizanja po asf altu, ploča pomjeri ili čak odleti? Osim toga, po pravilu, zasebna zaštita ima površinu veću od ugrađene, zahvata i donji dio leđa.

O vremenu i promjeni opreme

Pitanje sigurnosti je razmotreno, sada je na dnevnom redu još jedno - o praktičnosti. Nikoga neće iznenaditi da svako ko vozi bicikl duže od godinu dana ima nekoliko kompleta opreme. Ponekad je to jednostavno zbog protoka vremena: osoba bolje proučava svoje potrebe i postepeno skuplja novu „opremu“. I jednog dana postavlja se pitanje, koja bi trebala biti zaštita za leđa?

Bnije problem ugraditi motociklističku jaknu gotovo bilo kojeg uzorka, ali ako ima nekoliko jakni, to postaje jako skupo. Ali možete imati samo jednu zasebnu zaštitu i staviti je preko bilo koje druge osnovne opreme, bez obzira o kom materijalu se radi. Nijedna ugrađena zaštita za leđa u motociklističkoj jakni ne može se pohvaliti ovim. Sa čičak trakom, ako postoji, postaje još lakše: po pravilu, čičak kopča služi kao dodatna vezica na pojasu.

O kompanijama

Sada se mnoge različite kompanije bave proizvodnjom opreme. Oni se međusobno takmiče, pokušavajući da pogode kupca novim proizvodnim tehnologijama, materijalima, dizajnom, a za motocikliste je samo dobro: uvijek je dobro imati širok izbor. Međutim, zbog ove konkurencije često se dešava da dijelovi opreme različitih kompanija nisu međusobno komplementarni. Kao i ugrađeni štitnik za leđa.

Rijetko je umetnuti pločicu sa, na primjer, IXS-a u Spyke motociklističku jaknu i obrnuto. Dakle, ako je motociklista kupio opremu od jedne kompanije, onda je i dijelove za njenu nadogradnju najlakše kupiti od istog proizvođača. Ovo se mora uzeti u obzir, jer cijene za isti proizvod mogu varirati. Na primjer, zaštita leđa u Dainese motociklističkoj jakni koštat će najmanje 4 hiljade rubalja, što se može reći za ergonomske modele pojedinačnih ploča, čija cijena doseže 10-15 hiljada.