2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Mnogi vlasnici automobila smatraju da je zatamnjenje stražnjeg stakla jednostavno neophodna i obavezna procedura. Ali svaka osoba ima svoje razloge za ovu akciju. Neki žele da sačuvaju svoje zdravlje kako sunčevi zraci ne bi prodirali u unutrašnjost automobila tokom vrućeg vremena, dok se neko jednostavno trudi da njihov automobil izgleda privlačnije.
Zašto zatamniti zadnja stakla
Najčešći razlozi zatamnjivanja automobila su:
- Ovaj premaz smanjuje zagrijavanje unutrašnjosti automobila za skoro 60% u toploj sezoni.
- Ako automobil ima zatamnjena zadnja i prednja stakla, onda ultraljubičaste zrake praktično ne prodiru unutra, što ne utiče najbolje na ljudski organizam. Dakle, osoba sebi obezbjeđuje zaštitu od mogućeg raka kože.
- U slučaju nesreće, toniranje pomaže da se zadrži staklo koje se bez njega raspada na sitne komadiće.
- Uz pomoć zatamnjenih stražnjih prozora, možete se riješiti ne samosunčeva svetlost u putnički prostor, ali i iz farova automobila iza.
- Zatamnjivanje prozora pruža pouzdanu zaštitu ne samo materijala obloge u kabini, već i ostalih plastičnih dijelova koji se kvare pod direktnim sunčevim zracima.
Kako sami zatamniti staklo
Za ovu proceduru nije potrebno obratiti se profesionalcima. Možete sami zatamniti zadnja stakla. Da biste to učinili, samo trebate imati neke alate kod kuće. Na primjer, za zatamnjivanje stražnjeg stakla VAZ-a trebat će vam:
- Sam folija za bojenje, čija veličina treba da bude 130 x 75 cm.
- Specijalni građevinski fen za kosu.
- Tvrda destilacija, gumena lopatica, maramice.
- Dozator za spužvu i sapun.
- Rulet.
- Nož za papire.
- Flashlight.
Priprema uzorka
Pre svega, treba da pripremite čašu za glavni postupak. Prije zatamnjivanja stražnjih stakala automobila potrebno je očistiti površinu stakla. Da biste to učinili, navlažite ga otopinom sapuna, a sva vlaga se uklanja destilacijom gume. Isti rastvor sapuna mora se obilno poprskati po staklu, a na vrh treba postaviti film.
Glavna stvar u ovom slučaju je da je film nešto veći od obrisa sitotiska. Nakon toga, potrebno je pričvrstiti film u obliku slova H. Da biste to učinili, svu vlagu treba izbaciti u horizontalismjeru u sredini, a također iu okomitom smjeru duž rubova. Strelice koje se formiraju odozdo i odozgo moraju biti poravnate tako da budu jednake jedna drugoj. Zatim se strelice oblikuju pomoću građevinskog sušila za kosu. U isto vrijeme, vrijedi obratiti pažnju na činjenicu da su komprimirani u obliku zmije i izglađeni tvrdom destilacijom.
Ne žurite, jer se film lako lomi. Da bi se to izbjeglo, strijele se oblikuju prema metodi kompresije jedne strijele u nekoliko prolaza odjednom. Kada je film u obliku stakla, potrebno ga je rezati po konturi sitotiske, uz povlačenje 1 mm. Zatim, iz unutrašnjosti automobila, trebate obasjati baterijsku lampu na rub stakla duž konture i izrezati film. Dakle, šablon je potpuno spreman za lepljenje.
Priprema staklene površine
Dalje, da biste zatamnili zadnje staklo vlastitim rukama, potrebno je dobro oprati staklo, poprskati deterdžent po površini, a zatim sve istrljati sunđerom. Očistite staklo od deterdženta gumenom lopaticom, ponovo poprskajte rastvor sapuna i uklonite ga 2-3 puta. Koristeći krpu za čišćenje, obrišite obris stakla da ostane suh, a zatim ponovo navlažite površinu da biste postavili film.
Ljepljenje filma
Kada je staklo spremno, potrebno je da uklonite zaštitnu oblogu sa filma, a zatim ga dobro navlažite. Ako je karoserija automobila VAZ predstavljena u obliku limuzine, tada će biti potrebna dodatna osoba za pomoć iz unutrašnjosti automobila. Film se mora uzeti za vrh s obje ruke, prenijeti jednu ivicusvom asistentu i prevucite ih zajedno na staklo.
Ako je karoserija hečbek, onda će ovde sve biti mnogo jednostavnije. Potrebno je uzeti film i pažljivo ga postaviti na staklenu površinu. Nakon toga se izravnava tako da ne ostane strelica i praznina. Zatim možete izbaciti svu dostupnu vlagu. Nacrtajte vertikalnu i horizontalnu liniju da dobijete križ. Dakle, staklo se mora razbiti u 4 zone, iz kojih se mora izbaciti sva vlaga.
Proces lijepljenja je završen. Trebat će oko 2 dana da se vlaga potpuno osuši. Za to vrijeme nemojte uključivati grijanje zadnjeg stakla.
Preporučuje se:
Uradi sam za zatamnjivanje auto stakala
Danas su prozori skoro svih automobila prekriveni folijom za zatamnjivanje. Nijansiranje ne samo da štiti od ultraljubičastog zračenja i znatiželjnih očiju, već služi i kao faktor koji neće dopustiti da se staklo razbije i ozlijedi putnike ako je oštećeno, a istovremeno održava sigurnost ljudi. Ali postoje situacije kada je potrebna upravo suprotna radnja - zatamnjenje prozora
Znojenje stakla u autu, šta raditi? Zašto se stakla automobila znoje?
Ovim problemom susreću se mnogi vozači koji svoje putovanje kreću na cesti. Ako je ljeti njegova pojava malo vjerojatna, onda je u drugim godišnjim dobima pojava daleko od rijetkosti, a osim toga, vrlo je intenzivna. Radi se o tome da se stakla u autu znoje. Šta učiniti u ovom slučaju, pokazat će elementarno poznavanje fizike
Tečnost za pranje vetrobranskog stakla zimi i leti: recenzije, sastav. Proizvodnja tečnosti za pranje stakla
Svaki vozač zna da je glavni uslov svakog putovanja automobilom sigurnost. U ovom slučaju vidljivost i čisto staklo su od velike važnosti. U početku su inženjeri izmislili brisače za čišćenje i koristili vodu kao radnu tečnost. Međutim, ako je ljeti voda još nekako funkcionirala, onda su se zimi vozači suočili s problemom leda
Stakla u autu su zamagljena, šta da radim? Zašto se stakla automobila zamagljuju?
S promjenom godišnjeg doba na jesen i zimu, kao i nastupom prateće hladnoće i porastom vlažnosti zraka, svi vozači suočeni su sa tako neugodnim problemom kao što je zamagljivanje stakla u automobilu
Uradi sam tečno poliranje stakla: procesna tehnologija
Šta je tečno staklo? Kako pripremiti vozilo za poliranje tečnim staklom? Kako polirati karoseriju automobila tečnim staklom?
